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下列运输组织因素中,( )是道路运输业的基础,运力结构是各种运输车辆的比例。

A.站点
B.车辆
C.运力
D.管理

参考答案

参考解析
解析:本题考查运输组织因素。运力是道路运输业的基础,运力结构是各种运输车辆的比例。
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考题 运力结构通常可用各种运输方式的( )之间的比例来反映。A.客货运输量 B.运输线路总长度 C.运输工具总吨位 D.运输场站总数量

考题 对各种运输方式运输能力的比例关系分析,属于运输结构分析中( )分析的范畴。A.运量结构 B.技术结构 C.运力结构 D.区域结构

考题 对各种运输方式运输能力的比例关系分析,属于运输结构分析中()分析的范畴。A:运量结构 B:技术结构 C:运力结构 D:区域结构

考题 “客流高速化、货运物流化”的发展要求,体现了我国道路运输业节能减排政策趋向中的( )。A.优化运输方式结构,完善综合运输体系 B.制定节能法律法规 C.加强道路运输车辆技术节能 D.大力发展现代道路运输管理技术

考题 在运输结构分析中,各种货物品类的货运量比例以及各种性质的旅客占客运量的比例,属于()范畴。 A.运量结构 B.技术结构 C.区域结构 D.运力结构

考题 运力结构通常可用各种运输方式的()之间的比例来反映。A:客货运输量 B:运输线路总长度 C:运输工具总吨位 D:运输场站总数量

考题 下列道路运输节能减排影响因素中属于车辆因素的有( )。A.车辆配置 B.车辆构成 C.车辆检测 D.运力结构规划 E.车辆维护

考题 在道路运输节能减排的影响因素中,运输组织因素包括的内容有()。A.站点与线路布局 B.运输组织化程度 C.车辆维护及检测 D.运力结构规划 E.智能技术应用

考题 “容流高速化、货运物流化”的发展要求,体现我国道路运输业节能减排的趋向中的()。A:优化运输方式结构,完善综合运输体系 B:制定节能法律法规 C:加强道路运输车辆技术节能 D:大力发展现代道路运输管理技术

考题 下列道路运输节能减排影响因素中属于车辆因素的是()。A:车辆配置 B:车辆构成 C:车辆检测 D:运力结构规划 E:车辆维护

考题 ()是道路运输业的基础,运力结构是各种运输车辆的比例。A:站点 B:车辆 C:运力 D:管理

考题 下列关于道路运输企业安全生产管理措施的说法中,错误的是( )。A.要采取坚决措施,严厉打击超载行为 B.个体运输业户和车辆从事道路危险货物运输活动需持有资格许可证 C.运输业户要建立健全并落实车辆技术管理制度,确保车辆技术状况良好 D.运输业户要加强对从业人员的职业道德和职业技能培训

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考题 个体运输业户的车辆可以从事道路危险化学品运输经营活动。

考题 在道路运输节能减排的影响因素中,运输组织因素包括的内容有()。A、站点与线路布局B、运输组织化程度C、车辆维护及检测D、运力结构规划E、智能技术应用

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考题 单选题运力结构通常可用各种运输方式的( )之间的比例来反映。A 客、货运输量B 运输铁路总长度C 运输的总吨位D 运场站总数量

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考题 单选题运力结构通常可用各种运输方式的( )之间的比例来反映。A 客货运输量B 运输线路总长度C 运输的总吨位D 运输场站总数量

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