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在相当长的一个时期内,旅客运量将持续增长,并且客运量增长速度超过工农业总产值、国民收入、人均消费水平增长速度,客运弹性系数应( )。

A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.不确定

参考答案

参考解析
解析:本题考查客流分布的特点。在相当长的一个时期内,旅客运量将持续增长,并且客运量增长速度超过工农业总产值、国民收入、人均消费水平增长速度,客运弹性系数大于1。
更多 “在相当长的一个时期内,旅客运量将持续增长,并且客运量增长速度超过工农业总产值、国民收入、人均消费水平增长速度,客运弹性系数应( )。A.大于1 B.小于1 C.等于1 D.不确定 ” 相关考题
考题 在道路旅客运输中,客运弹性系数是( )增长速度的比值。A. 客运量比地区人口 B. 客运周转量与地区人口C. 客运量与国民收入 D. 客运周转量与国民收入

考题 与上年同期相比,2008年1-9月增长速度最快的是:A.公路客运量B.公路旅客周转量C.铁路客运量D.铁路旅客周转量

考题 在航线周转量一定的情况下,影响平均运程缩短的因素有( )。A.短程旅客运量比重上升 B.远程旅客运量比重上升 C.短程旅客运量比重下降 D.远程旅客运量比重下降 E.远程旅客运量比重不变

考题 根据下列材料回答问题 与上年同期相比,2008年1-9月增长速度最快的是: A. 公路客运量 B. 公路旅客周转量 C. 铁路客运量 D. 铁路旅客周转量

考题 在公路旅客运输中,客运弹性系数是()增长速度的比值。A.客运量与地区人口 B.客运周转量与地区人口 C.客运量与国民收入 D.客运周转量与国民收人

考题 道路旅客运输弹性系数可用客运量增长速度与()增长速度之比来表示。A.地区人口 B.公路里程 C.国民收入 D.客运需求

考题 在相当长的一个时期内,旅客运量将持续增长,并且客运量增长超过工农业总产值、国民收入、人均消费水平增长速度,客运弹性系数应()。A:大于1 B:小于1 C:等于1 D:不确定

考题 某地区客运弹性系数大于1,表明该地区( )。A.本期客运量增长速度大于上一期客运量增长速度 B.本期客运运价速度大于上一期客运运价的增长速度 C.本期客运运力增长速度大于上一期客运运力增长速度 D.本期客运量增长速度大于本期工农业总产值增长速度

考题 道路旅客运输弹性系数可用( )增长速度与工农业总产值增长速度之比来表示。A.地区人口 B.公路里程 C.客运量 D.客运需求

考题 下列因素中,对客运弹性系数没有影响的是()。A:客运量增长速度 B:人均消费水平增长速度 C:工农业总产值增长速度 D:客运需求量增长速度

考题 道路旅客运输弹性系数可用客运量增长速度与()增长速度之比来表示。A:地区人口 B:公路里程 C:国民收入 D:客运需求

考题 道路旅客运输弹性系数可用()增长速度与工农业总产值增长速度之比来表示。A:地区人口 B:公路里程 C:客运量 D:客运需求

考题 某地区客运弹性系数大于1,表明该地区( )。 A.本期客运量增长速度大于上一期客运量增长速度 B.本期客运运价增长速度大于上一期客运运价增长速度 C.本期客运运力增长速度大于上一期客运运力增长速度 D.本期客运量增长速度大于本期工农业总产值增长速度

考题 在航线周转量一定的情况下,影响平均运程缩短的因素有()A、短程旅客运量比重上升B、远程旅客运量比重上升C、短程旅客运量比重下降D、远程旅客运量比重下降E、远程旅客运量比重不变

考题 在公路旅客运输中,客运弹性系数等于()之比。A、客运量增长量与工农业总产值增长量B、客运量增长速度与工农业总产值增长速度C、客运周转量与国民生产总值增长量D、客运周转量增长速度与国民生产总值增长速度

考题 假设在相当长一个时期,旅客运输量将持续增长,则其客运弹性系数( )。A、等于1B、大于1C、小于1D、小于0

考题 ()是利用弹性系数预测客运量和旅客周转量。A、增长率预测法B、乘车系数法C、产值系数发D、弹性系数法

考题 单选题在公路旅客运输中,客运弹性系数等于()之比。A 客运量增长量与工农业总产值增长量B 客运量增长速度与工农业总产值增长速度C 客运周转量与国民生产总值增长量D 客运周转量增长速度与国民生产总值增长速度

考题 单选题下列选项中客运弹性系数公式表达正确的是()。A 客运弹性系数=客运量/工农业总产值B 客运弹性系数=工农业总产值/客运量C 客运弹性系数=客运量增长速度/工农业总产值增长速度D 客运弹性系数=工农业总产值增长速度/客运量增长速度

考题 单选题在公路旅客运输中,客运弹性系数是( )增长速度的比值A 客运量与地区生产总值B 客运周转量与生产总值C 客运量与人均消费水平D 客运周转量与人均消费水平

考题 单选题某地区客运弹性系数大于1,表明该地区( )。A 本期客运量增长速度大于上一期客运量增长速度B 本期客运运价速度大于上一期客运运价的增长速度C 本期客运运力增长速度大于上一期客运运力增长速度D 本期客运量增长速度大于本期工农业总产值增长速度

考题 单选题在公路旅客运输中,客运弹性系数是( )增长速度的比值。A 客运量与地区人口B 客运周转量与地区人口C 客运量与国民收入D 客运周转量与国民收入

考题 单选题在相当长的一个时期内,旅客运量将持续增长,并且客运量增长超过工农业总产值、国民收入、人均消费水平增长速度,客运弹性系数应()。A 大于1B 小于1C 等于1D 不确定

考题 单选题下列因素中,对客运弹性系数没有影响的是( )。A 客运量增长速度B 人均消费水平增长速度C 工农业总产值增长速度D 客运供给量增长速度

考题 单选题道路旅客运输弹性系数可用客运量增长速度与()增长速度之比来表示。A 地区人口B 公路里程C 国民收入D 客运需求

考题 单选题假设在相当长一个时期,旅客运输量将持续增长,则其客运弹性系数( )。A 等于1B 大于1C 小于1D 小于0

考题 多选题相当长的一个时期内,旅客运量将持续增长,并且客运量增长速度超过( )增长速度,客运弹性系数大于1。A国内生产总值B工农业总产值C国民收入D人均消费水平E人均GDP