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题目内容 (请给出正确答案)
在某公交线路上,共投入20辆营运车辆,线路长度为20公里,营运速度为40公里/小时,则行车间隔应为()分/辆。
A.12
B.10
C.6
D.3


参考答案

参考解析
解析:本题考查行车间隔的计算。行车间隔=周转时间/线路车辆数,周转时间=2×线路长度/营运速度。将已知条件代入计算可知行车间隔为1/20小时即3分钟。
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考题 某公交线路长度为15公里,车辆完成一个周转所耗费的时间为120分钟,则车辆的营运速度为( )公里/小时。A. 7.5 B. 10.0 C. 12.5 D. 15.0

考题 在某公交线路上,共投入l0辆营运车辆,线路长度为l0公里,营运速度为20公里//小时,则行车间隔应为( )分/辆。A.12B.10C.6D.4

考题 该城市公交线路上的车辆行车间隔为( )分/辆。A.4B.5C.6D.7E.8

考题 该城市公交线路上的车辆行车间隔为( )分/辆。A.4 B.5C.6 D.7E.8

考题 某公交线路长度为15公里,车辆完成一个周转所耗费的时间为120分钟,则车辆的营运速度为( )公里/小时。A.7.5 B.10.0 C.12.5 D.15.0

考题 共用题干 对于某条公交营运线路,共有10辆正班车,5辆加班车,车辆行驶时间为50分钟,中途停车15站每站停车1分钟,起讫点停车休息10分钟,该条线路的长度为15千米。该线路的行车间隔为()分/辆。A:3B:4C:5D:6E:7

考题 在某公交线路上,共投入20辆营运车辆,线路长度为20公里,营运速度为40公里/小时,则行车间隔应为()分/辆。A:12 B:10 C:1 D:3

考题 某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆,全市经营的公交线路长度为2100千米,其中有公共交通线路通过的街道长度为1500千米;该城市用地面积为400平方千米;公交公司近期提出:在公共交通车辆既定的条件下,要通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使乘客步行距离不超过I/2站距。该城市乘客平均乘距为6千米,每条线路平均车辆数为12辆,车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。 根据上述资料,回答题: 该城市公交线路上的车辆行车间隔为( )分/辆。查看材料A.4 B.5 C.6 D.7 E.8

考题 某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆,全市经营的公交线路长度为2100千米,其中有公共交通线路通过的街道长度为1500千米;该城市用地面积为400平方千米;公交公司近期提出:在公共交通车辆既定的条件下,要通过优化线路网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使乘客步行距离不超过1/2站距。该城市乘客平均乘距为6千米,每条线路平均车辆数为12辆,车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。 该城市公交线路上的车辆行车间隔为()分/辆。A.4 B.5 C.6 D.7 E.8

考题 下列关于车辆运行参数的确定表述正确的是()。A:营运速度=2*线路长度/周转时间 B:周转系数=1/周转时间(次/小时) C:行车间隔是指车辆正点运行时前后两辆汽车到达同一站点的时间间隔 D:行车频率是指在单位时间内通过线路某一断面或停靠站的车辆数 E:对大中城市客运高峰线路,行车间隔应不低于1-2分钟为宜

考题 共用题干 某城市用地面积600平方公里,全市有公共交通线路通过的街道长度为2100公里,拥有公交营运车辆800辆,公交线路长度为3000公里。统计调查资料显示,该城市公交车的平均营运速度为30公里/小时,居民步行速度为4公里/小时。市政府最近提出:要在公共交通车辆既定的情况下,通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使城市95%的居民的单程出行时间缩短到40分钟以内。按照《城市道路交通规划设计规范》要求,公交线路长度的限值应为( )公里。A:30B:25C:15D:10E:8

考题 下列关于车辆运行参数的确定,表述正确的有( )。A.营运速度=2×线路长度/周转时间 B.周转系数=1/周转时间(次/小时) C.行车间隔是指车辆正点运行时前后两辆汽车到达同一站点的时间间隔 D.行车频率是指在单位时间内通过线路某一断面或停靠站的车辆数 E.对大中城市客运高峰线路,行车间隔应不低于1~2分钟为宜

考题 已知某营运线路的车辆周转时间为100分钟,投入的车辆数为25辆,则行车间隔为()。A:4分钟 B:5分钟 C:6分钟 D:10分钟

考题 已知某营运线路的车辆周转时间为100分钟,投入的车辆数为25辆,则行车间隔为( )分钟/辆。A.4 B.5 C.6 D.10

考题 共用题干 某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100千米,公共交通线路重复系数为1.4,公共交通线网密度为3.75千米/平方千米,城市乘客平均乘距为4千米,每条线路平均车辆数10辆,车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为75分钟。根据以上资料,回答下列问题:该城市公交线路上的车辆行车间隔为()分/辆。A:4B:5.5C:6D:7.5E:8

考题 对于某条公交营运线路,共有10辆正班车,5辆加班车,车辆行驶时间为50分钟,中途停车15站每站停车1分钟,起讫点停车休息10分钟,该条线路的长度为15千米。 该线路的周转时间为( )小时。A.1.25 B.1.35 C.1.45 D.1.55

考题 对于某条公交营运线路,共有10辆正班车,5辆加班车,车辆行驶时间为50分钟,中途停车15站每站停车1分钟,起讫点停车休息10分钟,该条线路的长度为15千米。 该线路的行车频率为( )辆/4,时。A.10 B.11 C.12 D.13

考题 对于某条公交营运线路,共有10辆正班车,5辆加班车,车辆行驶时间为50分钟,中途停车15站每站停车1分钟,起讫点停车休息10分钟,该条线路的长度为15千米。 该线路的行车间隔为( )分钟/辆。A.3 B.4 C.5 D.6

考题 对于某条公交营运线路,共有10辆正班车,5辆加班车,车辆行驶时间为50分钟,中途停车15站每站停车1分钟,起讫点停车休息10分钟,该条线路的长度为15千米。 该线路的车辆周转系数为( )次/小时。A.0.5 B.0.6 C.0.7 D.0.8

考题 对于某条公交营运线路,共有10辆正班车,5辆加班车,车辆行驶时间为50分钟,中途停车15站每站停车1分钟,起讫点停车休息10分钟,该条线路的长度为15千米。该线路的行车频率为()辆/小时。A、10B、11C、12D、13E、14

考题 不定项题该城市公交线路上的车辆行车间隔为( )分/辆。A4B5C6D7

考题 不定项题高峰期时段,为减少该线路上的行车间隔,可采取的措施有( )。A增加营运公交车辆B降低公交车辆的技术速度C提高公交车辆的营运速度D增加公交线路上某一断面的车辆通过量

考题 单选题对于某条公交营运线路,共有10辆正班车,5辆加班车,车辆行驶时间为50分钟,中途停车15站每站停车1分钟,起讫点停车休息10分钟,该条线路的长度为15千米。该线路的行车间隔为()分/辆。A 3B 4C 5D 6E 7

考题 单选题已知某营运线路的车辆周转时间为100分钟,投入的车辆数为25辆,则行车间隔为()。A 4分钟B 5分钟C 6分钟D 10分钟

考题 单选题对于某条公交营运线路,共有10辆正班车,5辆加班车,车辆行驶时间为50分钟,中途停车15站每站停车1分钟,起讫点停车休息10分钟,该条线路的长度为15千米。该线路的车辆周转系数为()次/小时。A 0.5B 0.6C 0.7D 0.8E 0.9

考题 单选题在某公交线路上,共投入20辆营运车辆,线路长度为20千米,营运速度为40千米/小时,则行车间隔应为( )分钟/辆。A 12B 10C 6D 3

考题 单选题某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆,全市经营的公交线路长度为2100公里,其中有公共交通线路通过的街道长度为1500公里;该城市用地面积为400平方公里;公交公司最近决定:在公共交通车辆既定的条件下通过提高线网密度达到使乘客步行距离不超过1/2站距的服务质量要求。该城市乘客平均乘距为6公里,每条线路平均车辆数为12辆,车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。 请按本案例的条件,回答下列问题:该城市公交线路上的车辆行车间隔为()分/辆。A 4B 5C 6D 7