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运输企业在运力过剩、运输市场不景气的情况下,采用()定价法可减少运力的闲置或浪费,增加企业收入。

A.损益平衡
B.成本加成
C.需求导向
D.边际贡献

参考答案

参考解析
解析:在运力过剩、运输市场不景气的情况下,采用边际贡献定价法可以减少运力的闲置或浪费。
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考题 ()延长了货物运程和在途时间,导致了运力的浪费和资金的积压A、迂回运输B、对流运输C、过远运输D、重复运输

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考题 在商品不合理运输表现形式中,由于运输的商品当地不适销,或商品质量差、杂质多,从而造成运力浪费的不合理运输现象是指()A、亏吨运输B、重复运输C、无效运输D、迂回运输

考题 在运力过剩、货源足、竞争激烈的线路和局部运输市场上,一般采用( )定价。A、完全成本定价论B、边际成本定价论C、按“效用”收费论D、平均成本定价论

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考题 单选题属于浪费运力方面的不合理运输有()。A 迂回运输B 过远运输C 对流运输D 亏吨运输

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考题 单选题下列不合理运输中,属于浪费运力方面的不合理运输的是()A 迂回运输B 过远运输C 倒流运输D 重复运输

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考题 多选题下列()情况适合于运用边际成本制定最高限价。A货源充足的运输市场B运力不足的线路C运力过剩的线路D竞争激烈的线路E运力不足的运输市场