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根据《INCOTERM2000》的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物承担的风险责任是（）。
A.货物在装运港装船越过船舷以前 B.货物在装运港卸下卖方车辆以前
C.货物在目的港卸货越过船舷以前 D.货物在目的港装上买方车辆以前

参考答案

参考解析
解析：
更多 “根据《INCOTERM2000》的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物承担的风险责任是（）。 A.货物在装运港装船越过船舷以前 B.货物在装运港卸下卖方车辆以前 C.货物在目的港卸货越过船舷以前 D.货物在目的港装上买方车辆以前” 相关考题
考题 国际贸易在以CIF或CFR贸易术语成交的条件下，若出现运输途中货物灭失和毁损，正确的风险承担方式是 （） A.均由卖方承担B.前者由卖方承担，后者由买方承担 C.均由买方承担 D.前者由买方承担，后者由卖方承担
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考题 我国从汉堡进口货物，如按FOB术语成交，需由我方派船到汉堡口岸接运货物；而按CIF术语成交，则由出口方洽租船将货物运往中国港口，可见，我方按FOB术语进行承担的货物运输风险比较CIF术语进口承担的风险大。（）
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考题 按CIF贸易术语成交，买方应承担的主要责任是（）。A、只承担货物超过船舷之后的风险B、只负责接受卖方提供的有关单据C、承担货物越过船舷之后的一切风险；接受卖方提供的各种合格据，并按合同支付货款相负风险和费用，领取进口许可证并办理收货和进口手续D、只需要负责办理进口手续
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考题 按CIF术语成交时，卖方承担将货物运达目的港之前的一切费用和风险。
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考题 在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险（）。A、前者由卖方承担，后者由买方承担B、均由卖方承担C、均由买方承担D、前者由买方承担，后者由卖方承担
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考题 根据《INCOTERMS2000》的规定，采用FOB或CIF术语成交，货物在海运途中损坏灭失的风险（）。A、均由卖方承担B、均由买方承担C、前者由卖方承担，后者由买方承担D、前者由买方承担，后者由卖方承担
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考题 以CIF术语成交，货物在途中灭失应由（）A、卖方承担损失B、买方承担损失C、船方承担损失D、买方向保险公司索赔
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考题 根据《2000年通则》的解释，以CFR纽约成交，卖方对货物应承担的风险界限是（）A、货物在装运港装船越过船舷以前B、货物在装运港装上卖方车辆以前C、货物在目的港卸货以前D、货物在目的港装上买方车辆以前
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考题 根据INCOTERMS®2010，若将DAP与CIF作比较，下列哪些说法是不正确的？（）A、就卖方承担的风险而言，DAP小于CIFB、在CIF与DAP条件下，卖方都不需要承担进口清关责任及费用C、在CIF与DAP条件下，卖方都要承担货物运至目的港为止的责任D、CIF合同是装运合同，DAP合同是到货合同E、CIF与DAP条件下的价格构成是完全一致的
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考题 根据INCOTERMS®2010，按照CIF术语成交的合同，因为国际货物运输保险是由卖方办理的，因此在海洋运输途中发生风险，因该由卖方承担风险，由卖方凭保单向保险公司索赔。
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考题 在实际业务中，习惯上将CIF价格称作“到岸价”，也就是说，按CIF术语成交，卖方要承担货物到达目的港之前的一切责任、费用和风险。
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考题 根据INCOTERMS2010的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物所承担的风险界限（风险责任）是（）。A、货物在目的港卸卸离船舶B、货物在装运港卸下卖方车辆以前C、货物在目的港装上买方车辆以前D、货物在装运港装船装上船
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考题 根据INCOTERMS的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物所承担的风险界线是只负责货物在装运港装船越过船舷为止。
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考题 以CIF汉堡条件成交，卖方对货物风险应负责（）。A、船到汉堡港为止B、在汉堡港卸下货为止C、货在装运港越过船舷为止D、货在装运港装到船上为止
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考题 把CIF称作“到岸价”，理所当然卖方承担货物到达目的港之前的风险与责任。（）
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考题 单选题以CIF术语成交，货物在途中灭失应由（）A 卖方承担损失B 买方承担损失C 船方承担损失D 买方向保险公司索赔
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考题 单选题以CIF汉堡条件成交，卖方对货物风险应负责（）。A 船到汉堡港为止B 在汉堡港卸下货为止C 货在装运港越过船舷为止D 货在装运港装到船上为止
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考题 判断题按CIF术语成交时，卖方承担将货物运达目的港之前的一切费用和风险。A 对B 错
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考题 判断题在实际业务中，习惯上将CIF价格称作“到岸价”，也就是说，按CIF术语成交，卖方要承担货物到达目的港之前的一切责任、费用和风险。A 对B 错
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考题 单选题在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险（）。A 前者由卖方承担，后者由买方承担B 均由卖方承担C 均由买方承担D 前者由买方承担，后者由卖方承担
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考题 判断题把CIF称作“到岸价”，理所当然卖方承担货物到达目的港之前的风险与责任。（）A 对B 错
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考题 单选题根据INCOTERMS的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物所承担的风险界限（风险责任）是（）。A 货物在装运港越过船舷以前B 货物在装运港卸下卖方车辆以前C 货物在目的港卸货越过船舷以前D 货物在目的港装上买方车辆以前
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考题 判断题根据INCOTERMS®2010，按照CIF术语成交的合同，因为国际货物运输保险是由卖方办理的，因此在海洋运输途中发生风险，因该由卖方承担风险，由卖方凭保单向保险公司索赔。A 对B 错
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考题 单选题根据《INCOTERMS2000》的规定，采用FOB或CIF术语成交，货物在海运途中损坏灭失的风险（）。A 均由卖方承担B 均由买方承担C 前者由卖方承担，后者由买方承担D 前者由买方承担，后者由卖方承担
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考题 判断题我国从汉堡进口货物，如按FOB术语成交，需由我方派船到汉堡口岸接运货物；而按CIF术语成交，则由出口方洽租船将货物运往中国港口，可见，我方按FOB术语进行承担的货物运输风险比较CIF术语进口承担的风险大。（）A 对B 错
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考题 单选题根据《2000年通则》的解释，以CFR纽约成交，卖方对货物应承担的风险界限是（）A 货物在装运港装船越过船舷以前B 货物在装运港装上卖方车辆以前C 货物在目的港卸货以前D 货物在目的港装上买方车辆以前
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考题 判断题根据INCOTERMS的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物所承担的风险界线是只负责货物在装运港装船越过船舷为止。A 对B 错
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