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强迫油循环变压器辅助冷却器按（ ）方式投入。

A.变压器上层油温 B.变压器下层油温 C.变压器绕组温度 D.变压器负荷电流

参考答案

参考解析
解析：
更多 “强迫油循环变压器辅助冷却器按（ ）方式投入。A.变压器上层油温 B.变压器下层油温 C.变压器绕组温度 D.变压器负荷电流” 相关考题
考题 强迫油循环风冷的变压器，冷却器的选择开关投（）位置时，冷却器按温度和负荷启A.自动B.辅助C.备用D.投入
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考题 强迫油循环风冷变压器空载运行时，应至少投入()组冷却器。A、1;B、2;C、3;D、4。
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考题 强迫油循环风冷变压器当上层油温达到( )时或者负荷超过( )时辅助冷却器投入 A.45℃，65%B.45℃，75%C.55℃，65%D.55℃，75%
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考题 强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下,当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时,备用冷却器自动投入运行。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 关于变压器(330MW机组)冷却系统运行方式,正确的是() A、强迫油循环风冷变压器运行时，必须至少投入3组冷却器运行B、冷却装置由两路电源供电，分别为电源I和电源II，两路电源可互为备用C、每组冷却器的运行方式选择可以有“工作、辅助、备用、停运”四种状态D、当工作或辅助冷却器任一组因故停止运行时，备用冷却器自动投入运行
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考题 强迫油循环风冷冷却方式是通过变压器内部的强迫油循环起冷却作用,在变压器投入运行前,应将冷却装置投入运行。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 强迫油循环风冷变压器当负荷超过（ ）时辅助冷却器投入。 60%; 65%; 70%; 75%。
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考题 强迫油循环变压器备用冷却器在工作冷却器故障时可投入工作。
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考题 95.强迫油循环风冷变压器投入冷却器的数量，应严格按照主变温度的要求决定。
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考题 强油循环变压器辅助冷却器投入后故障时（）应自动启动工作$; $辅助$; $备用$; $停用
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考题 电力工程中，按冷却方式划分变压器的类型，下列哪几种是正确的？ A)自冷变压器、强迫油循环自冷变压器 B)风冷变压器、强迫油循环风冷变压器 C)水冷变压器、强迫油循环水冷变压器 D)强迫导向油循环风冷变压器、强迫导向油循环水冷变压器
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考题 强迫油循环风冷变压器冷却器在“辅助”位置时，是如何起动和停止的？
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考题 强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，备用冷却器自动投入运行。A对B错
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考题 强迫油循环变压器发出“备用冷却器投入”信号时，证明“工作”冷却器或“辅助”冷却器有故障。
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考题 强油循环冷却器应对称开启运行，以满足油的均匀循环和冷却。（）能自动投入备用冷却器。A、工作冷却器故障B、变压器温度升高C、变压器过负荷D、辅助冷却器投入后故障
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考题 当变压器容量在50000kVA及以上时，常采用的冷却器是（）。A、强迫油循环水冷却器B、强迫油循环风冷却器C、强迫油循环气冷却器D、强迫油循环雨冷却器
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考题 强迫油循环风冷的变压器，一组冷却器的选择开关投（）位置，会在其它运行中的冷却器组故障时自动投入运行A、自动B、辅助C、备用D、投入
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考题 强迫油循环变压器发出“冷却器全停”信号和“冷却器备用投入”信号后，运行人员应如何处理？
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考题 （）会起动强迫油循环变压器辅助冷却器的运行。A、油温升高B、工作冷却器故障C、负荷增大D、冷却风机故障
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考题 （）不会起动强迫油循环变压器辅助冷却器的运行。A、油温升高B、工作冷却器故障C、负荷增大D、冷却风机故障标准
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考题 强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，备用冷却器自动投入运行。
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考题 强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，（）自动投入运行。
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考题 强迫油循环风冷冷却方式是通过变压器内部的强迫油循环起冷却作用，在变压器投入运行前，应将（）投入运行。
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考题 强迫油循环风冷变压器运行时，必须至少投入（）组冷却器运行。
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考题 强迫油循环风冷的变压器，冷却器的选择开关投（）位置时，冷却器按温度和负荷启动A、自动B、辅助C、备用D、投入
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考题 问答题强迫油循环变压器发出“冷却器全停”信号和“冷却器备用投入”信号后，运行人员应如何处理？
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考题 判断题强迫油循环变压器发出“备用冷却器投入”信号时，证明“工作”冷却器或“辅助”冷却器有故障。A 对B 错
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