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“黑匣子”，用于记录飞机的飞行姿态、轨迹、速度等多种飞行数据。飞机失事时，“黑匣子”的紧急定位发射机自动向四面八方发射无线电信号，以便搜寻者溯波寻找
参考答案
参考解析
解析：本题商品看起来既可归入第16类“机器、机械器具、电气设备及其零件……”，也可归入第17类“车辆、空器、船舶及有关运输设备”。查阅第17类类注二（六）可知， 本类所称“零件”及“零件、附件”，不适用于电机或电气设备(第《章）中的货品不论其是否确定为供本类货品使甩，因此本题商品应归入第85 电机、电气设备及其零件……”。 查阅该章下的品目条文，应归入85.43 “本章其他品目未列名的具有独立功能的电气设备及装置”。因该品目下一级子目中没有本商品的具体列名，所以应归入以“其他设备及装置” 列名的一级子目，最终归入商品编码8543.7099，其八位数字之和为45。
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考题
在飞行中遇到飞机积冰时，驾驶员应注意：A.及时有力地修正飞行姿态的偏差，尽快脱离积冰区B.调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度，尽快脱离积冰区C.柔和操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态，尽快脱离积冰区
考题
：黑匣子学名叫飞行参数记录仪，这是一种专用的磁性记录器，主要由两部分组成：驾驶舱话音记录器(CVR)和飞行数据记录器(FDR)。黑匣子能经得起强大的冲击力和1100℃的高温，还能耐浸泡、耐腐蚀，而且通常安装在飞机尾部相对安全的地方。因此大部分空难事故后，包括空中解体、被烈火烧毁，人们都能找到黑匣子作为调查事故的重要依据。对上段文字中“黑匣子”表述最准确的一项是（ ）。A．黑匣子是一种专用的磁性录音器，它是飞机失事后专家分析研究失事原因的重要依据B．黑匣子是空难事故调查的重要依据，空难事故后都能通过黑匣子找到原因C．飞行参数记录仪是能记录飞机起飞后的各种声音和数据，能承受强大的冲击力，耐高温、耐浸泡、耐腐蚀，外形为密封金属的飞行参数记录仪’D．黑匣子是20世纪40年代初被广泛运用于各种飞机，用于记录各种飞行数据的飞行参数记录仪，是人们调查空难事故的重要依据
考题
三、阅读理解(11—25题)：下面给出一些语段和短文材料，要求考生通过仔细阅读分析，选出与所给语段或材料内容最相符合的选项。请开始答题：11．黑匣子学名叫飞行参数记录仪，这是一种专用的磁性记录器，主要由两部分组成：驾驶舱话音记录器(CVR)和飞行数据记录器(FDR)。黑匣子能经得起强大的冲击力和1100℃的高温，还能耐浸泡、耐腐蚀，而且通常安装在飞机尾部相对安全的地方。因此大部分空难事故后，包括空中解体、被烈火烧毁，人们都能找到黑匣子作为调查事故的重要依据。对上段文字中“黑匣子”表述最准确的一项是( )。A．黑匣子是一种专用的磁性录音器，它是飞机失事后专家分析研究失事原因的重要依据B．黑匣子是空难事故调查的重要依据，空难事故后都能通过黑匣子找到原因C．黑匣子是能记录飞机起飞后的各种声音和数据，能承受强大的冲击力，耐高温、耐浸泡、耐腐蚀的飞行参数记录仪D．黑匣子是20世纪40年代初被广泛运用于各种飞机，用于记录各种飞行数据的飞行参数记录仪，是人们调查空难事故的重要依据
考题
黑匣子是飞机专用的电子记录设备之一，具有极强的抗火、耐压、耐冲击、耐浸泡、抗磁干扰等能力，即便飞机已完全损坏，黑匣子里的记录数据也能完好保存。下列属于黑匣子的有（ ）。
A.机舱视频监控器
B.飞行数据记录仪
C.机舱话音记录器
D.机舱红外传感器
考题
“黑匣子”的学名叫做“航空飞行记录器”。之所以被称为“黑匣子”，并不是因为它是黑色的，而是因为它能帮助破解飞行事故的秘密。黑匣子里面装有飞行数据记录器和枪声录音器两套装置，能把飞机停止工作或失事航班前半个小时的有关技术参数和驾驶舱内的声音记录下来。需要时，它可以把所记录的参数重新放出来，供飞行试验和事故分析所用。
根据上述定义，下列装置属于“黑匣子”的是：A. 飞机上某个黑色匣子，在发生事故的同时启动，并记录相关信息
B. 在火车上的某种黑色装置，能自动记录到列车运行的相关信息
C. 民用航空器中的一种红色装置，信息能单项输入，但无法解读或输出
D. 战斗机上的一种橘红色设备，能记录相关飞行数据并可进行分析还原
考题
黑匣子是飞机专用的电子记录设备之一，具有极强的抗火、耐压、耐冲击、耐浸泡，抗磁干扰等能力，即便飞机已完全损坏，黑匣子里的记录数据也能完好保存。下列选项中，属于黑匣子的是（）A、机舱视频监控器B、飞行数据记录仪C、机舱话音记录器D、机舱红外传感器
考题
在飞行中遇到飞机积冰时，驾驶员应注意：（）A、及时有力地修正飞行姿态的偏差，尽快脱离积冰区B、调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度，尽快脱离积冰区C、柔和操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态，尽快脱离积冰区
考题
飞机上的黑匣子由（）两部分组成，功能为（）A、DFDRCVR；记录驾驶舱的各种声音记录飞行时的各种参数B、CVRDFDR；记录驾驶舱的各种声音记录飞行时的各种参数C、CVRDFDR；记录飞行时的各种参数记录设备舱的各种声音D、CVRDFDR；记录客舱的各种声音记录飞行时的各种参数
考题
飞行主操纵系统的功用是供飞行员操纵副翼、升降舵或方向舵，（）A、改善飞机起飞着陆性能，调整飞机姿态平衡B、使飞机绕自身三轴旋转，改变或保持飞行姿态C、使飞机产生侧滑运动，以协助飞机转弯D、使飞机产生较大阻力，以便加速或减速
考题
A/T和DFCS的关系是（）A、当DFCS控制速度时，A/T控制推力，当DFCS控制飞机升降姿态时，A/T控制速度B、两套系统同时控制飞机的速度或姿态C、DFCS控制飞机姿态，A/T控制飞机速度D、DFCS控制飞机飞行剖面，A/T控制飞机推力
考题
单选题飞机上的黑匣子，学名叫飞行记录器，实际上是一台微型录音器，记录飞机出事前所有飞行情况。为了便于寻找，外壳都是黄色或橙色，但人们都把它称为黑匣子，这主要是因为()。A
黑色象征灾难和秘密B
无特殊意义，只是人们的一种习惯叫法C
在飞机失事后提到，给人一种庄重、深沉感D
在正式场合中，黑色是应用得最多的一种颜色
考题
单选题飞机飞行的临界速度是指（）A
飞机飞行马赫数达到1时所对应的飞行速度B
飞机迎角刚达到临界迎角时的飞行速度C
飞机机翼表面刚出现等音速点时的飞行速D
飞机飞行效率达到最高时的飞行速度
考题
单选题“黑匣子”是指飞机专用的电子记录设备之一，具有抗强冲击、抗穿透、抗高温火烧、抗深海压力、耐海水浸泡、耐腐蚀性液体浸泡等特种防护能力。飞行数据黑匣子通常安装在（ ）。A
飞机腹部B
飞机机翼C
飞机尾部D
飞机头部
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