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近期一年时间内，某市发生了多次地铁故障事件，给人们的出行带来了很多不便，这不禁让人们怀疑地铁公司的设计能力和调度能力。但地铁公司负责人说，多次故障事件的调査表明，事故的发生都是驾驶员的操作失误引起的。
该负责人得出结论的前提是（ ）。
该负责人得出结论的前提是（ ）。
A.人们对地铁公司的设计能力和调度能力的怀疑并没有任何依据
B.从整体来说，该地铁公司一年内发生信号故障的频率并不算高
C.由于驾驶员的操作失误引起的故障不同于由于设计缺陷而引起的故障
D.地铁的设计缺陷并不是造成驾驶员操作失误的原因
B.从整体来说，该地铁公司一年内发生信号故障的频率并不算高
C.由于驾驶员的操作失误引起的故障不同于由于设计缺陷而引起的故障
D.地铁的设计缺陷并不是造成驾驶员操作失误的原因
参考答案
参考解析
解析：题干中该负责人得出的结论是：地铁故障事件是由于驾驶员操作失误。如果驾驶员操作失误是由于地铁的设计缺陷导致的，那么地铁故障的原因还是设计缺陷，所以要得出结论的前提是地铁的设计缺陷并不能导致驾驶员操作失误，D项是前提条件。答案选D。
更多 “近期一年时间内，某市发生了多次地铁故障事件，给人们的出行带来了很多不便，这不禁让人们怀疑地铁公司的设计能力和调度能力。但地铁公司负责人说，多次故障事件的调査表明，事故的发生都是驾驶员的操作失误引起的。 该负责人得出结论的前提是（ ）。 A.人们对地铁公司的设计能力和调度能力的怀疑并没有任何依据 B.从整体来说，该地铁公司一年内发生信号故障的频率并不算高 C.由于驾驶员的操作失误引起的故障不同于由于设计缺陷而引起的故障 D.地铁的设计缺陷并不是造成驾驶员操作失误的原因 ” 相关考题
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