考题
公路货流在时间上的不平衡性，一般用（ ）指标来衡量。A.载运系数B.运量不平衡系数C.回运系数D.产品运输系数
考题
反映货流分布时间上的不均衡性，可用()来表示。A、 行程利用系数B、 回运系数C、 运量不平衡系数D、 产品运输系数
考题
（2008年）公路货流在方向上的不平衡性，一般用( )指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。A．载运系数B．产品运输系数C．运量不平衡系数D．回运系数
考题
公路货流在方向上的不平衡性，一般用（ ）指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。A．载运系数B．产品运输系数C．运量不平衡系数D．回运系数
考题
货流在时间上的不平衡性，一般用( )指标来衡量。A.载数B.运平衡系数C.回数D.产输系数
考题
回运系数反映了货流在（ ）上的不平衡性。A.方向分布
B.时间分布
C.地区分布
D.运力分布
考题
货流在时间分布上的不平衡性可以用（）指标衡量。
A.回运系数
B.货流量密度
C.运量不平衡系数
D.行程利用系数
考题
回运系数反映了货流分布在()上的不平衡程度。A:方向
B:地区
C:时间
D:流量
考题
回运系数反映了货流分布在（ ）上的不平衡程度。A.方向
B.地区
C.时间
D.流量
考题
运量不平衡系数反映了货流分布在()上的不平衡程度。A:方向
B:地区
C:时间
D:流量
考题
运量不平衡系数可以用来反映货流分布在（ ）上的不平衡性。A.空间
B.时间
C.方向
D.地区
考题
公路货流在时间上的不平衡性，一般用( )指标来衡量。A:载运系数
B:运量不平衡系数
C:回运系数
D:产品运输系数
考题
公路货流在方向上的不平衡性，一般用()指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。A:载运系数
B:产品运输系数
C:运量不平衡系数
D:回运系数
考题
客流分布的特点有()。A.旅客运量持续增长性
B.客流地区间分布均衡
C.方向上的不平衡性
D.各运输方式平均运距变化不一
E.客流在时间上不平衡、方向上大致平衡
考题
反映货流在时间上分布不平衡的指标是()。A:货流量密度
B:货运强度
C:货运不平衡系数
D:回运系数
考题
某地区某年的财政总收入为248.50元，从反映总体的时间上看，该指标是（）指标，从反映总体的内容上看，该指标是（）指标。
考题
判断题城轨交通全日客流在时间上分布是均匀的。A
对B
错
考题
单选题反映货流在时间上分布不平衡的指标是（ ）。A
货流量密度B
货运强度C
运量不平衡系数D
回运系数
考题
单选题公路货流在方向上的不平衡性，一般用()指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。A
载运系数B
产品运输系数C
运量不平衡系数D
回运系数
考题
单选题反映货流在时间上分布不平衡性的指标是（ ）。A
货流量密度B
货运强度C
运量不平衡系数D
回运系数
考题
单选题公路货流在时间上的不平衡性，一般用（ ）指标来衡量。A
载运系数B
运量不平衡系数C
回运系数D
产品运输系数
考题
填空题城市客流的基本特征是时空分布的不均匀性，反映客流在时间上不均匀性的指标是（）。
考题
单选题运量不平衡系数反映了货流分布在()上的不平衡程度。A
方向B
地区C
时间D
流量
考题
填空题城市客流的基本特征是时空分布的不均匀性，反映客流在空间上不均匀性的指标是（）、（）。
考题
单选题回运系数反映了货流在（ ）上的不平衡性。A
方向分布B
时间分布C
地区分布D
运力分布
考题
单选题反映货流在吋间上分布不平衡的指标是（ ）。A
货流量密度B
货运强度C
货运不平衡系数D
回运系数
