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铁路、水运、公路运输的平均运距由大到小顺序排列为()。
A:铁路，水运，公路
B:公路，水运，铁路
C:铁路，公路，水运
D:水运，铁路，公路
B:公路，水运，铁路
C:铁路，公路，水运
D:水运，铁路，公路
参考答案
参考解析
解析：本题考查客流分布的平均运距变化不同性的特点。铁路、水运、公路运输的平均运距是铁路最长、水运次之、公路最短。
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考题
在一般情况下，下列运输线路类型的选择合理的有( )。A.对于石油及其制品或天然气，应尽量使用管道运输线路
B.对于运距长的旅客运输、贵重货物或地形条件很差的运输，可考虑使用水路运输线路
C.对于运量小、运距短的客货运输，选择公路运输线路
D.对于数量大、价值低、距离长的大宗物资，无论什么地方都只能选择铁路运输线路
E.对于数量大、价值低、距离长的大宗物资，在有水运条件的地方，应充分利用水运线路
考题
关于平均运距和运量，正确的有（）。A、平均运距是指从挖方体积的重心到填方体积的重心之间的距离B、在工作中为简化计算起见，平均运距可用挖方断面间距中心至填方断面间距中心的距离计算C、在纵向调配时，当其平均运距超过定额规定的免费运距时，应按免费运距计算土石方运量D、在纵向调配时，当其平均运距超过定额规定的免费运距时，应按其超运运距计算土石方运量E、在纵向调配时，当其平均运距超过定额规定的免费运距时，应按其平均运距计算土石方运量
考题
判断题公路运输主要承担近距离、大批量的货运以及水运、铁路难以达到地区的长途、大批量货运，铁路、水运优势难以发挥的短途运输。A
对B
错
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