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船舶亏舱率是( )之比。

A.船舶净载重吨与满载排水量
B.船舶亏舱容积与货舱包装容积或散装容积
C.船舶实际排水量与满载排水量
D.亏舱容积与船舱总容积

参考答案

参考解析
解析:亏舱率是指亏舱容积与货舱包装容积或散装容积之比,即单位体积货物的亏舱。
更多 “ 船舶亏舱率是( )之比。A.船舶净载重吨与满载排水量 B.船舶亏舱容积与货舱包装容积或散装容积 C.船舶实际排水量与满载排水量 D.亏舱容积与船舱总容积 ” 相关考题
考题 某船票货物不包括亏舱的积载因数S.F=1.8m/t,亏舱率CBS=10%,则包括亏舱的积载因数为()m3/t。 A、2.0B、2.1C、1.8D、3.2

考题 船舶亏舱率是( )之比。 A.船舶净载重吨与满载排水量B.船舶亏舱容积与货舱包装容积或散装容积C.船舶实际排水量与满载排水量D.亏舱容积与船舱总容积

考题 杂货船的舱容系数是指杂货船的_______。A.包装舱容与实际装货重量之比B.散货舱容与实际装货重量之比C.包装舱容与净载重量之比D.货舱舱容与船舶净载重量之比

考题 船舶在配载中计算货物占用舱容时,应用_______。A.实际积载因数B.理论积载因数C.亏舱率D.货物所占体积

考题 提高亏舱系数,是充分利用船舶装载能力的重要措施。此题为判断题(对,错)。

考题 舱容系数是指船舶______与船舶______之比值。A.货舱净容积/船舶净载质量B.货舱总容积/船舶净载质量C.货舱净容积/船舶总载质量D.货舱总容积/船舶总载质量

考题 亏舱率是指______占______的比值。A.净舱容/总舱容B.总舱容/净舱容C.亏舱舱容/总舱容D.总舱容/亏舱舱容

考题 纵倾时深度校正系数为测深管到其舱中心的纵距与()之比。A、船舶总长B、舱长C、两柱间长﹙登记长度﹚

考题 船舶造成亏舱的原因是因为()而损失部分舱容。A、装货工人技术不良B、积载计划不当C、配载计划不当D、船舱空位无法利用

考题 亏舱率

考题 单选题核算船舶载货能力的目的是()。A 确定航次货物是否亏载B 确定航次货物是否亏舱C 确定航次货物能否装下D 以上均是

考题 名词解释题亏舱率

考题 单选题固体散货船的舱容系数是指()。A 散装舱容与净载重量之比B 散装舱容与总吨位之比C 包装舱容与总载重量之比D 货舱舱容与船舶净载重量之比

考题 单选题有关船舶的舱容系数,以下说法错误的是()。A 具体船舶其舱容系数随航线的变化而变化B 舱容系数小的船舶装运大量轻泡货,可充分利用船舶的载重能力C 散货船的舱容系数是散装舱容与其航次净载重量之比D 舱容系数大的船舶装运大量重货,会浪费其容量能力

考题 单选题下列()属于充分利用船舶其他载货能力的途径?A 中机船满载时应将近中区的冷藏舱、深舱充分利用,不要空着B 合理确定货位,紧密堆装,减少亏舱C 尽量将船舶常数减为零D 具有重吊的船舶承运重大件时,应保证重吊处于良好状态

考题 单选题面积渗透率是指()。A 进水舱空舱面积与实际进水面积之比B 实际进水面积与其空舱面积之比C 舱内进水液面面积与该水平货物所占面积之比D 进水舱自由液面面积与实际进水面积之比

考题 单选题实际营运中,提高船舶载货能力的具体措施是()。A 轻重货物合理搭配B 合理确定舱位,减少亏舱C 合理确定和使用船舶的载重线D 以上都是

考题 单选题核算船舶载货能力的目的是() ①确定具体航次船舶是否亏载 ②确定具体航次船舶是否亏舱 ③确定具体航次货物能否装下A ①B ②C ③D ①~③

考题 单选题某种货物包括亏舱的积载因数为2.0m3/t,不包括亏舱的积载因数为1.80m3/t,则其亏舱率为()A 8%B 10%C 12%D 14%

考题 单选题某票货物重量为200t,不包括亏舱积载因数S、F=1.18m3/t,亏舱率Cbs=10%,则所占舱容为()m3。A 400B 396C 324D 425

考题 单选题船舶造成亏舱的原因是因为()而损失部分舱容。A 装货工人技术不良B 积载计划不当C 配载计划不当D 船舱空位无法利用

考题 单选题船舶装运亏舱率大的货物则()。A 舱位利用率高B 该航次装货数量多C 航次净载重量大D 航次亏舱大

考题 单选题某轮某舱舱容为3295m3,拟配装一票不包括亏舱的积载因数S、F=1.86m3/t的货物,亏舱率估计为8%,则该舱可装载该种货物()t。A 1421B 1630C 2536D 2718

考题 单选题对一般杂货船而言,船舶提供给每一净载重吨的包装舱容称为()。A 物积载因数B 船舶舱容系数C 亏舱率D 自然减量

考题 单选题船舶货舱舱容与船舶总载重量之比为()。A 舱容系数B 载重量系数C 积载因数D 以上均不是

考题 单选题某轮排水量为Δ=15250t,MTC=9.81×400kN.m/cm,TPC=25t/cm,吃水差t=-1.40m,在装货港完货之前发现尾倾过大,此时最好的调整方案是将No.5舱的部分货物(不包括亏舱的积载因数S.F=1.8m3/t,亏舱率=10%)移至还有剩余舱容1000m3的No.1舱(移动距离l=80m)。移货后的船舶吃水差为()m。A -0.20B +0.20C -0.40D +0.40

考题 单选题杂货船的舱容系数是指()。A 包装舱容与净载重量之比B 散装舱容与总吨之比C 包装舱容与总载重量之比D 货舱舱容与船舶净载重量之比

考题 单选题货物的亏舱率是指亏舱舱容与()的比值。A 货物量尺体积B 装货舱容C 货物实际体积D 全船总舱容