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判断题
驻站人员因工作需要离开驻站点,必须请示检修调度;在离开驻站点时在检修调度处留下通讯方式,以便及时联系。
A

B


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考题 驻调度所(驻站)联络员应与现场防护员保持联系,如联系中断,驻调度所(驻站)联络员应立即通知机车乘务员停止向作业地点放行列车,不得办理作业销记手续。() 此题为判断题(对,错)。

考题 驻调度所(驻站)联络员必须在作业人员上工前,按规定时间提前到岗并登记,掌握列车运行信息,并随时与现场防护员保持联系。现场防护员应随时与驻调度所(驻站)联络员联系,并密切注视()。 A.作业情况B.来车情况C.设备质量D.天气变化

考题 现场作业人员必须听从()的统一指挥。驻调度所(驻站)联络员与施工(维修)作业负责人应确保通讯畅通,及时了解施工(维修)进度及施工机械的作业情况。

考题 现场防护人员与作业人员必须同进同出同转场。驻调度所(驻站)联络员必须得到现场防护员关于所有作业人员、机工具及材料已撤离线路或返回安全地点的报告后,方可结束驻调度所(驻站)防护作业。() 此题为判断题(对,错)。

考题 调度员值班期间,不得离开调度室,如必须离开时,应经领导同意,由具有()的人员代替。发电厂值长离开值班室时,应指定专人负责调度联系,并事先报告值班调度员。

考题 上道作业必须设置驻站(驻调度所)()和现场防护员。

考题 当班人员要认真做好驻站点备品备件、公用工器具的保管和统计工作,交接班时双方要清点数量,接班人员确认后签字,如有丢失,需用书面形式报检修调度人员。

考题 驻站及在正线上人员登乘时,需与()联系。A、设备调度B、检修调度C、车场调度D、行车调度

考题 驻站人员因工作需要离开驻站点,必须请示检修调度;在离开驻站点时在检修调度处留下通讯方式,以便及时联系。

考题 非自身动力转轨作业时,检修人员需在检修调度处填写转轨申请单。

考题 驻站人员因工作需要离开驻站点,必须请示班长;在离开驻站点时在班长处留下通讯方式,以便及时联系。

考题 若要到正线跟车处理车辆故障,由检修调度与行调沟通,由行调安排人员上车的地点和时间。驻站及在正线上人员登乘时,需与检修调度联系。

考题 因工作需要离开驻站点,必须请示();在离开驻站点时在检修调度处留下通讯方式,以便及时联系。A、车控室B、车场调度C、OCCD、检修调度

考题 作业班组根据修程计划,指派断送电操作人员去DCC检修调度处填写隔离开关断、送电作业申请单,检修调度确认后,由检修调度开()。A、静调电源柜操作票B、隔离开关断电作业操作票C、五防锁操作票D、断送电申请单

考题 需进入铁路防护栅栏内进行接触网作业的人员,必须在得到驻调度所(驻站)人员同意后方准进入。

考题 各作业单位施工、维修作业完毕后,须及时向驻调度所(驻站)联络员报告。驻调度所(驻站)联络员办理销记手续。

考题 上道作业和影响行车设备(行车通信业务)正常使用的作业必须按规定设置驻站(驻调度所)联络员、(),联系中断时必须停止作业。

考题 多选题现场防护人员与作业人员必须(),驻调度所(驻站)联络员必须得到现场防护员关于所有作业人员、机工具及材料已撤离线路或返回安全地点的报告后,方可结束驻调度所(驻站)防护。A同进B分离C同出D同转场

考题 单选题驻站及在正线上人员登乘时,需与()联系。A 设备调度B 检修调度C 车场调度D 行车调度

考题 单选题作业班组根据修程计划,指派断送电操作人员去DCC检修调度处填写隔离开关断、送电作业申请单,检修调度确认后,由检修调度开()。A 静调电源柜操作票B 隔离开关断电作业操作票C 五防锁操作票D 断送电申请单

考题 判断题各作业单位施工、维修作业完毕后,须及时向驻调度所(驻站)联络员报告。驻调度所(驻站)联络员办理销记手续。A 对B 错

考题 单选题因工作需要离开驻站点,必须请示();在离开驻站点时在检修调度处留下通讯方式,以便及时联系。A 车控室B 车场调度C OCCD 检修调度

考题 判断题若要到正线跟车处理车辆故障,由检修调度与行调沟通,由行调安排人员上车的地点和时间。驻站及在正线上人员登乘时,需与检修调度联系。A 对B 错

考题 填空题上道作业和影响行车设备(行车通信业务)正常使用的作业必须按规定设置驻站(驻调度所)联络员、(),联系中断时必须停止作业。

考题 单选题交接班过程中遇到突发事故发生时,由交班检修调度负责处理,待突发事故处理告一段落或()了解清楚能够接替指挥时,交班检修调度方可离开工作岗位。A 接班检修调度B 交班检修调度C 常日班检修调度D 工班长

考题 判断题驻站人员因工作需要离开驻站点,必须请示班长;在离开驻站点时在班长处留下通讯方式,以便及时联系。A 对B 错

考题 填空题上道作业必须设置驻站(驻调度所)()和现场防护员。