考题
运输成本和运输价格都会影响运输供给。()
此题为判断题(对，错)。
考题
产品密度和运输成本之间是一种正向关系,产品密度的增加,运输成本逐渐增加。()
此题为判断题(对，错)。
考题
管道运输具有运输能力最大,运输成本最低的特点。( )
此题为判断题(对，错)。
考题
产品密度和运输成本之间是一种负向关系,即随产品密度的增加,运输成本逐渐降低。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车站班计划的中心内容是货物装卸车计划。( )此题为判断题(对，错)。
考题
供应链执行系统重点在于降低计划运输成本和库存支持成本。()
此题为判断题(对，错)。
考题
运输计划的中心内容（）A、承接的市场货运量B、货物运量与运输工具的安排C、运输工具服务能力D、市场需求与运输成本
考题
判断题运输成本与装运的规模以及运输距离直接相关，与产品的种类关系不大。A
对B
错
考题
判断题供应链执行系统重点在于降低计划运输成本和库存支持成本。A
对B
错
考题
判断题选择最佳的运输方式是降低运输成本的唯一方法。A
对B
错
考题
判断题影响运输成本的基本因素是距离和竞争。（）A
对B
错
考题
判断题运输、配送与保管是物流服务的中心内容，而运输与配送是物流体系中所有静态内容的核心，保管则是惟一的动态内容。A
对B
错
考题
判断题公路运输的主要缺点是运输能力较小，能耗和单位运输成本较高。A
对B
错
考题
判断题分散型配送网络外向运输成本大，内向运输成本（从供应商到配送中心的运输成本）低。A
对B
错
考题
单选题运输计划的中心内容（）A
承接的市场货运量B
货物运量与运输工具的安排C
运输工具服务能力D
市场需求与运输成本
考题
判断题运输合理化的目标就是降低运输成本，运输成本越低，运输效率就越高。A
对B
错
考题
判断题铁路的运输成本比较低，根据有关人员的计算，铁路运输成本是汽车运输成本的1/17～1/10，是民航成本的1/267～1/97。A
对B
错
考题
判断题交通运输企业的运输成本即为销售成本。A
对B
错
考题
判断题商品储存可以降低运输成本，提高运输效率。A
对B
错
考题
判断题多频次运输必然提高运输成本。A
对B
错
考题
判断题仓储与运输成本是商业计划书中必须重点说明的内容A
对B
错
考题
判断题开展共同运输不能降低运输成本。（ ）A
对B
错
考题
判断题产品密度和运输成本之间是一种负向关系，即随产品密度的增加，运输成本逐渐降低。A
对B
错
考题
判断题货物密度会影响运输成本。密度高的货物，单位重量货物的运输成本就高。A
对B
错
考题
判断题运输密度也是影响运输成本的关键因素，随着产品密度的增加，单位重量的运输成本会降低。A
对B
错