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单选题
一般讲，声压级最小有（）dB的变化时，人耳将有察觉；声压级最小有（）dB的变化时，人耳有明显感觉。
A

1，2

B

3，10

C

1，3

D

1，10

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考题 人耳对声音强弱的感觉是与声压级成正比关系的。
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考题 对正常人耳刚能引起音响感觉的气压成为听阈声压，声压增大至人耳产生不适感或疼痛时称痛阈声压。听阈声压和痛阈声压之间相差（）.A、80dBB、85dBC、100dBD、120dB
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考题 下列关于分贝与声压级的说法不对的是（）A、0dB代表绝对值，即人耳最小能听见的声压；B、在空气媒质中，人耳在1kHz所能听见的最小声压作为基准声压，即0dBSPL；C、20dBSPL代表比20μPa的声压值大20dB；D、正常说话声的声压级为65~70dBSPL；E、人耳的痛阈大约120dBSPL。
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考题 人耳能听到声压级的范围为40—120dg
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考题 用声压级（分贝dB）来表示人耳能听到的声音范围在0～（）dB。A、120B、150C、180D、200
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考题 人耳能听到声压级的范围为40-120dB。
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考题 听觉是人耳接受（）的机械振动波所引起的感觉。听阈的声压级是（），痛阈的声压级为（）。人体能引起振动感觉的频率为（），而对（）左右的振动最为敏感。
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考题 听觉是人耳接受16-20000HZ的机械振动波所引起的感觉。听阈的声压级是0dB，痛阈的声压级为120-130dB。人体能引起振动感觉的频率为15-1000Hz，而对（）左右的振动最为敏感。
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考题 人耳感觉哪个声音响些，可以比较声音的哪个度是（）。A、声级B、响度C、响度级D、声压级
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考题 人耳的听觉受到声音（）和声压级范围的限制。
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考题 飞机发动机的声功率级可达165dB，为保护人耳不受损害，应使人耳处的声压级小于120dB，假定飞机为点声援，飞机起飞时人应离开跑道（）远。A、20.4mB、30.6mC、40.1mD、50.1m
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考题 单选题人耳可听的声压级范围（）A 0dBSPL~120dBSPLB 0dBHL~120dBHLC 125Hz~8000HzD 0dB~120dBE 25dBHL~120dBHL
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考题 单选题下列关于分贝与声压级的说法不对的是（）A 0dB代表绝对值，即人耳最小能听见的声压；B 在空气媒质中，人耳在1kHz所能听见的最小声压作为基准声压，即0dBSPL；C 20dBSPL代表比20μPa的声压值大20dB；D 正常说话声的声压级为65~70dBSPL；E 人耳的痛阈大约120dBSPL。
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考题 问答题三个声压级的合成声压级为95dB已知其中的两个声压级L2＝81dB，L3＝83dB，求另一个声压级L1
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考题 单选题人耳感觉哪个声音响些，可以比较声音的哪个度是（）。A 声级B 响度C 响度级D 声压级
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考题 判断题通常人耳对高频声不敏感，对低频声较敏感，但当声压级较高时，人耳分辨高低频声音的能力下降，声音的响度级主要取决于声压级。A 对B 错
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