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多选题
公路客运存在的主要问题有()。
A

安全隐患严重,事故频发

B

信息资源整合程度不高,服务信息平台建设滞后

C

客运枢纽建设缓慢,公众换乘不便捷

D

售票系统落后,公众购票渠道单一


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 今年春运对全市中巴客运车的安全检查后,甲、乙、丙三名交警有如下结论:甲:所有中巴客运车都存在超载问题乙:所有中巴客运车都不存在超载问题丙:如意公司的中巴客运车和吉祥公司的中巴客运车都存在超载问题如果上述三个结论只有一个错误,则以下哪项一定为真( )。A.甲乙丙如意公司的中巴客运车和吉祥公司中巴客运车都不存在超载问题B.如意公司的中巴客运车和吉祥公司的中巴客运车都存在超载问题C.如意公司的中巴客运车存在超载问题,但吉祥公司的中巴客运车不存在超载问题D.吉祥公司的中巴客运车存在超载问题,但如意公司的中巴客运车不存在超载问题

考题 今年春运对全市中巴客运车的安全检查后,甲、乙、丙三名交警有如下结论: 甲:所有中巴客运车都存在超载问题 乙:所有中巴客运车都不存在超载问题 丙:如意公司的中巴客运车和吉祥公司的中巴客运车都存在超载问题 如果上述三个结论只有一个错误,则以下哪项一定为真? ( )A. 如意公司的中巴客运车和吉祥公司的中巴客运车都不存在超载问题B. 如意公司的中巴客运车和吉祥公司的中巴客运车都存在超载问题C. 如意公司的中巴客运车存在超载问题,但吉祥公司的中巴客运车不存在超载问题D. 吉祥公司的中巴客运车存在超载问题,但如意公司的中巴客运车不存在超载问题

考题 某建制镇,地理位置优越,对外交通便利,离省城80公里、县城50公里,邻市20公里。镇域现状人口2万,镇区人口1.5万,规划到2030年,镇域人口达3.5万,镇区人口2.3万。 该镇有一个四级公路客运站(如图站址A),目前日输送旅客量500人,占地0.5公顷,位于老镇区中心位置,周围为商业用地,再外围是居住用地。公路穿过镇区,拟将现状客运站搬迁新建,理由是该公路客运站用地规模偏紧、秩序混乱、影响镇的形象。预测到2020年日发送旅客1000人左右。拟建新站如图站址B,规划仍为四级站,占地1.5公顷。 【问题】: 1.分析该公路客运站旅客主要客流方向。 2.该公路客运站搬迁理由是否充分? 3.拟建新站有什么问题?

考题  某建制镇,地理位置优越,对外交通便利,距市区80 公里、县城50 公里、临市20 公里。镇域现状人口2 万,镇区人口1.5 万。规划到2030 年,镇域人口达3.5 万人,镇区人口2.3 万人。   该镇有一个四级公路客运站(如图站址A),发送旅客500 人左右,占地0.5 公顷,位于老镇区中心,四周外围用地为商业用地,再外围是居住用地。公路方面,将现状公路客运站搬迁新建。理由是该公路客运站规模偏紧、秩序混乱、影响镇的形象。预测到2020 年发送旅客1000 人左右,拟建新站如图站址B,仍为四级站,占地1.5 公顷。 图4 某镇区公路客运站选址示意图   【问题】   1.分析该公路客运站主要旅客流向。   2.该公路客运站搬迁新建理由是否充分?   3.拟建新站有什么主要问题?

考题 下列符合汽车客运站场设置要求的是()。A:客运场站与市内集疏道路系统结合 B:长途客运场站应依托公路主骨架布设,与公路主骨架有快速、方便的通道 C:在火车站、机场或港口附近,不需要设置专门的公路集疏客运场站 D:大城市枢纽需要设置多个客运站时,可以考虑按衔接线路方向设置 E:客流主要产生点和有较大换乘客流的节点,可以作为公路枢纽的备选场站

考题 下列符合汽车客运站场设置要求的有( )。A.客运场站与市内集疏道路系统结合 B.长途客运场站应依托公路主骨架布设,与公路主骨架有快速、方便的通道 C.在火车站、机场或港口附近,不需要设置专门的公路集疏客运场站 D.大城市枢纽需要设置多个客运站时,可以考虑按衔接线路方向设置 E.客流主要产生点和有较大换乘客流的节点,可以作为公路枢纽的备选场站

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考题 判断题信息资源整合程度不高,服务信息平台建设滞后,是公路客运存在的问题之一。A 对B 错

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考题 判断题强化公路客运动态监管主要措施之一是使用智能化技术,加大对公路客运超员、超速等问题的动态监控,实时动态监管,保障乘客安全。A 对B 错

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