考题
空气位时,均衡风缸的排风由()完成的。
A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀
考题
列车施加常用制动时，每个BECU评估来自列车的所有制动信号，（）有优先权，由于电制动负载较高或滑行导致的制动力缺少，由拖车电空制动补充。A、电制动B、气制动C、快速制动D、常用制动
考题
常用制动采用（）混合制动并优先使用（）。A、电、空制动，电制动B、油、气制动，气制动C、油、气制动，油制动D、电、空制动，空气制动
考题
空气位操纵时，均衡风缸的充排风将直接由（）完成的。A、制动电空阀；B、缓解和制动电空阀；C、空气制动阀；D、电空制动阀。
考题
停放制动由（）来施加。A、弹簧制动B、空气制动C、电制动D、电空制动
考题
当电空控制器在“运转”位时，只要那个电空阀失电，制动机便会产生制动效果：（）A、制动电空阀（257）B、排1电空阀（254）C、缓解电空阀（258）D、紧急电空阀（392）
考题
空气位时，均衡风缸的排风由（）完成。A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀D、重联制动电空阀
考题
快速制动是由（）产生的A、空气制动B、电制动C、电-空制动D、提前制动
考题
DK-1制动机的“大闸”只要一失电，均衡风缸的风便会通过（）电空阀和（）电空阀快速排向大气，使列车制动。
考题
DK-1型制动机的"大闸"只要一失电（），的风便会通过缓解电空阀和制动电空阀快速排向大气，使列车制动。
考题
空气位时，均衡风缸的排风由（）完成的。A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀D、分配阀
考题
DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电。
考题
电空位操纵时，若将电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位，下面四个电空阀中，不产生动作的电空阀是（）。A、缓解电空阀B、中立电空阀C、重联电空阀D、制动电空阀
考题
电空位操纵时，若将电空制动控制器手柄由制动位移置中立位，下面四个电空阀中，产生动作的是（）。A、缓解电空阀B、中立电空阀C、重联电空阀D、制动电空阀
考题
在所有制动模式中，除了（），电、空制动具有防滑保护。A、停车制动B、紧急制动C、常用制动D、快速制动
考题
DK-1制动机的大闸只要一失电，均衡风缸的风便会通过缓解电空阀和（）电空阀快速排向大气，使列车制动。
考题
判断题快速制动由电制动和电空制动产生。A
对B
错
考题
多选题快速制动是由（）产生的A空气制动B电制动C电-空制动D提前制动
考题
单选题空气位时，均衡风缸的排风由（）完成的。A
制动电空阀B
缓解和制动电空阀C
空气制动阀
考题
单选题当电空控制器在“运转”位时，只要那个电空阀失电，制动机便会产生制动效果：（）A
制动电空阀（257）B
排1电空阀（254）C
缓解电空阀（258）D
紧急电空阀（392）
考题
单选题电空位操纵时，若将电空制动控制器手柄由制动位移置中立位，下面四个电空阀中，产生动作的是（）。A
缓解电空阀B
中立电空阀C
重联电空阀D
制动电空阀
考题
单选题常用制动采用（）混合制动并优先使用（）。A
电、空制动，电制动B
油、气制动，气制动C
油、气制动，油制动D
电、空制动，空气制动
考题
单选题空气位时，均衡风缸的排风由（）完成。A
制动电空阀B
缓解和制动电空阀C
空气制动阀D
重联制动电空阀
考题
单选题停放制动由（）来施加。A
弹簧制动B
空气制动C
电制动D
电空制动
考题
单选题空气位操纵时，均衡风缸的充排风将直接由（）完成的。A
制动电空阀；B
缓解和制动电空阀；C
空气制动阀；D
电空制动阀。
考题
单选题电空位操纵时，若将电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位，下面四个电空阀中，不产生动作的电空阀是（）。A
缓解电空阀B
中立电空阀C
重联电空阀D
制动电空阀
考题
填空题DK-1型制动机的"大闸"只要一失电（），的风便会通过缓解电空阀和制动电空阀快速排向大气，使列车制动。
