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单选题
在柴油机推进装置中,容易发生穴蚀的部件()。 ①十字头机缸套外壁; ②筒形活塞式机缸套外壁; ③套管式活塞冷却机构; ④螺旋桨叶片; ⑤推力轴承推力块; ⑥回油孔式喷油泵。
A

①+②+⑥

B

②+④+⑥

C

①+⑤+⑥

D

①+③+⑤


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考题 下列四项中,属于筒形活塞式柴油机特点的是:A.活塞组件质量大,不适用于高速机B.活塞与缸套承受侧推力,横向磨损大C.活塞与缸套间采用注油润滑D.活塞通过活塞杆与连杆相联接

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考题 关于气缸套的说法,不正确的是()。A、干式气缸套外壁与气缸体压配接触,冷却水腔布置于气缸体中,缸壁较薄B、干式气缸套适用于某些高速小型机中C、湿式气缸套外壁直接与冷却水接触,冷却效果较差D、湿式气缸套在船用柴油机中广泛应用

考题 活塞式制冷压缩机活塞与缸套之间间隙一般约为缸套直径的()。

考题 活塞式制冷压缩机活塞与缸套之间间隙太大,则()。

考题 活塞式压缩机的汽缸的类型有带缸套汽缸和无缸套汽缸两种。

考题 柴油机缸套外壁直接与冷却水相接触的是()汽缸套。A、干式B、风式C、水式D、湿式

考题 柴油机工作时承受活塞侧推力的部件是()A、活塞与气缸套B、滑块与导板C、筒形活塞式柴油机是B,十字头式柴油机是AD、十字头式柴油机是B,筒形活塞式柴油机是A

考题 四冲程筒形活塞式柴油机活塞与缸套润滑方式多采用()。A、压力润滑B、飞溅润滑C、定期润滑D、液体静压润滑

考题 筒形活塞式柴油机活塞运动时产生的侧推力由()承受。A、缸套B、连杆C、曲轴D、飞轮

考题 下列四项中,属于筒形活塞式柴油机特点的是:()A、活塞组件质量大,不适用于高速机B、活塞与缸套承受侧推力,横向磨损大C、活塞与缸套间采用注油润滑D、活塞通过活塞杆与连杆相联接

考题 中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀,除缸套高频振动外,还有()。A、活塞与气缸体间的配合间隙B、缸套刚度C、冷却水腔结构D、冷却水温与压力

考题 穴蚀是指在缸套外壁上,沿连杆摆动方向上,出现孔洞,随着时间延长,孔洞逐渐扩大,最后使缸套穿透。

考题 240柴油机气缸套穴蚀的影响因素有()。A、活塞与缸套的装配间隙的大小B、缸套冷却水腔的流道宽窄C、柴油机冷却液品质的好坏D、缸套材料品质的好坏

考题 活塞式压缩机冷却气缸壁,缸套与外面一层壁构成的用以通过(),称为()。

考题 湿式缸套与干式缸套的不同在于:()。A、修理发动机干式缸套只能通过镗缸,而湿式缸套可以更换B、湿式缸套不能进行镗缸修理C、干式缸套不进行镗缸修理D、湿式缸套的外壁直接与冷却液接触

考题 筒形活塞式柴油机,活塞的导向作用由()承担。A、活塞头部B、活塞中部C、活塞裙部D、缸套

考题 单选题通常缸套的穴蚀多发生在()。A 十字头机缸套外表面B 十字头机缸套内表面C 筒形活塞机缸套外表面D 筒形活塞机缸套内表面

考题 单选题为了防止筒形活塞式柴油机气缸套水冷壁穴蚀,在轮机管理中的措施有()。 Ⅰ.改用加厚气缸套 Ⅱ.减小活塞与缸套的间隙 Ⅲ.对冷却水进行处理 Ⅳ.减小气缸间距 Ⅴ.防止冷却水高温 Ⅵ.保持冷却水压较高而稳定A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为()。A 材料不耐蚀B 缸径尺寸小C 冷却水腐蚀D 缸壁承受侧推力作用

考题 多选题240柴油机气缸套穴蚀的影响因素有()。A活塞与缸套的装配间隙的大小B缸套冷却水腔的流道宽窄C柴油机冷却液品质的好坏D缸套材料品质的好坏

考题 单选题气缸套磨损最严重的位置是()。A 第一道活塞环在上止点所对应的缸套位置B 第一道活塞环在下止点所对应的缸套位置C 筒形活塞式机在行程中间,侧推力最大D 十字头式机行程中间活塞速度最大

考题 单选题套管式或铰链式活塞冷却机构常用于()。A 高速四冲程机B 发电用柴油机C 四冲程筒形活塞式柴油机D 大型二冲程十字头柴油机

考题 单选题关于缸套穴蚀的论述正确的是()。A 缸套穴蚀是气缸内漏水造成的B 二冲程柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性C 筒形活塞式柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性D 穴蚀是冷却水压力不稳定引起的

考题 单选题关于气缸套的说法,不正确的是()。A 干式气缸套外壁与气缸体压配接触,冷却水腔布置于气缸体中,缸壁较薄B 干式气缸套适用于某些高速小型机中C 湿式气缸套外壁直接与冷却水接触,冷却效果较差D 湿式气缸套在船用柴油机中广泛应用