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问答题
为适应旅游市场，某500人位客船进行主甲板室改造。请问：在满载吃水不变的情况下，验船师是否需要对干舷进行核定检验，并说明你的理由？
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考题
验船师在对某船进行载重线检验时，发现其载重线标志的位置有改动，与载重线证书不符，造成实际干舷值有误。验船师在查阅相关资料后，认为确实是船上载重线勘划不符合批准图纸的要求，但船方认为原有的干舷计算并不合理。对此，你认为验船师和验船机构可采取的措施有哪些?A.要求船方立即采取措施进行纠正。B.在船方拒不纠正的情况下，收回原证书。C.要求船方重新核算干舷进行批准。D.将情况上报中国海事局。
考题
验船师在对某船进行载重线检验时，发现其载重线标志的位置有改动，与载重线证书不符，造成实际干舷值有误。验船师在查阅相关资料后，认为确实是船上载重线勘划不符合批准图纸的要求，但船方认为原有的干舷计算并不合理。对此，你认为验船师和验船机构可采取的措施有哪些？（）A、要求船方立即采取措施进行纠正。B、在船方拒不纠正的情况下，收回原证书。C、要求船方重新核算干舷进行批准。D、将情况上报中国海事局。
考题
验船师刘全对新造30万吨油船（VLCC）的液压舵机功能进行检验。要求在船舶最大吃水，最大船速的情况下，从一舷35度到另舷30度不能超过28秒，验船师要保证舵机及其附属设备功效的有效性。在此试验过程中该验船师要记录哪些参数？
考题
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考题
某内河散货船正处于建造过程中，我们验船师在进行载重线等项目检验确认时，发现标其干舷甲板线以下设置了两扇舷窗，舷窗底部与满载水线之间的距离为120mm。请问，你认为该船的舷窗设置是否存在问题？如何纠正？
考题
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考题
某船检机构验船师对一艘客渡船（第五类客船）进行年度检验时，发现该船左舷侧碰撞凹陷并导致肋骨折断，同时发现该船救生圈、救生衣均有缺失，于是验船师提出要求船东对船舶进行修改、补齐救生设备，并经复验后再签发证书。请问该验船师的做法是否正确？为什么？
考题
某旅游客船要增加乘客人数，运管部门批准后，向当地船检机构提交了申请。船检机构派验船师上船进行了测量，经计算舱室面积达到法规要求，批准了船东的要求。请问验船师的检验过程和项目是否符合要求？
考题
一艘50客位的在建内河客船，该船客舱位于干舷甲板以下，全部为坐席，验船师在检验中发现该船仅设有一个出入口，不能满足《内河船舶法定检验技术规则》要求，考虑到增加其它的应急出口有困难的实际情况，验船师同意使用客舱两舷的窗户作为应急出口。请问作为应急出口的窗户应满足哪些要求？
考题
某内河33米汽车渡轮，为双向推进，双头停靠码头的船型。为便利汽车上下渡轮，载车主甲板线设计为从船中部向船的二端逐渐下降的曲线。该船型深2.6米，主甲板从船中向船二端的下降值0.3米，主甲板板厚0.012米。按法规计算核定的最小干舷值0.5米。试分析现场验船师在戡划载重线标志时，船中舷旁的干舷应如何修正？在船中部的实际干舷值应为多少？为什么？
考题
问答题验船师小李、小刘对某客船进行年度检验时，发现该船虽未作改动，但实际空载吃水大于船检证书上所载的空载吃水，回去查阅其静水力计算书后发现排水量差大于6.5%，请问验船师对该船应如何处理？
考题
问答题某船检机构验船师对一艘客渡船（第五类客船）进行年度检验时，发现该船左舷侧碰撞凹陷并导致肋骨折断，同时发现该船救生圈、救生衣均有缺失，于是验船师提出要求船东对船舶进行修改、补齐救生设备，并经复验后再签发证书。请问该验船师的做法是否正确？为什么？
考题
单选题某公司要对某客船进行客舱进行改造，并将其改造方案及相关图纸报船舶检验机构进行了审查。在该船按照批准的改造图纸改建完毕后，船东要求现场验船师增加散席乘客定额。验船师在对载客处所及救生设备进行检查后，认为满足现行法规第8篇和第13篇的要求，于是按照船东的要求增加了乘客定额。该验船师的做法是否正确？为什么？（）A
正确。满足“法规”对第8篇救生设备和第13篇乘客定额及舱室设备的相关要求B
正确。船舶的满载吃水没改变，无需进行稳性校核C
不正确。增加乘客定额，还应重新校核船舶稳性D
不正确。增加乘客定额，还应重新进行吨位丈量
考题
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多选题某近海航区散装货即将完工，验船师根据《国内航行海船法定检验技术规则2011》第3篇第2章干舷核定条件对该船进行干舷核定时发现：许多核定条件与“位置1”和“位置2”有关，你认为下列哪些概念正确？（）A该船首楼甲板是“位置2”B该船主甲板为“位置1”C该船由艉楼甲板通往首楼的步桥上的避浪亭应为“位置2”D艉楼甲板为“位置2”
考题
单选题某现有货船经过干舷重新计算后，发现其可以再增加载重量。随后，船东将干舷计算送给某船级社审图部门审批。结果审批通过，该船可增加吃水。船东根据审批的干舷计算书，申请船检部门重新对本船的载重线进行检验，签发新的载重线证书。验船师根据审批的干舷计算书，对载重线标志的重新标记进行了核对检查，满意后签发了载重线证书。该验船师还忘了下列哪个证书的重新签发？（）A
安全构造证书B
安全设备证书C
无线电安全证书D
69吨位证书
考题
多选题某客船核定载客300人，1997年建造出厂，船检证书上的数据为：主尺度L×B×D为54.5m×9.4m×2.8m，航区B、J2，满载吃水2.0m，空载吃水1.75m。2006年3月，某船检机构在对其执行年度检验时，验船师测量其实船空载干舷为950mm，存在超吃水问题，请问应如何整改（）A根据其问题，结合图纸及稳性装载状况查找原因。B清理船上多余的物品。C若仍存在超吃水，应重新进行倾斜试验和校核稳性，在稳性和结构强度满足规范的情况下，根据其稳性计算书中满载出港吃水，重新勘划载重线标志。D按上述方法仍不能达到，可采取适当减少客额，拆除个别房间等办法使其达到。
考题
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