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单选题
车站接发列车人员发现货物列车中车辆装载货物窜动、突出、歪塌等严重危及行车和人身安全情况时，应显示停车信号或用无线列调电话通知（），采取紧急停车措施。
A
邻站值班员
B
列车调度员
C
司机
D
运转车长
参考答案
参考解析
解析：
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考题
车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列（）危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车。A、车辆燃轴或重要部件损坏B、列车发生火灾C、有人从列车上坠落或线路内有人死伤D、其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
考题
在正线线路需要开行工程列车时，车站原则上不用接发工程列车，但对于装载（）、（）的工程列车经过车站时，车站须派员工在站台尾端墙监督运行，发现危及行车及设备安全时，应及时显示紧急停车信号并报告行调。A、超长B、超重C、超限D、超高
考题
接发列车人员应熟知站内一切行车设备，并随时注意（），如遇设备发生异状或变化时，应及时通知有关人员并采取安全措施。A、使用情况B、机车、车辆运行情况C、机车、车辆运行和货物装载状态D、货物装载状态
考题
接发列车时手信号显示的时间表述不正确的是（）A、紧急停车信号：工程列车进站或通过车站，出现危及行车安全情况B、客车进站，发现危及行车安全情况，按压站台紧急停车按钮后或紧急停车按钮不起作用时C、引导手信号：准许列车进入车站或车辆段/停车场“好了”信号：车站完成相关作业（如车门、屏蔽门关闭无夹人夹物，清客完毕等）D、发车信号：车站（段场）须现场人工排列进路（如道岔故障及联锁故障等）时
考题
车站接发列车人员发现货物列车中车辆装载货物窜动、突出、歪塌等严重危及行车和人身安全情况时，应显示停车信号或用无线列调电话通知（），采取紧急停车措施。A、邻站值班员B、列车调度员C、司机D、运转车长
考题
发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀停车（）。A、车辆燃轴或重要部件损坏B、列车发生火灾C、有人从列车上坠落或线路内有人死伤（特快旅客列车不危及本列车运行安全时除外）D、能判明司机不顾停车信号，列车继续运行E、列车无任何信号指示，进入不该进入的地段或车站F、其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
考题
多选题在正线线路需要开行工程列车时，车站原则上不用接发工程列车，但对于装载（）、（）的工程列车经过车站时，车站须派员工在站台尾端墙监督运行，发现危及行车及设备安全时，应及时显示紧急停车信号并报告行调。A超长B超重C超限D超高
考题
多选题什么情况下使用紧急制动阀停车？（）A车辆燃轴或重要部件损坏B货物装载发生突出，脱落，歪塌等情况（可不答）C列车发生火灾或有人从列车上坠落及线路内有人死伤D无任何信号指示，列车继续运行E司机不顾停车信号，列车继续运行F其他危及行车和人生安全必须紧急停车时
考题
单选题车站接发车人员发现货物列车发生燃轴时，应使用列车无线调度通信设备通知司机或显示（）手信号。A
停车B
减速C
通过D
互检
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