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单选题
根据系离泊作业安全要求，下列哪项是正确的？（）I、系缆作业时，操作者切勿站在缆圈中；II、靠离时，应派有经验的人员操作前倒缆；III、靠离完毕，经船长同意方可离开现场
A

I、II

B

II、III

C

I、III

D

I~III

参考答案

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考题 下列有关系解缆作业的表述不当的是()。A.系泊作业时，须作好安全防护用品的装备B.操作人员应提前到现场做好准备C.若靠泊时间不长，可将系缆挽在绞缆机的绞缆滚桶上固定
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考题 有关船舶在静水港的靠泊叙述，下列哪项正确？I、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流水港要早；II、在静水港靠泊中主要考虑风的影响，如有条件应顶风靠泊；III、为借助开锚离泊，在靠泊时应采取抛长开锚的方法；IV、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要晚A.I、II、IIIB.II、III、IVC.I、IID.III、IV
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考题 船舶系浮筒时系缆操作方便,离泊操作费时。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 有关船舶系离操作，下列哪些做法正确？Ⅰ.第一根首缆的操作应指派有经验的人员 Ⅱ.缆绳挽桩应在四道以上 Ⅲ.操作人员严禁站在钢丝绳圈内 Ⅳ.如抛锚，人员不得站在锚链前方A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ～ⅣC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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考题 自动缆装置是指()。A.靠离泊时无需人员到达船首、船尾，只需在驾驶台即可实现自动带缆B.靠离泊时只需一个人在现场操纵自动系缆装置，实现带缆自动化C.简单讲就是带、解缆自动化D.当缆绳张力变化时引起绞缆机械的受力变化而使绞车自动收放缆绳
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考题 靠、离泊作业期间，人员应站在缆绳与船舶之间，便于指导船方配合作业。
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考题 自动缆装置是指（）A、靠离泊时无需人员到达船首、船尾，只需在驾驶台即可实现自动带缆B、靠离泊时只需一个人在现场操纵自动系缆装置，实现带缆自动化C、简单讲就是带、解缆自动化D、当缆绳张力变化时引起绞缆机械的受力变化而使绞车自动收放缆绳
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考题 靠离船作业，带缆人员必须穿着（）。
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考题 下列有关系解缆作业的表述不当的是（）.A、系泊作业时，大副船首，二副船尾B、操作人员应提前到现场做好准备C、缆绳挽桩须绕四圈以上D、若靠泊时间不长，可将系缆挽在绞缆机的绞缆滚桶上
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考题 单选题通常情况下，系、离泊操作时，哪一根缆绳的操作应指派有经验的人员（）。A 首倒缆B 首、尾倒缆C 首、尾横缆D 首、尾缆
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考题 单选题根据系离泊作业安全要求，下列哪项是错误的（）。A 使用拖轮协助靠离时，操作人员应站在系拖缆缆桩的后面B 靠离时，二副应随时将船尾距离和缆绳收放情况及时报告驾驶台C 系泊操作时，二副在船尾指挥，水手长一般在船尾协助D 投掷撇缆时应先撇出后招呼，防止撇缆头伤人
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考题 单选题有关系离泊作业安全要求，下列哪项错误（）。A 每次系泊前，由三副会同大、二副试验对讲机以保证联系畅通B 系泊操作时，大副在船首指挥，木匠协助；二副在船尾指挥，水手长一般在船尾协助C 在投掷撇缆时，应先撇出后招呼，防止撇缆头伤人D 靠离完毕，经船长同意方可离开现场
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考题 单选题防止缆绳绞缠螺旋桨桨叶的方法下列正确的是（）。 Ⅰ．用车前，解船尾系缆必须与驾驶台保持联系； Ⅱ．靠泊作业前，一定要将从导缆孔导出的缆绳头放在船尾甲板上； Ⅲ．离泊时迅速收起落于水中的缆绳，待全部缆绳从导缆孔收进后，才能用车。A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题港作拖轮顶推协助大船进行靠离泊操纵时，其最常用的系缆方式为：（）A 单首缆B 双首缆C 单首缆和双首缆D 紧绑
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考题 单选题关于系离双浮的注意事项，下列正确是：（）.Ⅰ系双浮时，若前后泊位已有他船系泊，前后系缆应缩短；Ⅱ系双浮时，若前后泊位的他船离泊后，前后系缆应收紧；Ⅲ系双浮后，回头缆应松长不受力A Ⅰ～ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题根据系泊作业安全要求，下列哪些是正确的？（）I、使用拖轮协助靠离时，操作人员应站在系拖缆缆桩的后面；II、靠离时，二副应随时将船尾离和缆绳收放情况及时报告驾驶台；III、系泊操作时，二副在船尾指挥，水手长一般在船尾协助；VI、投掷撇缆时应先撇出后招呼，防止撇缆头伤人A I~IIIB I、IIC I~IVD I、III、IV
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考题 单选题船舶系离操作时正确的做法是（）。 Ⅰ．第一根首缆的操作应指派有经验的人员； Ⅱ．缆绳挽“8”字桩应在四道以上； Ⅲ．操作人员严禁站在钢丝绳圈内； Ⅳ．如抛锚，人员不得站在锚链前方。A Ⅰ～ⅢB Ⅱ～ⅣC Ⅰ～ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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考题 单选题下列哪些系、离操作的做法正确？（）I、抛起锚时人员不可站在锚链前方；II、靠泊时大副应随时报告船首前方距离；III、离泊时，二副应及时报告收缆情况；IV、只有经驾驶台同意，首尾方可系、解缆A I~IIIB II~IVC I~IVD I、II、IV
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考题 单选题根据系离泊作业安全要求，下列哪些是正确的（）。 Ⅰ．使用拖轮协助靠离时，操作人员应站在系拖缆缆桩的后面； Ⅱ．靠离时，二副应随时将船尾距离和缆绳收放情况及时报告驾驶台； Ⅲ．系泊操作时，二副在船尾指挥，水手长一般在船尾协助； Ⅳ．投掷撇缆时应先招呼后撇出，防止撇缆头伤人。A Ⅰ～ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅰ～ⅣD Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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考题 单选题根据系离泊作业安全要求，下列哪项是正确的（）。 Ⅰ．系缆作业时，操作者切勿站在缆圈中； Ⅱ．靠离时，应派有经验的人员操作前倒缆； Ⅲ．靠离完毕，经船长同意方可离开现场。A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅰ～Ⅲ
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考题 单选题下列哪些系、离操作的做法正确（）。 Ⅰ．抛起锚时人员不可站在锚链前方； Ⅱ．靠泊时大副应随时报告船首前方距离； Ⅲ．离泊时，二副应及时报告收缆情况； Ⅳ．只有经驾驶台同意，首尾方可系、解缆。A Ⅰ～ⅢB Ⅱ～ⅣC Ⅰ～ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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考题 单选题下列有关系解缆作业的表述不当的是（）.A 系泊作业时，大副船首，二副船尾B 操作人员应提前到现场做好准备C 缆绳挽桩须绕四圈以上D 若靠泊时间不长，可将系缆挽在绞缆机的绞缆滚桶上
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考题 单选题靠泊操作完毕后应做好下列哪些善后工作？（）I、有开锚时松链至垂直状态或绞起；II、缆绳和导缆孔接触处加衬垫；III、每根系缆加防鼠档A I、IIB II、IIIC I、IIID I~III
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考题 单选题船舶系泊离操作时正确的做法是：（）I、第一根首缆的操作应指派有经验的人员；II、缆绳挽桩应在四道以上；III、操作人员严禁站在钢丝绳圈内；IV、如抛锚，人员不得站在锚链前方A I~IIIB II~IVC I~IVD I、II、IV
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考题 单选题靠离泊时，大副的职责是（）。Ⅰ．检查参加靠离泊人员穿戴是否符合安全要求；Ⅱ．将无关人员谴离现场；Ⅲ．向船首工作人员传达船长靠离泊计划和自己的具体执行方案；Ⅳ．确定人员分工。A Ⅰ～ⅣB Ⅰ～ⅢC Ⅰ、Ⅱ、ⅣD Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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考题 单选题船舶靠离泊时，二副在船尾的指挥职责应包括（）。 Ⅰ．督促一水检查船尾系泊系统； Ⅱ．备妥撇缆、防鼠挡等； Ⅲ．检查操作人员穿着是否符合安全要求； Ⅳ．将无关人员遣离操作现场。A Ⅰ～ⅣB Ⅰ～ⅢC Ⅰ、Ⅲ、ⅣD Ⅱ～Ⅳ
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考题 单选题系、离作业前，应做下列哪些准备工作？（）I、船长应将操作要点及要求向有关人员介绍；II、试验对讲机，保持联络畅通；III、检查前后缆绳及泊位前后的情况；IV、试验锚机和绞缆机A I~IVB I~IIIC II~IVD I、II、IV
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