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单选题
转向架置于车体和轨道之间,用来牵引和引导车辆沿轨道行使与承受和传递来自()的各种载荷,并缓和其动作用力。
A

车体与钢轨

B

线路

C

车轮

D

车体及线路


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 转向架用于支承车体并将车体上的各种作用力和载荷传递给()。 A、地面B、道床C、枕木D、轨面

考题 二系悬挂位于转向架与车体之间,用来缓冲来自()的各种冲击和振动。

考题 ()承受和传递轮对与转向架之间、轮对与轨道之间的各种载荷。

考题 ()的主要作用是承受车体上部载荷以及因各种原因而引起的横向力和走行部传递来的各种振动和冲击,并传递列车的牵引力和制动力。A、底架B、侧墙C、车钩缓冲器D、车钩

考题 转向架的主要功能有()。A、支撑车体、传递载荷B、使车辆顺利通过曲线C、传递牵引力和制动力D、缓和振动和冲击,提高乘坐舒适性

考题 转向架的主要功能及要求()A、支撑车体、传递载荷B、使车辆顺利通过曲线C、传递牵引力和制动力D、传递轮对扭矩

考题 轨道交通车辆车体底架通过心盘支承在转向架上,承受着作用在车体上的各种载荷。

考题 轨道交通车辆转向架是支承车体并担负车辆沿轨道运行的支承走行装置,它是轨道交通电动列车最重要的组成部件之一。

考题 轨道车转向架和车体之间如何连接?

考题 机车转向架的功用不包括()。A、承受车体载荷B、减轻载荷C、承受冲击D、传递牵引力

考题 高速列车不仅包含传统轨道列车车辆的车体、转向架和制动技术,还具有复杂的牵引传动和控制、()控制、()控制等关键技术。

考题 转向架的作用是支撑车体及传载其负荷至钢轨并引导车辆沿着轨道运行,减小由于车辆通过道岔、弯道及车辆加速、减速等原因产生的各种冲击和振动;称为减震。并将车辆的惯性动能转化成热能散逸到大气;称为()。使列车制动或停车;称为()。

考题 转向架安装于车体下面、用来牵引和引导车辆沿着()行驶和承受与传递来自()及()的各种载荷并缓和其()。

考题 转向架置于车体和轨道之间,用来牵引和引导车辆沿轨道行使与承受和传递来自()的各种载荷,并缓和其动作用力。A、车体与钢轨B、线路C、车轮D、车体及线路

考题 填空题()承受和传递轮对与转向架之间、轮对与轨道之间的各种载荷。

考题 多选题转向架的主要功能有()。A支撑车体、传递载荷B使车辆顺利通过曲线C传递牵引力和制动力D缓和振动和冲击,提高乘坐舒适性

考题 填空题跨坐式单轨车辆的()轮与轨道梁的轨面接触,承受着车辆的垂向载荷并传递牵引力和制动力。

考题 填空题二系悬挂位于转向架与车体之间,用来缓冲来自()的各种冲击和振动。

考题 判断题轨道交通车辆转向架是支承车体并担负车辆沿轨道运行的支承走行装置,它是轨道交通电动列车最重要的组成部件之一。A 对B 错

考题 填空题转向架安装于车体下面、用来牵引和引导车辆沿着()行驶和承受与传递来自()及()的各种载荷并缓和其()。

考题 多选题转向架的主要功能及要求()A支撑车体、传递载荷B使车辆顺利通过曲线C传递牵引力和制动力D传递轮对扭矩

考题 单选题机车转向架的功用不包括()。A 承受车体载荷B 减轻载荷C 承受冲击D 传递牵引力

考题 多选题转向架的作用()A转向架是承受车辆自重和载重的并在钢轨行驶的部分;B将传动装置传递来的功率实现为列车的牵引力和速度,C保证列车沿着轨道运行的平稳和安全。D转向架可以缓和来自各个方向的作用力。E转向架保证列车顺利通过缓和曲线。

考题 判断题跨坐式单轨车辆走行部的导向轮与轨道梁的轨面接触,承受着车辆的垂向载荷并传递牵引力和制动力。A 对B 错

考题 单选题()的主要作用是承受车体上部载荷以及因各种原因而引起的横向力和走行部传递来的各种振动和冲击,并传递列车的牵引力和制动力。A 底架B 侧墙C 车钩缓冲器D 车钩

考题 单选题承担着车辆全部重量且在轨道上运行的(),同时还承受着从车体、转向架和钢轨等方面传递来的各种静、动作用力。A 轮对B 车体C 走行部D 轴箱

考题 判断题轨道交通车辆车体底架通过心盘支承在转向架上,承受着作用在车体上的各种载荷。A 对B 错