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单选题
防护距离不足时,应使用连接语音记录功能的通讯设备通知车站将道岔锁闭在不能通往该线的位置,现场应在车列首尾车辆端部来车方向的左侧车体上设置停车信号(昼间红旗,夜间频闪红灯)进行安全防护,车列()不得设置停车信号。
A

前部

B

中部

C

后部

D

尾部


参考答案

参考解析
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考题 6502电气集中车站到发线上临时停留公务车时,该线两端道岔应扳向不能进入该线的位置,并在控制台上进行锁闭。()此题为判断题(对,错)。

考题 车列端部与警冲标之间的距离不足20m,由左侧端部检车员使用对讲机通知(),规范用语:“X场X股X头距警冲标距离不足,请锁闭道岔”。A、助理列检值班员B、车站值班员C、列检值班员

考题 在沿线调查、处理故障和事故时,要在(),通知车站将道岔锁闭在不能通往调查处置线路的位置,并在车列首尾端部来车方向的左侧车体上设置停车信号进行安全防护后进行检查处理。作业结束并撤除防护信号后,通知车站。A、调度室登记B、车站登记C、信号楼登记

考题 在站内线路上技术作业和整备车辆,应插设脱轨器和安全防护信号,防护距离不足时,列检值班员须通知车站将道岔锁闭在()的位置,并按规定办理相应的确认手续。

考题 6502电气集中车站到发线上临时停留公务车时,该线两端道岔应扳向不能进入该线的位置,并在控制台上进行锁闭。

考题 在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,两端安全防护距离不足20m时,车站应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

考题 在站内线路上装卸车时,应将线路两端(尽头线仅为来车一端)道岔锁闭于不能通往该线路的位置。此时,可不设置防护信号。

考题 在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于()m;不足时应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。A、20B、50C、100

考题 防护距离不足时,应使用连接语音记录功能的通讯设备通知车站将道岔锁闭在不能通往该线的位置,现场应在车列首尾车辆端部来车方向的左侧车体上设置停车信号(昼间红旗,夜间频闪红灯)进行安全防护,车列()不得设置停车信号。A、前部B、中部C、后部D、尾部

考题 使用带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不小于20m;不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

考题 在站内线路上检查车辆时,应设置脱轨器进行防护,防护距离不足规定时,应将()锁闭在不能通往该线的位置。A、信号机B、进路C、道岔D、敌对信号机

考题 在修车线、洗罐线上进行检修作业前,由()负责将道岔锁闭于不能通往该线的位置,并在警冲标内方设置防护信号。A、车务部门B、车辆部门C、机务部门

考题 在沿线调查、处理故障和事故时,要在车站登记,通知车站将道岔锁闭在不能通往调查处置线路的位置,并在车列首尾端部来车方向的右侧车体上设置停车信号进行安全防护后进行检查处理。作业结束并撤除防护信号后,通知车站。

考题 车列端部与警冲标之间的距离不符合规定锁闭道岔时,技术作业完毕撤除移动脱轨器后,列检值班员及时通知()。A、工长B、值班干部C、车站

考题 填空题在站内线路上技术作业和整备车辆,应插设脱轨器和安全防护信号,防护距离不足时,列检值班员须通知车站将道岔锁闭在()的位置,并按规定办理相应的确认手续。

考题 单选题使用移动脱轨器:前后两端脱轨器距车列端部的安全防护距离均应不小于20m,不足20m时,通知()锁闭道岔并在锁闭道岔内警冲标相对处插设移动脱轨器。A 车站B 列检值班员C 助理列检值班员

考题 判断题使用带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不小于20m;不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。A 对B 错

考题 判断题在站内线路上装卸车时,应将线路两端(尽头线仅为来车一端)道岔锁闭于不能通往该线路的位置。此时,可不设置防护信号。A 对B 错

考题 判断题在沿线调查、处理故障和事故时,要在车站登记,通知车站将道岔锁闭在不能通往调查处置线路的位置,并在车列首尾端部来车方向的右侧车体上设置停车信号进行安全防护后进行检查处理。作业结束并撤除防护信号后,通知车站。A 对B 错

考题 单选题在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于()m;不足时应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。A 20B 50C 100

考题 判断题6502电气集中车站到发线上临时停留公务车时,该线两端道岔应扳向不能进入该线的位置,并在控制台上进行锁闭。A 对B 错

考题 判断题在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于50m;不足50m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。A 对B 错

考题 判断题在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,两端安全防护距离不足20m时,车站应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。A 对B 错

考题 单选题车列端部与警冲标之间的距离不足20m,由左侧端部检车员使用对讲机通知(),规范用语:“X场X股X头距警冲标距离不足,请锁闭道岔”。A 助理列检值班员B 车站值班员C 列检值班员

考题 单选题在修车线、洗罐线上进行检修作业前,由()负责将道岔锁闭于不能通往该线的位置,并在警冲标内方设置防护信号。A 车务部门B 车辆部门C 机务部门

考题 单选题在沿线调查、处理故障和事故时,要在(),通知车站将道岔锁闭在不能通往调查处置线路的位置,并在车列首尾端部来车方向的左侧车体上设置停车信号进行安全防护后进行检查处理。作业结束并撤除防护信号后,通知车站。A 调度室登记B 车站登记C 信号楼登记

考题 单选题在站内线路上检查车辆时,应设置脱轨器进行防护,防护距离不足规定时,应将()锁闭在不能通往该线的位置。A 信号机B 进路C 道岔D 敌对信号机