考题
高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种()
此题为判断题(对，错)。
考题
底盘的组成除转向系和制动系外，还包括（）A、动力装置和行使系B、万向传动装置和行使系C、动力装置和传动系D、传动系和行使系
考题
制动跑偏多系两前轮（）或制动生效时间不一所致。A、制动力不等；B、制动力失效；C、制动力变动；D、制动力拖滞。
考题
兼用人的肌体和发动机动力作为制动能源的制动系有（）。A、真空增压式伺服制动系B、气压式制动系C、气顶液式制动系D、排气缓速式辅助制动系
考题
动力装置和驱动轮之间的所有传动部件总称为（）A、转向系B、行驶系C、传动系D、制动系
考题
高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种.
考题
电子控制动力转向系有（）式动力转向系和（）式动力转向系两种。
考题
常用的汽车制动效能评价指标是（）和制动减速度。A、制动系压力B、地面附着力C、制动距离D、地面制动力
考题
伺服制动系是在（）的基础上加设一套 动力伺服制动系 而形成的，即兼用（）和（）作为制动能源的制动系。
考题
汽车底盘主要包括四大系统，即（）。A、传动系、转向系、行驶系和制动系B、传动系、转向系、悬挂系和制动系C、传动系、行驶系、悬挂系和制动系D、转向系、行驶系、传动系和操纵系
考题
制动跑偏多系两前轮（）或制动生效时间不一所致。A、制动力不等B、制动力相等C、制动力失效D、制动力变动
考题
填空题伺服制动系是在（）的基础上加设一套 动力伺服制动系 而形成的，即兼用（）和（）作为制动能源的制动系。
考题
单选题底盘的组成除转向系和制动系外，还包括（）A
动力装置和行使系B
万向传动装置和行使系C
动力装置和传动系D
传动系和行使系
考题
单选题兼用人的肌体和发动机动力作为制动能源的制动系有（）。A
真空增压式伺服制动系B
气压式制动系C
气顶液式制动系D
排气缓速式辅助制动系
考题
填空题电子控制动力转向系有（）式动力转向系和（）式动力转向系两种。
考题
判断题高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种.A
对B
错
考题
单选题不属于制动系的制动能源分类的是（）。A
人力制动系B
动力制动系C
伺服制动系D
功能制动系
考题
多选题按制动系的制动能源分类（）。A人力制动系B动力制动系C伺服制动系D惯性制动系和重力制动系
考题
填空题动力制动系统有（）、（）和（）三种类型。
