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问答题
什么是转辙装置?我国铁路采用的转辙装置有几种?

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考题 转辙机是转辙装置的核心和主体,还包括外锁闭装置和各类杆件、(),它们共同完成道岔的转换和锁闭。

考题 ZYJ7转辙机道岔转辙装置安装后,各种连接杆的调整丝扣的余量,不得小于()。 A.10mmB.5mmC.20mm

考题 沪杭客专线道岔转辙器部位由直曲基本轨、直曲尖轨、外锁闭装置、()及转辙器组成。 A、长心轨B、密贴检查器C、限位器

考题 电空转辙机牵引道岔被挤包括以下几种情况()。A、电空转辙机锁闭销被挤断,活塞杆拉伤气缸内臂,转辙装置及尖轨未受损B、转辙机各部件完好,转辙装置及尖轨均被损坏。C、道岔封锁被破坏

考题 转辙装置的施工质量验收包括安装装置、()、转辙机、密贴检查器、锁闭检查装置等。

考题 道岔转辙装置开程应为()毫米。

考题 尖轨跟端固定,利用尖轨弹性改变位置的转辙器是()。A、可弯式尖轨转辙器B、间隔铁式尖轨转辙器C、双转辙器D、钢轨伸缩调节器

考题 转辙装置各种联接杆的调整丝扣余量不小于20mm。()

考题 60KG及其以上道岔采用角钢安装时,其转辙设备安装装置应采用125mm*80mm*10mm角钢。

考题 信号转辙装置的安装应符合什么要求?

考题 什么是转辙装置?我国铁路采用的转辙装置有几种?

考题 是转辙装置的核心和主体。()A、外锁闭装置B、各类杆件C、转辙机D、安装装置

考题 分项工程密贴检查装置划分在转辙装置的分部工程中。

考题 道岔转辙装置安装后,各种连接杆的调整丝扣的余量,不得小于20mm。

考题 转辙装置的基本功能()。A、转换道岔B、锁闭道岔C、给出表示D、故障报警

考题 我国复式交分道岔均采用对称式转辙方式。

考题 高速铁路转辙器部分转换设备主要有转辙机、安装装置、密贴检查器、外锁闭装置等组成。

考题 道岔转辙装置安装后,各种连接杆的调整丝扣的余量,不得小于道岔转辙装置安装后,各种连接杆的调整丝扣的余量,不得小于()。

考题 填空题道岔转辙装置安装后,各种连接杆的调整丝扣的余量,不得小于道岔转辙装置安装后,各种连接杆的调整丝扣的余量,不得小于()。

考题 单选题我国道岔号码是指()。A 转辙角的余切B 转辙角的正切C 辙叉角的余切D 辙叉角的正切

考题 判断题高速铁路转辙器部分转换设备主要有转辙机、安装装置、密贴检查器、外锁闭装置等组成。A 对B 错

考题 问答题信号转辙装置的安装应符合什么要求?

考题 判断题分项工程密贴检查装置划分在转辙装置的分部工程中。A 对B 错

考题 单选题沪杭客专线道岔转辙器部位由直曲基本轨、直曲尖轨、外锁闭装置、()及转辙器组成。A 长心轨B 密贴检查器C 限位器

考题 填空题道岔转辙装置开程应为()毫米。

考题 单选题是转辙装置的核心和主体。()A 外锁闭装置B 各类杆件C 转辙机D 安装装置

考题 多选题电空转辙机牵引道岔被挤包括以下几种情况()。A电空转辙机锁闭销被挤断,活塞杆拉伤气缸内臂,转辙装置及尖轨未受损B转辙机各部件完好,转辙装置及尖轨均被损坏。C道岔封锁被破坏