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判断题
串级调速系统不仅具有转差功率回馈电网功能,而且具有制动停车功能。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 串级调速系统没有制动停车功能。只能靠( )逐渐减速,并依靠负载阻转矩的作用自由停车。 A. 增大β角B. 减小β角C. 增大铜耗

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考题 在线饶转子异步电动机串级调速系统中,转子绕组:() A. 只能向电机输入功率B. 既能向电机输入功率,又能向电网回馈功率C. 不能向电网回馈功率D. 以上都不对

考题 异步电动机串级调速是把电动机的转差功率变为()回馈到电动机轴上或交流电网,因此这种调速方式效率很高。 A、直流功率B、机械功率C、视在功率D、输出功率

考题 关于串级调速和双馈调速系统的特性,以下描述正确的是( ) A.串级调速和双馈调速是将鼠笼型异步电动机转子绕纽经调速装罝接至电网; B.串级调速系统使用四象限的调速装置,双馈调速使用单象限的调速装罝; C.串级调速和双馈调速的转差功率可送回电网,属髙效调速系统; D.串级调速是有级调速系统,双馈调速为无级调速系统。

考题 试举出几种你所知道的交流调速方案,并指出它们分别属于转差功率消耗性、转差功率回馈型、还是转差功率不变型。

考题 系统的全部转差功率都转换为热能的形式而消耗掉的调速系统是()。A、转差功率消耗型调速系统B、转差功率回馈型调速系统C、转差功率不变型调速系统D、变频调速系统

考题 串极调速系统属于转差功率消耗型调速系统。

考题 异步电动机串级调速是在转子回路接一反电势,把转差功率取出来反馈到电网中去。

考题 普通串级调速系统是一类高功率因数低效率的仅具有限调速范围的转子变频调速系统。

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考题 绕线转子异步电动机的串级调速属于()的调速方法。A、转差功率消耗型B、转差功率回馈型C、转差功率不变型

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考题 绕线式异步电动机串级调速是将转子的转差功率加以利用并回馈到系统中去,根据转差功率回馈的方式不同,可将串级调速方法分为()种。A、3B、4C、2D、5

考题 串级调速可以将串入附加电动势而增加的转差功率,回馈到电网或者电动机轴上,因此它属于转差功率回馈型调速方法。

考题 交流电动机高效调速装置的特点是()。A、调试时改变转差,增加转差损耗B、调速时基本保持额定转差,不增加转差损耗,或可以将转差功率回馈至电网C、控制电路简单,易维修,价格低D、预定子调压或电磁转差离合器配合可得到效率较高的平滑调速。

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考题 单选题下列异步机调速方式哪些属于转差功率回馈型调速方式()A 绕线机串级调速B 降压调速C 变极调速D 电磁离合器调速E 变频调速F 绕线机转子串电阻调速

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