考题
柴油机配气相位图是以()表示的进排气门开始和关闭终了的时刻和持续时间。A.曲轴转速B.曲轴转角C.曲轴速率D.曲轴角度
考题
内燃机在某一时刻的运行状况简称()。以该时刻内燃机输出的()或转矩及其相应的()表示。
考题
汽油发动机转速特性指有效功率Pe有效力矩Me和每小时粍油量随曲轴转速n变化的规律。
考题
下面不属于内燃机曲轴轴向间隙过小所引发的情况(曲轴转动不灵活;有效输出功率降低;内燃机卡死)是润滑油不易()。
考题
()以某一时刻内燃机输出的有效功率和曲轴转速表示。A、发动机特性B、发动机效率C、发动机工况D、发动机功率
考题
曲轴位置传感器的作用是采集曲轴转角和发动机转速信号,以确定喷油时刻和点火时刻
考题
发动机的整机性能用有效指标表示,因为有效指标以()A、燃料放出的热量为基础B、气体膨胀的功为基础C、活塞输出的功率为基础D、曲轴输出的功率为基础
考题
柴油机曲轴上对外输出的扭矩称为(),用符号Me表示,单位为N²m。A、有效扭矩B、有效功率C、机械率D、持续功率
考题
发动机产品铭牌上表明的功率及相应转速称为().A、有效功率和曲轴转速B、额定功率和额定转速C、最大功率和最高转速
考题
车用发动机的工况可用()来表示A、指示功率和转速B、有效功率和转速C、机械损失功率和有效转矩D、转速和有效热效率
考题
柴油机配气相位图是以()表示的进排气门开始和关闭终了的时刻和持续时间。A、曲轴转速B、曲轴转角C、曲轴速率D、曲轴角度
考题
发动机在额定转速下输出的最大功率称为内燃机的额定功率。
考题
功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律,称为发动机的()。A、速度特性B、扭矩特性C、功率特性D、内燃机特性
考题
内燃机在某一时刻的运行状况简称工况。以该时刻内燃机输出的有效功率或转矩及其相应的曲轴转速表示。()
考题
有效燃料消耗率表示发动机曲轴输出的指示功率所消耗的燃料量。
考题
柴油机的()Pe有效转矩Me,每小时燃料消耗量GT和燃油消耗量ge随曲轴转速n变化的规律称为转速特性。A、指示功率B、瞬时功率C、升功率D、有效功率
考题
发动机的有效功率是指发动机曲轴上所输出的功率。A、比功率B、输出功率C、有效功率D、额定功率
考题
单选题发动机的整机性能用有效指标表示,因为有效指标以()A
燃料放出的热量为基础B
气体膨胀的功为基础C
活塞输出的功率为基础D
曲轴输出的功率为基础
考题
单选题柴油机曲轴上对外输出的扭矩称为(),用符号Me表示,单位为N²m。A
有效扭矩B
有效功率C
机械率D
持续功率
考题
单选题柴油机配气相位图是以()表示的进排气门开始和关闭终了的时刻和持续时间。A
曲轴转速B
曲轴转角C
曲轴速率D
曲轴角度
考题
单选题发动机产品铭牌上表明的功率及相应转速称为().A
有效功率和曲轴转速B
额定功率和额定转速C
最大功率和最高转速
考题
单选题功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律,称为发动机的()。A
速度特性B
扭矩特性C
功率特性D
内燃机特性
考题
判断题内燃机在某一时刻的运行状况简称工况。以该时刻内燃机输出的有效功率或转矩及其相应的曲轴转速表示。()A
对B
错
考题
判断题曲轴位置传感器的作用是采集曲轴转角和发动机转速信号,以确定喷油时刻和点火时刻A
对B
错
考题
单选题车用发动机的工况可用()来表示A
指示功率和转速B
有效功率和转速C
机械损失功率和有效转矩D
转速和有效热效率
考题
填空题内燃机在某一时刻的运行状况简称()。以该时刻内燃机输出的()或转矩及其相应的()表示。