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单选题
对于活塞环,以下有关油环和气环的说法()是正确的。
A

油环和气环功能不同,但外形是一样的

B

油环和气环功能相同,外形也一样

C

油环和气环外形不一样,油环上有回油槽和回油孔

D

油环和气环外形不一样,气环上有回油槽和回油孔


参考答案

参考解析
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考题 活塞环的类别为( )。A.气环B.油环C.油环和气环

考题 关于发动机活塞环与活塞组装,甲说:“应注意活塞环的安装方向,各气环开口角度要均匀”;乙说:“装油环时一般先装中间衬环”;丙说:“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是( )。A.甲B.乙C.丙D.甲和乙

考题 活塞环的安装是油环在上而气环在下。A对B错

考题 靠近活塞下部的活塞环是()。A气环B油环C密封环D压缩环

考题 活塞环中油环的主要功用是和在气缸壁上涂布油膜,润滑活塞、活塞环和气缸壁()

考题 活塞环分为()和气环两种。

考题 下列有关活塞环的叙述中说法正确的是()A、活塞环是活塞组件中最易磨损的零件B、气环既起密封作用又起导热作用C、活塞环在环槽内不应有回转运动D、活塞上的气环通常有4~5道,以形成“迷宫效应”

考题 活塞环分为油环和()。

考题 具有密封和传热作用的活塞环是()。A、油环B、气环C、组合环D、衬环

考题 下列哪些原因可能导致活塞环粘着() ①活塞和气缸套过热; ②润滑油过多; ③润滑油过少; ④燃烧不良。A、①③④B、②③④C、①②④D、①②③④

考题 将活塞插入缸体,下列哪个程序是正确的()A、使用活塞环压缩器压缩活塞环,从缸盖侧插入活塞,并轻叩活塞顶部将其移动入位。B、从缸盖侧插入活塞,并用力敲击活塞顶部,直至活塞环完全进入缸径。C、使用活塞环压缩器压缩活塞环,并从油底壳侧将其推入。D、使用活塞环压缩器压缩活塞环,握住连杆并从油底壳侧将其拉入。

考题 活塞环分气环和油环,油环的作用是密封。

考题 活塞环的安装是油环在上而气环在下。

考题 关于活塞环维护,以下说法不正确的是()。A、安装活塞环时,各道环的开口要上下对正B、安装活塞环时,二行程发动机活塞上的定位销与活塞环上的缺口必须对正C、应检查活塞环表面有无拉伤痕迹D、用塞尺测量活塞环侧隙

考题 下列有关活塞环的说法不正确的是()。A、矩形活塞环运动时会产生泵油作用B、活塞环中的扭曲环可以减小摩擦和磨损C、桶面活塞环可以减小活塞环磨损D、梯形活塞环有避免产生泵油的作用

考题 下列关于活塞环的作用叙述正确的是()。A、活塞环按安装位置不同可分为气环和油环B、气环主要作用是密封汽缸中的高温高压燃气C、气环可在汽缸壁上布上一层均匀的油膜D、油环将活塞头部70%~80%的热量传给汽缸壁

考题 活塞环按用途可分为()和气环两种。

考题 一般柴油机活塞环的配置方式是()A、油环多、气环少B、气环多、油环少C、只有油环、没有气环D、只有气环、没有油环

考题 活塞环的类别为()。A、气环B、油环C、油环和气环

考题 关于发动机活塞环与活塞组装,甲说:“应注意活塞环的安装方向,各气环开口角度要均匀”;乙说:“装油环时一般先装中间衬环”;丙说:“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是()A、甲B、乙C、丙D、甲和乙

考题 发动机活塞环组装,甲说:“应注意活塞环的安装方向,各气环开角度要均匀”;乙说:“装油环应先装中间衬环”;丙说:“组合油环上下刮片应错开120°”说法正确()。A、甲B、乙C、丙D、甲和乙

考题 单选题活塞环与气缸套配合件磨损后,采用镀铬修复,可对()镀铬。A 一只活塞环B 全部活塞环C 气缸套D 活塞环和气缸套

考题 单选题下列有关活塞环的说法不正确的是()。A 矩形活塞环运动时会产生泵油作用B 活塞环中的扭曲环可以减小摩擦和磨损C 桶面活塞环可以减小活塞环磨损D 梯形活塞环有避免产生泵油的作用

考题 单选题关于活塞环维护,以下说法不正确的是()。A 安装活塞环时,各道环的开口要上下对正B 安装活塞环时,二行程发动机活塞上的定位销与活塞环上的缺口必须对正C 应检查活塞环表面有无拉伤痕迹D 用塞尺测量活塞环侧隙

考题 单选题对于活塞环,以下有关油环和气环的说法()是正确的。A 油环和气环功能不同,但外形是一样的B 油环和气环功能相同,外形也一样C 油环和气环外形不一样,油环上有回油槽和回油孔D 油环和气环外形不一样,气环上有回油槽和回油孔

考题 单选题有关活塞环功能中的不正确说法是()。A 活塞环是活塞组件中最易磨损零件B 活塞环既密封又导热C 活塞环在环槽内不应有回转运动D 活塞上的密封环通常有4~5道以形成迷宫效应

考题 填空题活塞环分为()和气环两种。

考题 单选题一般柴油机活塞环的配置方式是()A 油环多、气环少B 气环多、油环少C 只有油环、没有气环D 只有气环、没有油环