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单选题
车钩缓冲装置组装后,缓冲器、从板及钩尾框的中心偏差不得大于()。
A

3mm

B

5mm

C

6mm


参考答案

参考解析
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考题 缓冲器、从板及尾框组装后中心偏差为不大于()。

考题 客车车辆受牵引时,车钩缓冲装置作用力的传递过程为:车钩→钩尾销→钩尾框→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。

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考题 车钩缓冲装置由车钩、()、从板等零部件组成。A、前从板座B、钩尾框C、缓冲器D、枕梁

考题 车钩缓冲装置由车钩、钩尾框、钩尾销、钩尾销螺栓丛板、缓冲器等组成。

考题 车钩缓冲装置主要由车钩、钩尾销、钩尾销螺栓从板、()等组成。A、钩尾框、底架B、钩尾框、缓冲器C、前端牵引梁、侧构

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考题 机车牵引缓冲装置的主要部件有车钩,钩尾框,缓冲器,从板,钩尾销,(),车钩托板及钩提杆等组成。

考题 缓冲器、从板及尾框组装后中心偏差不大于()mm。A、2B、3C、5

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考题 单选题车钩缓冲装置组装后,缓冲器、从板及钩尾框的中心偏差不得大于()。A 3mmB 5mmC 6mm

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