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判断题
通过加气机侧的压力表查看汽车车载气瓶的压力,如果车载气瓶的压力为“零”,一律不予加气。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 (),并可通过车载贮气瓶运输系统为子站供应压缩天然气的加气站,称作加气母站。A、除压缩天然气外;B、除自身具有给天然气汽车加气功能外;C、除贮存、压缩天然气外;D、除净化、压缩天然气外

考题 加气系统的充装压力不应大于汽车车载瓶的最大了工作压力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 (), 并可通过车载贮气瓶运输系统为子站供应压缩天然气的加气站,加气加气母站。A.除压缩天然气外B.除自身具有给天然气汽车加气功能外C.除贮存、压缩天然气外D.除净化、压缩天然气外

考题 依靠车载贮气瓶运进天然气进行加气作业的加气站,叫加气子站。()此题为判断题(对,错)。

考题 CNG加气子站:用车载储气瓶组拖车运进CNG,通过加气机为汽车CNG储气瓶充装CNG的场所。A对B错

考题 在一个加气站各瓶组宜单独引管道至加气机,对加气汽车按各瓶组的压力进行分挡转換充装。A对B错

考题 高压气化器出口温度应满足()的要求。A、储气瓶和加气装置B、储气瓶和压力表C、加气装置和压力表D、压力表和液位计

考题 车载瓶压力过高,需要连接回气枪加注,这时车载瓶压力()。A、刚接后回气很快B、加到气瓶容量一半时压力波动很小C、加到气瓶容量一半时开始回流D、加满时压力上升很快

考题 加气机显示板上“低压”读数代表意义是()A、当前开启的电磁阀及当前加气机的压力B、将要开启的电磁阀及当前加气机的压力C、当前开启的电磁阀及当前车载气瓶的压力D、将要开启的电磁阀及当前车载气瓶的压力

考题 发现车载CNG气瓶有明显被火烧过的痕迹应停止加气。

考题 CNG加气子站:用车载储气瓶组拖车运进CNG,通过加气机为汽车CNG储气瓶充装CNG的场所。

考题 在一个加气站各瓶组宜单独引管道至加气机,对加气汽车按各瓶组的压力进行分挡转換充装。

考题 对新改装的油改气车辆,首次加气前,加气操作员应检查是否已经置换,没有置换的车载气瓶严禁加气。

考题 CNG加气母站:从站外天然气管道取气,经过工艺处理并增压后,通过加气柱给CNG车载储气瓶组充装CNG的场所。

考题 (),并可通过车载贮气瓶运输系统为子站供应压缩天然气的加气站,加气加气母站。A、除压缩天然气外B、除自身具有给天然气汽车加气功能外C、除贮存、压缩天然气外D、除净化、压缩天然气外

考题 通过加气机侧的压力表查看汽车车载气瓶的压力,如果车载气瓶的压力为“零”,一律不予加气。

考题 下面关于LNG加气机的说法错误的是()。A、加气充装压力不应大于汽车车载瓶的最大工作压力;B、加气机计量误差不宜大于1.5%;C、加气软管上必须设安全拉断阀;D、加气机配置的软管长度不应小于6米。

考题 用于向车载储气瓶组充装CNG,并带有计量装置的专用设备是()。A、加气机B、加气岛C、加气栓D、加气柱

考题 在加气操作前发现车载储气瓶出现大面积结霜,应该(),或者加气过程中泄漏严重,应该()。

考题 对()的气瓶一律不得加气。A、无压力B、有压力C、有液体D、无液体

考题 为检查紧急滑梯气瓶压力()A、在瓶上装一压力表B、通过滑梯盖观察窗观察气瓶压力C、读P5板上压力表D、拆下并称气瓶重量

考题 判断题通过加气机侧的压力表查看汽车车载气瓶的压力,如果车载气瓶的压力为“零”,一律不予加气。A 对B 错

考题 单选题用于向车载储气瓶组充装CNG,并带有计量装置的专用设备是()。A 加气机B 加气岛C 加气栓D 加气柱

考题 判断题CNG加气子站:用车载储气瓶组拖车运进CNG,通过加气机为汽车CNG储气瓶充装CNG的场所。A 对B 错

考题 单选题(),并可通过车载贮气瓶运输系统为子站供应压缩天然气的加气站,称作加气母站。A 除压缩天然气外;B 除自身具有给天然气汽车加气功能外;C 除贮存、压缩天然气外;D 除净化、压缩天然气外

考题 判断题在一个加气站各瓶组宜单独引管道至加气机,对加气汽车按各瓶组的压力进行分挡转換充装。A 对B 错

考题 单选题对()的气瓶一律不得加气。A 无压力B 有压力C 有液体D 无液体

考题 单选题下面关于LNG加气机的说法错误的是()。A 加气充装压力不应大于汽车车载瓶的最大工作压力;B 加气机计量误差不宜大于1.5%;C 加气软管上必须设安全拉断阀;D 加气机配置的软管长度不应小于6米。