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多选题
既有线两侧15米范围内并行等高或高于既有线的机械和车辆施工，说法正确的有（）
A
必须在铁路限界外设置防护绳（带），并设置驻站联络员和现场防护员，邻线来车前，必须停止作业；
B
现场防护人员、驻站联络员及设备管理单位监督人员不到位，严禁启动机械车辆；
C
在既有线附近停放机械、车辆，应平行线路放置，并采取防滑溜、失稳措施；停用的机械、车辆，钥匙应交监护人员保管，以防止操作人员擅自启动机械作业；
D
既有线两侧10米范围内施工，严禁调头，如确需调头，应设置调头区，并派专人监护；
E
在铁路设施附近倒车、卸车时，应在其周围设置护桩、护栏和安全警示标志，派专人监护。
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考题
邻近营业线施工作业，下列做法正确的有（）A、营业线两侧15m范围内并行等高或高于营业线的机械和车辆施工，项目部必须在铁路限界外设置防护绳（带），并设置驻站联络员和现场防护员。B、增加二线路基施工，在与既有线路肩并行等高和高出的地段，施工场地出入口必须设置栏门，并派专人看守，车辆和大型机械进入应实行监护押送、路条许可制度。未经许可的车辆、大型机械不得进入。不施工时，出入口栏门必须关门落锁。C、毗邻营业线使用大型机械作业，应对司机进行行车安全常识教育，推土机、压路机、挖掘机、装载机、平地机等自行机械必须做到“一机一人”监护，并派驻站联络员和现场防护员进行防护，防止机械侵限和损坏铁路行车设备。D、因为未直接影响行车，所以不需要签定安全协议。E、邻近营业线进行基坑开挖，不需要通知设备单位。
考题
铁路营业线施工，关于施工便道和临时场地说法正确的（）A、施工便道不宜与既有铁路交叉；B、便道靠近既有铁路并行等高或高于路肩时，靠线路一侧应设置护栏、防护绳、防护网、护桩，或派人防护，全路段实施封闭管理；C、靠近铁路既有线的便道必须设置出入口栏门，派专人看守，施工时，出入口栏门必须关门落锁；D、车辆和大型机械进入便道应实行监护押送、路条许可制度，未经许可的车辆、大型机械不得进入；E、在距铁路既有线20米范围内的临时场地，不得存放油料及其它易燃易爆品。
考题
既有线两侧15米范围内并行等高或高于既有线的机械和车辆施工，说法正确的有（）A、必须在铁路限界外设置防护绳（带），并设置驻站联络员和现场防护员，邻线来车前，必须停止作业；B、现场防护人员、驻站联络员及设备管理单位监督人员不到位，严禁启动机械车辆；C、在既有线附近停放机械、车辆，应平行线路放置，并采取防滑溜、失稳措施；停用的机械、车辆，钥匙应交监护人员保管，以防止操作人员擅自启动机械作业；D、既有线两侧10米范围内施工，严禁调头，如确需调头，应设置调头区，并派专人监护；E、在铁路设施附近倒车、卸车时，应在其周围设置护桩、护栏和安全警示标志，派专人监护。
考题
营业线上采用机械施工作业时作业下列规定正确的选项是（）A、大型机械应实行“一人一机”防护。B、营业线限界两侧10m范围内，等高或高于营业线的机械施工应在铁路限界外设置刚性防护隔离设施。（应该是15m范围内）C、在营业线限界10m范围内施工时，严禁机械原地掉头，临线来车时，施工机械必须停止作业。D、机械停止作业后应及时撤离现场，严禁在营业线附近停放。
考题
既有线有列车通过时，靠近既有线的施工运输车辆都应（），保持静止状态，待列车通过后恢复作业，严禁有列车通过时，紧靠既有线及既有路基平行等高的施工地段，运输车辆仍从事行驶和转头作业A、继续施工B、专人防护C、停止作业
考题
高速铁路进行接触网施工或维修作业时，应在列车调度台，或车站（动车所）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员。要求如下（）。A、联络员和现场防护人员应由指定的、安全等级不低于三级人员担任B、在车站行车室设驻站联络员时，区间作业，驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室；车站作业，驻站联络员设在车站行车室C、作业区段按照规定距离设臵现场防护人员，防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地封线状态。防护人员不得侵入机车车辆限界D、当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，须进行防护，本线、邻线可不设臵防护信号
考题
既有线上施工应按《铁路技术管理规程》和《铁路工务安全规则》设置施工安全防护，并应符合下列规定：（）A、施工单位应派驻站联络员与车站进行联系，驻站联络员与车站应及时准确地将施工命令及列车运行情况通知工地防护员及施工负责人。B、驻站联络员向工地防护员发出预报、确报或变更通知时必须进行复诵。C、当发出停工命令时，施工人员应立即撤除妨碍行车的一切障碍，按规定整修好线路整修好线路，迅速下道避车。D、防护人员应由指定的、经培训考试合格的员工担任。
考题
多选题邻近营业线施工作业，下列做法正确的有（）A营业线两侧15m范围内并行等高或高于营业线的机械和车辆施工，项目部必须在铁路限界外设置防护绳（带），并设置驻站联络员和现场防护员。B增加二线路基施工，在与既有线路肩并行等高和高出的地段，施工场地出入口必须设置栏门，并派专人看守，车辆和大型机械进入应实行监护押送、路条许可制度。未经许可的车辆、大型机械不得进入。不施工时，出入口栏门必须关门落锁。C毗邻营业线使用大型机械作业，应对司机进行行车安全常识教育，推土机、压路机、挖掘机、装载机、平地机等自行机械必须做到“一机一人”监护，并派驻站联络员和现场防护员进行防护，防止机械侵限和损坏铁路行车设备。D因为未直接影响行车，所以不需要签定安全协议。E邻近营业线进行基坑开挖，不需要通知设备单位。
考题
多选题既有线上施工应按《铁路技术管理规程》和《铁路工务安全规则》设置施工安全防护，并应符合下列规定：（）A施工单位应派驻站联络员与车站进行联系，驻站联络员与车站应及时准确地将施工命令及列车运行情况通知工地防护员及施工负责人。B驻站联络员向工地防护员发出预报、确报或变更通知时必须进行复诵。C当发出停工命令时，施工人员应立即撤除妨碍行车的一切障碍，按规定整修好线路整修好线路，迅速下道避车。D防护人员应由指定的、经培训考试合格的员工担任。
考题
多选题营业线上采用机械施工作业时作业下列规定正确的选项是（）A大型机械应实行“一人一机”防护。B营业线限界两侧10m范围内，等高或高于营业线的机械施工应在铁路限界外设置刚性防护隔离设施。（应该是15m范围内）C在营业线限界10m范围内施工时，严禁机械原地掉头，临线来车时，施工机械必须停止作业。D机械停止作业后应及时撤离现场，严禁在营业线附近停放。
考题
单选题在距行车线（）范围内施工未与行车线采取隔离防护措施必须设置防护，并设置驻站联络员，（）范围内车辆不得调头作业。A
10米；20米B
20米；20米C
20米；10米D
10米；10米
考题
多选题高速铁路进行接触网施工或维修作业时，应在列车调度台，或车站（动车所）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员。要求如下（）。A联络员和现场防护人员应由指定的、安全等级不低于三级人员担任B在车站行车室设驻站联络员时，区间作业，驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室；车站作业，驻站联络员设在车站行车室C作业区段按照规定距离设臵现场防护人员，防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地封线状态。防护人员不得侵入机车车辆限界D当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，须进行防护，本线、邻线可不设臵防护信号
考题
多选题铁路营业线施工，关于施工便道和临时场地说法正确的（）A施工便道不宜与既有铁路交叉；B便道靠近既有铁路并行等高或高于路肩时，靠线路一侧应设置护栏、防护绳、防护网、护桩，或派人防护，全路段实施封闭管理；C靠近铁路既有线的便道必须设置出入口栏门，派专人看守，施工时，出入口栏门必须关门落锁；D车辆和大型机械进入便道应实行监护押送、路条许可制度，未经许可的车辆、大型机械不得进入；E在距铁路既有线20米范围内的临时场地，不得存放油料及其它易燃易爆品。
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