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单选题
离心力与车辆速度的平方()
A

成正比

B

成反比

C

无关


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 车辆转弯时,离心力大小和车速的关系是()。 A、和车速的平方成正比B、和车速的平方成反比C、和车速成正比例D、和车速成反比例

考题 车辆振动加速度与()。 A、车辆自振频率的平方成正比B、车辆自振频率成正比C、车辆自振振幅的平方成正比D、车辆自振频率和振幅无关

考题 车辆在转弯时,行驶速度高、转弯半径小,会产生()。A离心力增大,车辆纵向负荷变大,会导致纵向倾翻。B离心力增大,车辆横向负荷变大,会导致横向侧翻。C离心力变小,有利于行车安全。

考题 车辆转变时,车速越快,离心力越大,一般离心力按车速()成正比例增加。A、平方关系B、立方关系C、直线关系D、无关系

考题 砂轮高速旋转时,砂轮任何部分都受到(),且离心力的大小与砂轮圆周速度的平方成正比。A、离心力作用B、向心力作用C、切削力作用

考题 当汽车在弯道上行驶时,产生横向推力叫离心力。这种离心力的大小与行车速度的平方成正比,与平曲线半径成反比。为了防止车辆向外侧滑移,抵消离心力的作用,就要把路的()抬高。A、内侧B、外侧C、左侧D、右侧

考题 离心力与车辆速度的平方()A、成正比B、成反比C、无关

考题 速度与离心力成反比。

考题 后轮侧滑缓解了车辆转向角速度,其离心力因后轮侧滑而减小。

考题 离心力强度是离心速度与重力速度的比值。

考题 车辆转弯时,由于()的作用会发生横向倾翻事故,速度越快,离心力越大,越容易倾翻。A、离心力B、牵引力C、重力

考题 离心拉应力与带的质量和速度的平方成正比。(qv2/A离心力与带压紧带轮的方向相反,高速时宜用轻质带)

考题 车辆转弯时,离心力大小和车速的关系是()。A、和车速的平方成正比B、和车速的平方成反比C、和车速成正比

考题 车辆转弯时的离心力与()成反比。A、车辆速度B、极限速度C、转弯半径D、载重量

考题 车辆振动加速度与车辆()。A、自振振幅的平方成正比B、自振频率成正比C、自振频率的平方成正比D、自振频率和振幅无关

考题 车辆连挂时所产生的冲动大小与()。A、动车连挂速度平方成正比,与动车质量成正比B、动车连挂瞬间速度平方成正比,与动车质量成反比C、动车连挂瞬间速度平方成正比,与动车质量成正比

考题 汽车行驶在曲线上会产生离心力,离心力的大小与曲线曲率的关系是()A、离心力大小与曲线曲率成正比关系B、离心力大小与曲线曲率成反比关系C、离心力大小与曲线曲率的平方成正比关系D、离心力大小与曲线曲率的平方成反比关系

考题 下列关于汽车在弯道上行使时,说法有误的一项是()A、离心力与车速的平方成正比B、离心力与曲线半径成反比C、车速越高,离心力就越大D、离心力越大,汽车行驶越安全

考题 机车车辆簧下质量的加速度与不平顺波长的平方成正比。

考题 在车辆运行速度较高时急转弯,由于空载,不会产生较大的离心力。

考题 单选题车辆在转弯时,行驶速度高、转弯半径小,会产生()。A 离心力增大,车辆纵向负荷变大,会导致纵向倾翻。B 离心力增大,车辆横向负荷变大,会导致横向侧翻。C 离心力变小,有利于行车安全。

考题 单选题车辆转弯时的离心力与()成反比。A 车辆速度B 极限速度C 转弯半径D 载重量

考题 单选题车辆转弯时,由于()的作用会发生横向倾翻事故,速度越快,离心力越大,越容易倾翻。A 离心力B 牵引力C 重力

考题 单选题车辆振动加速度与车辆()。A 自振振幅的平方成正比B 自振频率成正比C 自振频率的平方成正比D 自振频率和振幅无关

考题 单选题车辆转弯时,离心力大小和车速的关系是()。A 和车速的平方成正比B 和车速的平方成反比C 和车速成正比

考题 单选题车辆连挂时所产生的冲动大小与()。A 动车连挂速度平方成正比,与动车质量成正比B 动车连挂瞬间速度平方成正比,与动车质量成反比C 动车连挂瞬间速度平方成正比,与动车质量成正比

考题 判断题离心拉应力与带的质量和速度的平方成正比。(qv2/A离心力与带压紧带轮的方向相反,高速时宜用轻质带)A 对B 错