考题
整体式车身整个车身由冲压成不同形状的薄钢板用( )连接成一个整体。
A、电阻点焊B、铆接方式C、粘接方式
考题
大多数承载式车身都采用（）制成。A、冷轧钢板B、热轧钢板C、高强度钢D、超高强度钢
考题
单体构造式车身系将多片钢板冲压成形后置于夹具上（）A、气焊B、电弧焊接C、电阻焊接D、电阻焊接和电弧焊接
考题
以下哪项不属于高强度钢板的应用优点（）。A、增大延伸率B、增加车身强度C、减轻冲压件重量
考题
车身多以薄钢板冲压成形，对薄钢板的焊接又很容易产生焊接应力造成穿孔、变形，使焊接难度增大。（）
考题
2004年国产奥迪A6采用的是（）车身。A、钢板B、全铝C、玻璃钢D、碳素纤维
考题
车身常用材料对其它深拉延薄钢板按冲压性能分：Z：最深拉延；S：深拉延；P：普通拉延。
考题
设计汽车车身外覆盖件时，为了兼顾钢板成形性和零件的使用强度，优先采用（）。A、普通低碳钢B、高合金钢C、高强度钢D、烘烤硬化钢
考题
（）加工封头是利用水压机（或油压机）借助冲压成形模具，将钢板冲压成封头。A、冲压成形B、旋压成形C、落锤冲击D、爆炸成形
考题
10钢、20钢等低碳钢都具有良好的冷冲压成形性能。
考题
冲压成形、旋压成形及爆炸成形均是封头成形方法（）
考题
在合成闸片的背面有1.2 mm钢板冲压成型并带有燕尾槽的钢背，使用钢背可以增加合成闸片的强度。
考题
车身常用的金属板材有（）。A、普通碳素钢薄钢板B、低合金结构钢薄钢板C、酸洗薄钢板D、中碳素钢薄钢板
考题
车身门盖的特殊工艺有涂胶工艺、折边工艺、（）A、固定成形工艺B、感应加热工艺C、冲压工艺
考题
球头锤用于（）A、校正弯曲的基础结构B、修平厚度较大的钢板部件C、车身锤和手顶铁作业之前粗成形的车身部件D、柔和地锤击薄钢板
考题
承载式车身整个车身由冲压成不同形状的薄钢板用（）连接成一个整体。A、电阻点焊B、铆接方式C、粘接方式D、螺栓
考题
单选题车身门盖的特殊工艺有涂胶工艺、折边工艺、（）A
固定成形工艺B
感应加热工艺C
冲压工艺
考题
单选题白车身表面件比较软，经过涂装后表面件会变硬，主要是因为车身覆盖件采用了下列那种钢材（）A
烘烤硬化冷扎钢板B
热扎钢板C
结构热扎钢D
含磷高强钢
考题
单选题车身全部使用钢骨架及冲压成形钢板始于（）年。A
1916B
1940C
1943
考题
判断题车身多以薄钢板冲压成形，对薄钢板的焊接又很容易产生焊接应力造成穿孔、变形，使焊接难度增大。（）A
对B
错
考题
判断题在合成闸片的背面有1.2 mm钢板冲压成型并带有燕尾槽的钢背，使用钢背可以增加合成闸片的强度。A
对B
错
考题
多选题车身常用的金属板材有（）。A普通碳素钢薄钢板B低合金结构钢薄钢板C酸洗薄钢板D中碳素钢薄钢板
考题
单选题2004年国产奥迪A6采用的是（）车身。A
钢板B
全铝C
玻璃钢D
碳素纤维
考题
判断题客车车身骨架结构目前大多数采用异型钢管或薄板冲压成型制成，车身整体是一个桁架结构。A
对B
错
考题
单选题车身最早是用木材制成骨架，外装订上木板制成。到1916年，（）出现全部使用钢骨架冲压成型组成的汽车车身。A
美国B
英国C
德国D
法国
考题
单选题全部使用钢骨架及冲压成形钢板组成的汽车车身出现在（）。A
1916年B
1940年C
1943年
考题
判断题10钢、20钢等低碳钢都具有良好的冷冲压成形性能。A
对B
错
考题
多选题球头锤用于（）A校正弯曲的基础结构B修平厚度较大的钢板部件C车身锤和手顶铁作业之前粗成形的车身部件D柔和地锤击薄钢板
