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填空题
吊机在作业期间，如果突然出现（），操作者应固定全部制动器和锁紧装置，将操纵杆，按钮及离合器置于关闭位置，如果可能，应将吊起的负荷在制动控制下放下来。
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考题
依据《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》,作业完毕或下班前,应按规定将操作杆置于空挡位置,起重臂应全部缩回原位,转至顺风方向,并应降至()之间,收紧钢丝绳,挂好吊构或将吊钩落地,然后将各制动器和保险置固定。关闭发动机,驾驶室加锁后,方可离开。
A、10°～30°B、20°～40°C、30°～50°D、40°～60°
考题
塔式起重机作业完毕后,起重机应停放在轨道中间位置,起重臂应()。
A、转到逆风方向并松开回转制动器B、转到顺风方向并松开回转制动器C、转到逆风方向并锁紧回转制动器D、转到顺风方向并锁紧回转制动器
考题
单斗挖掘机在开挖作业时，应该重点注意的事有：（ ）。A.当液压缸伸缩将达到极限位时，应动作平稳，不得冲撞极限块
B.所有操纵杆应置于中位
C.当需制动时，应将变速阀置于低速位置
D.当发现挖掘力突然变化，应停机检查
E.不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速挡位置
考题
下列关于冲压机安全设计环节及安全操作的有关规定中，说法错误的是（ ）。A.离合器及其控制系统应保证在气动、液压和电气失灵的情况下，离合立即脱开，制动器立即制动
B.在机械制动压力机上，为使滑块在危险情况下能够迅速停止，使用带式制动器来停止滑块
C.在离合器、制动控制系统中须有急停按钮，急停按钮停止动作优先于其他控制装置
D.如果压力机工作过程中要从多个侧面接触危险区域，应为各侧面安装提供相同等级的安全防护装置
考题
停止作业时操作正确的是：（）。A、让发动机在怠速状态下运转1分钟左右，将启动开关打到“OFF”位置，发动机熄火，拔出启动钥匙B、不应在坡上停车。如必须，应将工作装置侧朝下，将铲刀插入地面即可C、将方向操纵杆置于空档，变速操纵杆置于空档D、将动臂操纵杆和铲斗操纵杆的安全锁手柄置于锁定位置
考题
履带式起重机作业后，起重臂应转至顺风方向，并降至（）之间，吊钩应提升到接近顶端的位置，应关闭内燃机，将各操纵杆放在空挡位置，各制动器加保险固定。A、40°～60°B、20°～40°C、60°～80°D、10°～30°
考题
起重机作业完毕或下班前，应将操作杆置于空档位置，起重臂缩回原位，转至顺风方向，并降至（）之间，收紧钢丝绳，挂好吊钩或将吊钩落地，然后将各制动器和保险装置固定，关闭发动机，驾驶室加锁后，方可离开。A、40°~60°B、40°~75°C、45°~60°D、45°~70°
考题
单斗挖掘机在开挖作业时．应该重点注意的事有（）。A、当液压缸伸缩将达到极限位时，应动作平稳.不得冲撞极限块B、所有操纵杆应置于中位C、当需制动时，应将变速阀置于低速位置D、当发现挖掘力突然变化.应停机检查E、不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速挡位置
考题
停放装载机的操作程序（）A、放开加速踏板，踩住制动器踏板，使装载机停止行走B、将方向操纵杆置于N（空档）位置C、将停车制动器开关置于ON，施加停放制动，变速箱自动返回空挡位置D、操纵提升臂控制杆，把铲斗放到地面E、用安全琐将提升臂控制杆和铲斗控制杆锁紧。
考题
单选题下列对每班作业后的要求说法正确的是（）。A
动臂式塔机将起重臂放到最小幅度位置B
把各操作杆到零位，不用关好所有门窗即可下来C
填好当班履历书及各种记录D
在停止作业后，凡是回转机构带有止动装置或常闭式制动器的塔机，司机必须锁紧制动器；禁止起重臂随风转动
考题
单选题起重机作业完毕或下班前，应将操作杆置于空档位置，起重臂缩回原位，转至顺风方向，并降至（）之间，收紧钢丝绳，挂好吊钩或将吊钩落地，然后将各制动器和保险装置固定，关闭发动机，驾驶室加锁后，方可离开。A
40°~60°B
40°~75°C
45°~60°D
45°~70°
考题
单选题下列关于冲压机安全设计环节及安全操作的有关规定中，说法错误的是（）。A
离合器及其控制系统应保证在气动、液压和电气失灵的情况下，离合立即脱开，制动器立即制动B
在机械制动压力机上，为使滑块在危险情况下能够迅速停止.使用带式制动器来停止滑块C
在离合器、制动控制系统中须有急停按钮，急停按钮停止动作优先于其他控制装置D
如果压力机工作过程中要从多个侧面接触危险区域，应为各侧面安装提供相同等级的安全防护装罝
考题
多选题单斗挖掘机在开挖作业时．应该重点注意的事有（）。A当液压缸伸缩将达到极限位时，应动作平稳.不得冲撞极限块B所有操纵杆应置于中位C当需制动时，应将变速阀置于低速位置D当发现挖掘力突然变化.应停机检查E不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速挡位置
考题
单选题离合器是操纵曲柄造杆机物的关健控制装置，在设计时应保证( )。A
任一零件失效可使其他零件联锁失效B
在执行停机控制动作时离合器立即接合C
刚性离合器可使滑块停止在运行的任意位置D
急停按钮动作应优先于其他控制装置
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