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单选题
定线制规定水域的航标是保障船舶定线制顺利实施的物质基础。在定线制水域，浮标的作用是：（） Ⅰ、助航标志； Ⅱ、定位标志； Ⅲ、分道界线标志
A
Ⅰ、Ⅱ
B
Ⅰ、Ⅲ
C
Ⅱ、Ⅲ
D
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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考题
下列说法正确的是__________。A.在船舶定线制水域内，除特殊情况外，所有船舶均应按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶B.按船舶定线制规定航行的船舶在所负的避让责任和义务中享有优先权C.不按船舶定线制规定航行的船舶一旦与按定线制规定航行的船舶构成碰撞危险，则应给按定线制规定航行的船舶让路D.A、B、C均正确
考题
游艇在航行中不得在哪些水域临时性停泊?()①船舶定线制区;②主航道;③锚地;④渡口附近水域;⑤交通管制区;⑥禁航区;⑦安全作业区以及海事管理机构公布的禁止停泊的水域;⑧港口水域
A、①;②;③;④;⑤;⑥;⑦;⑧B、②;③;④;⑤;⑥;⑦;⑧C、①;②;④;⑤;⑥;⑦;⑧D、①;②;③;④;⑤;⑥;⑦
考题
游艇应当避免在:()①船舶定线制水域、②主航道、③锚地、④养殖区、⑤沿海港湾、⑥渡口附近水域以及交通密集区及其他交通管制水域航行,确需进入上述水域航行的,应当听从海事管理机构的指挥,并遵守限速规定;
A、①②③④⑥B、①③⑤C、①②③④⑤D①②④⑤⑥
考题
“两船对遇或者接近对遇时，除特殊情况外，应互以左舷会船”规定的适用水域包括：（）。 ①感潮河段，湖泊、水库、平流水域； ②实施分道通航制、船舶定线制的水域。A、①B、②C、①②都对D、①②都不对
考题
英吉利多佛尔海峡船舶定线制包含的定线措施包括（）。A、分道通航制和沿岸通航带B、分道通航制，深水航路和避航区C、分道通航制，深水航路和警戒分道通航制，深水航路和避航区D、分道通航制，深水航路，沿岸通航带和避航区
考题
根据IMO的有关指南，关于强制定线制，下列说法中不正确的是（）。A、强制定线制由IMO依据有关公约的要求通过B、强制定线制可以根据规定的程序做临时调整C、在强制定线制水域，可能有特定种类的船舶被强制要求使用这种定线制D、使用强制定线制的船舶应有可能使用规定的定位方法中的一种或多种定位
考题
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、在船舶定线制水域内，除特殊情况外，所有船舶均应按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶 Ⅱ、按船舶定线制规定航行的船舶在所负的避让责任和义务中享有优先权 Ⅲ、不按船舶定线制规定航行的船舶一旦与按定线制规定航行的船舶构成碰撞危险，则应给按定线制规定航行的船舶让路A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、船舶定线制的目的是保证船舶在复杂水域中的绝对安全 Ⅱ、船舶定线制的几种形式可以单独使用或组合使用 Ⅲ、船舶定线制中所标注的推荐航向是强制性的，船舶在定线制水域中必须按该航向行驶A
ⅡB
Ⅰ、ⅢC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ
考题
单选题根据IMO的有关指南，写列说法不恰当的是哪一个（）。A
在主航道的基准线和位置经常变化的水域，也可以建立定线制，以提高这类水域的航向安全B
定线制应根据需要进行检查、复勘及调整，以便保持其有效性并适应各种海上活动的发展C
所建立的定线制不应对合法的权利和做法造成不正当的限制D
船舶定线制应建立在能因此而明显的提高航行安全的区域
考题
单选题根据IMO的有关指南，下列说法不适当的是哪一个（）。A
在主航道的基准线和位置线经常变化的水域适合建立船舶定线制，以提高这类水域的航行安全B
定线制应根据需要进行检查、复勘及调整以便保持其有效性并适应各种海上活动的发展C
所建立的定线制不应对合法的权利和做法造成不正当的限制D
船舶定线制应建立在能因此而明显地改善航行安全的水域
考题
单选题根据IMO船舶定线文件，船舶定线制的目的是增进船舶在（）的航行安全。 Ｉ．汇聚区域； Ⅱ．通航密度大的区域； Ⅲ．受限水域； Ⅳ．存在航行障碍水域； Ⅴ．水深受限水域； Ⅵ．气象条件使船舶操纵受限的区域； Ⅶ．内河； Ⅷ．渔区； Ⅸ．沿岸水域； Ⅹ．近海水域； Ⅺ．雾区。A
Ⅰ～ⅥB
Ⅱ～ⅦC
Ⅱ～ⅧD
Ⅰ～Ⅺ
考题
单选题船舶定线制文件要求船舶驾驶员根据船舶定线制的一般规定使用定线制，按照船舶定线制的一般原则进行定线，这意味着（）。A
船舶定线制的一般原则仅适用于船舶定线制区域B
在没有船舶定线制的区域，必须设置船舶定线制C
即使在船舶定线制区域，也不必按定线航路航行D
即使在没有船舶定线制的区域，也应遵循定线制原则进行本船的航线设计
考题
单选题“两船对遇或者接近对遇时，除特殊情况外，应互以左舷会船”规定的适用水域包括：（）。 ①感潮河段，湖泊、水库、平流水域； ②实施分道通航制、船舶定线制的水域。A
①B
②C
①②都对D
①②都不对
考题
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、被IMO所采纳的船舶定线制区域内的分隔带或分隔线必须用天然的障碍物或浮标标示 Ⅱ、船舶定线制水域内海图上标明的推荐交通流方向就是船舶应驶的真航向 Ⅲ、对接近会聚点的相邻分道通航制可采用扇形分隔A
Ⅰ、ⅡB
Ⅱ、ⅢC
ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题根据IMO的有关指南，关于强制定线制，下列说法中不正确的是（）。A
强制定线制由IMO依据有关公约的要求通过B
强制定线制可以根据规定的程序做临时调整C
在强制定线制水域，可能有特定种类的船舶被强制要求使用这种定线制D
使用强制定线制的船舶应有可能使用规定的定位方法中的一种或多种定位
考题
单选题根据IMPO的有关文件，下列哪个说法不恰当（）。A
在主航道的基准线和位置经常就变化的水域，也可以建立定线制，以提高这类水域的航行安全B
定线制应根据需要进行检查、复勘及调整，以便保持其有效性并适应各种海上活动的发展C
所建立的定线制不应对合法的权利和做法造成不正当的限制D
船舶定线制应建立在能因此明显的改善航行安全的区域
考题
单选题根据IMO的有关指南，有关强制定线制，下列说法不正确的是（）。A
强制定线制应由IMO根据有关公约的要求通过B
强制定线制可以根据规定的程序做临时调整C
在强制定线制水域，可能特定种类的船舶被强制要求使用这种定线制D
使用定线制的船舶应有可能使用规定的定位方法中的一种或多种
考题
单选题游艇在航行中不得在哪些水域临时性停泊？（） ①船舶定线制区； ②主航道； ③锚地； ④渡口附近水域； ⑤交通管制区； ⑥禁航区； ⑦安全作业区以及海事管理机构公布的禁止停泊的水域； ⑧港口水域A
①；②；③；④；⑤；⑥；⑦；⑧B
②；③；④；⑤；⑥；⑦；⑧C
①；②；④；⑤；⑥；⑦；⑧D
①；②；③；④；⑤；⑥；⑦
考题
单选题根据IMO船舶定线文件，船舶定线制的目的是增进船舶在（）的航行安全。I、汇聚区域II、通航密度大的区域III、受限水域IV、存在航行障碍水域V、水深受限水域VI、气象条件使船舶操纵受限的区域VII、内河VIII、渔区IX、沿岸水域Ｘ、A
I～VIB
II～VIIC
II～VIIID
I～XI
考题
单选题为了组织船舶通过有多处暗礁的某沿海水域，可以重点考虑使用下列哪种定线措施（）。A
深水航路B
避航区C
分道通航制D
警戒区
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