考题
凸轮轴的检测包括()。
A.凸轮检测B.凸轮轴轴颈C.凸轮轴弯曲D.探伤检查
考题
凸轮轴异响的原因有()。
A、润滑油质量不良B、凸轮轴弯曲变形C、凸轮磨损过量
考题
如果发动机运转时正时皮带突然断裂,弯曲变形的零件通常为()。
A、凸轮轴B、连杆C、气门
考题
如果凸轮轴刚度不足，工作时将发生弯曲变形，这会影响点火正时。
考题
凸轮轴的损伤有凸轮轴弯曲，轴颈磨损，凸轮磨损等。
考题
检查凸轮轴弯曲变形时，百分表摆差为0.01mm时，需用冷压校正法校正。
考题
发生了“水锤”、“油锤”都易造成（）的弯曲。A、连杆B、曲轴C、凸轮轴D、顶杆
考题
发动机凸轮轴变形的形式有弯曲、（）。A、失圆B、扭曲C、翘曲
考题
配气机构常见异响有：气门响、气门挺住响、气门座圈响、气门弹簧响、（）、凸轮轴响等。
考题
曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器不是由于以下（），会造成信号不正确。A、信号盘缺齿B、传感器脏污C、信号盘弯曲变形D、传感器阻值
考题
凸轮轴弯曲变形是导致汽油机凸轮轴异响的故障原因之一
考题
发动机凸轮轴变形的主要形式是（）。A、弯曲B、扭曲C、弯曲和扭曲D、圆度误差
考题
活塞与缸壁之间间隙过小，可导致（）弯曲、变形。A、活塞销B、曲轴C、凸轮轴D、连杆
考题
凸轮轴异响的原因有（）。A、润滑质量不良B、凸轮轴衬套转动C、凸轮轴弯曲变形D、凸轮磨损过量
考题
导致发动机凸轮轴响故障的原因之一是（）。A、正时齿轮啮合齿隙过大B、正时齿轮啮合齿隙过小C、凸轮轴弯曲D、凸轮磨损
考题
为了减少凸轮轴的变形，发动机凸轮轴采用全浮式方式。
考题
用百分表检测凸轮轴弯曲变形时，百分表的触头应抵在中间轴颈表面。
考题
凸轮轴的表面麻点，是由于凸轮轴表面受冲击载荷作用，引起（）是局部表面材料剥落所造成的。A、材料变形B、材料裂纹C、硬度降低D、韧性降低
考题
单选题下列现象将导致气阀升程变大的是（）。A
挺杆弯曲B
凸轮工作面磨损C
凸轮轴向下弯曲D
凸轮轴向凸轮工作段方向弯曲
考题
判断题凸轮轴的损伤有凸轮轴弯曲，轴颈磨损，凸轮磨损等。A
对B
错
考题
判断题如果凸轮轴刚度不足，工作时将发生弯曲变形，这会影响点火正时。A
对B
错
考题
判断题如果凸轮轴刚度不足，工作时将发生弯曲变形，这会影晌配气定时。A
对B
错
考题
判断题凸轮轴弯曲变形不会造成气门响故障。A
对B
错
