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单选题
当四岔交叉各转弯交通量均大于或等于1500pcu/h时，宜采用哪种类型的互通式立体交叉？（ ）
A
完全苜蓿叶形
B
变形苜蓿叶形
C
直连式
D
涡轮形
参考答案
参考解析
解析：
根据《公路立体交叉设计细则》（JTG/T D21—2014）第6.5.3条规定。当四岔交叉各转弯交通量均大于或等于1500pcu/h时，宜采用左转弯匝道均为内转弯半直连式的直连式互通立体交叉。
A项，根据第6.5.5条规定，当四岔交叉各转弯交通量均小于单车道设计通行能力时，可采用4条左转弯匝道均为环形的完全苜蓿叶形。
B项，根据第6.5.6条规定，当四岔交叉各转弯交通量相差较大时，可根据各转弯交通量大小，按本细则第6.3节的有关规定分别选用不同的匝道形式，构成不同形式的变形苜蓿叶形。
D项，根据第6.5.4条规定，当四岔交叉各左转弯交通量大小相当，且小于1500pcu/h时，可采用左转弯匝道均为外转弯半直连式的涡轮形。
根据《公路立体交叉设计细则》（JTG/T D21—2014）第6.5.3条规定。当四岔交叉各转弯交通量均大于或等于1500pcu/h时，宜采用左转弯匝道均为内转弯半直连式的直连式互通立体交叉。
A项，根据第6.5.5条规定，当四岔交叉各转弯交通量均小于单车道设计通行能力时，可采用4条左转弯匝道均为环形的完全苜蓿叶形。
B项，根据第6.5.6条规定，当四岔交叉各转弯交通量相差较大时，可根据各转弯交通量大小，按本细则第6.3节的有关规定分别选用不同的匝道形式，构成不同形式的变形苜蓿叶形。
D项，根据第6.5.4条规定，当四岔交叉各左转弯交通量大小相当，且小于1500pcu/h时，可采用左转弯匝道均为外转弯半直连式的涡轮形。
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下列关于互通式立体交叉各基本形式特点的说法中,正确的有()。
A、部分互通式立体交叉的形式有棱形立体交叉和苜蓿叶式立体交叉等B、弯曲互通式立体交叉是一种比较完善的高级形式立体交叉，无冲突点，行车安全、迅速，通行能力大C、环形立体交叉能保证主线快速、畅通，交通组织方便，无冲突点，行车较安全，占地较少D、环形立体交叉中，次要道路的通行能力受到限制，车速较低，构造物较多，左转车辆绕行距离长E、当交叉口个别方向的交通量很小或分期修建时，高速道路与次要道路相交或受地形地物限制某个方向不能布设匝道时可采用部分互通式立体交叉
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公路铁路相交叉,符合下述哪些情况应设置立体交叉()。
A、铁路与二级公路相交叉时B、路段旅客列车设计速度大于或等于120km/h的铁路与公路相交叉时C、路段旅客列车设计速度大于或等于100km/h的铁路与公路相交叉时D、受地形等条件限制，采用平面交叉会危及行车安全时
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以下哪几项关于高速公路上互通式立体交叉间距的描述是正确的()。
A.大城市、重要工业园区附近的平均间距宜为5~10kmB.大城市、重要工业园区附近的平均间距宜为10~15kmC.相邻互通式立体交叉的最小间距不宜小于4kmD.相邻互通式立体交叉的间距不宜大于30km
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下列关于互通式立体交叉分类的说法不正确的是（）。A.环形立体交叉多用于城市道路立体交叉
B.环形立体交叉左转车辆绕行距离短
C.弯曲互通式立体交叉通行能力大
D.交叉口分期修建时可采用部分互通式立体交叉
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下列关于互通式立体交叉各基本形式特点的说法中，正确的有（ ）。A.部分互通式立体交叉的形式有棱形立体交叉和苜蓿叶式立体交叉等
B.弯曲互通式立体交叉是一种比较完善的高级形式立体交叉，无冲突点，行车安全.迅速，通行能力大
C.环形立体交叉能保证主线快速.畅通，交通组织方便，无冲突点，行车较安全，占地较少
D.环形立体交叉中，次要道路的通行能力受到限制，车速较低，构造物较多，左转车辆绕行距离长
E.当交叉口个别方向的交通量很小或分期修建时，高速道路与次要道路相交或受地形地物限制某个方向不能布设匝道时可采用部分互通式立体交叉
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多选题关于收费制式的规定，下列哪些说法是正确的？（ ）A已联网或规划联网收费区域内的高速公路应采用封闭式B建设里程长，用路者行驶距离差别较大，且主线和互通式立体交叉出入交通量均较大的高速公路应采用封闭式C独立收费的桥梁、隧道宜采用混合式D互通式立体交叉间距较大且出入交通量小宜采用开放式
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环形C
右出左进半直连式D
右出右进半直连式
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多选题立体交叉的设置条件如下（）。A高速公路与城市各级道路交叉时，必须采用立体交叉B两条主干路交叉或主干路与其他道路交叉，当地形适宜修建立体交叉，技术经济比较确为合理时，可设置立体交叉C路跨河或跨铁路的端部可利用桥梁边孔，修建道路与道路的立体交叉D进入主干路与主干路交叉口的现有交通量超过4000～6000pcu／h，相交道路为四条车道以上，且对平面交叉口采取改善措施、调整交通组织均难收效时，可设置立体交叉，并妥善解决设置立体交叉后对邻近平面交叉口的影响
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单选题下列哪个选项不符合公路与公路交叉时设置立体交叉的规定？（ ）A
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三级公路与四级公路交叉，有条件的地点宜采用立体交叉
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枢纽互通式立体交叉宜采用互通式立体交叉B
一般互通式立体交叉应采用平面交叉型C
三岔交叉立体交叉宜采用互通式立体交叉D
有条件时，被交叉公路宜采用下穿方式
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多选题下列不符合互通式立体交叉类型选择规定的是哪几项？（ ）A设匝道收费站的互通式立体交叉可按枢纽互通式立体交叉设计B一级公路之间相交叉的互通式立体交叉，宜采用完全立体交叉型C当个别方向无交通转换需求，可采用不完全互通型D枢纽互通式立体交叉宜采用完全立体交叉型
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