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多选题
某验船师对一艘船长为95m、载客人数为90人、船员为10人的沿海II级客船进行现场检验时，其救生艇、筏与浮具的正确配备应是（）？
A
110人的气胀救生筏；
B
10人的机动救生艇和100人的气胀救生筏；
C
20人的机动救生艇、90人的气胀救生筏；
D
30人的机动救生艇和70人的气胀救生筏；
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考题
某内河客船运输公司在春运期间为了解决运力不足的问题，将公司所属客船中部分船员居住舱室和船员食堂改为载客处所后，向验船机构申请检验，验船机构派出验船师对改建的各舱室进行了检查，同意其增加载客定额，并签发了新的乘客定额证书。请问该验船机构的做法对不对，为什么？
考题
一艘船长75米的第一类客船，其集体用救生设备应按下述哪种配备，（）能满足要求。A、一条机动救生艇、一条救生舢板、按乘客总人数50%配备救生浮具或开敞式气胀救生筏。B、按乘客总人数50%配备救生浮具或开敞式气胀救生筏。C、按乘客总人数25%配备救生浮具或开敞式气胀救生筏。D、一条机动救生艇、一条救生舢板、按乘客总人数25%配备救生浮具或开敞式气胀救生筏。
考题
某内河油船（闪点≤60℃），船长45米，船员人数5人，下列对其救生设备及措施描述正确的是（）。A、应配备5件船员救生衣B、配备载客5人的阻燃机动救生艇一艘C、每季度集合船员作一次救生演习D、救生衣上装贴有反光材料
考题
某船2004年10月1日安放龙骨，2005年6月8日建造完工，船长：102m，船员人数：15人，航行区域：近海航区，救生艇筏配备情况：乘员定额17人的机动救生艇一艘，乘员定额10人的抛投式气胀筏1只。问：该船救生艇筏配备是否满足要求？根据2011年《国内航行海船法定检验技术规则》2012修改通报，在最近一次年度检验中，还需要再配备何种设备？
考题
一艘2004年6月开工建造的航行于内河B级航区的客船，其逆水延续航行时间为15-24小时，船员为10人，乘客定额为100人。2009年3月15日，XX船舶检验处对该船进行检验时发现，该船共配备乘客用救生衣50件，船员用救生衣8件。救生衣的配备是否满足要求？应如何配备？
考题
某验船师对一艘内河货船进行营运检验，验船师认为该船存在缺陷不能检验发证，下列哪些事项可以成为验船师滞留船舶的理由。（）A、救生艇艇底设有1个排水孔B、救生艇长度为3mC、救生艇平均舷弧高度为艇长的4%D、救生艇储备浮力设置在艇中部底部
考题
某验船师对一艘船长为95m、载客人数为90人、船员为10人的沿海II级客船进行现场检验时，其救生艇、筏与浮具的正确配备应是（）？A、110人的气胀救生筏；B、10人的机动救生艇和100人的气胀救生筏；C、20人的机动救生艇、90人的气胀救生筏；D、30人的机动救生艇和70人的气胀救生筏；
考题
一艘国内航行近海航区的散货船，船长90米，船员为10人，建造完工日期为2011年9月，2012年9月验船师对该船进行营运检验时发现该船救生设备的配备为左、右舷各有一个能容纳15人的救生艇和容纳10人的救生筏，该验船师认为该船救生设备的配备满足法规要求。请问该验船师的结论是否正确，如果不正确该提出怎样的改正措施？
考题
某验船师再进行现场检验的时候，根据海事局《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）第4篇第3章要求，以下哪些客船应在每舷配备1艘部分封闭式或全封闭式救生艇？（）A、I级客船B、船长超过85m的II级客船C、船长超过85m的III级客船D、船长小于85m的II级客船
考题
一艘船长为65m、载客人数为90人、船员为10人的沿海Ⅲ类客船，其救生艇、筏与浮具的正确配备应是（）A、110人的气胀救生筏B、20人的机动救生艇和90人的救生筏C、20人的机动救生艇、50人的救生筏和40人的救生浮具D、20人的机动救生艇和90人的救生浮具
考题
多选题一艘船长为65m、载客人数为90人、船员为10人的沿海Ⅲ类客船，其救生艇、筏与浮具的正确配备应是（）A110人的气胀救生筏B20人的机动救生艇和90人的救生筏C20人的机动救生艇、50人的救生筏和40人的救生浮具D20人的机动救生艇和90人的救生浮具
考题
多选题某验船师对一艘内河货船进行营运检验，验船师认为该船存在缺陷不能检验发证，下列哪些事项可以成为验船师滞留船舶的理由。（）A救生艇艇底设有1个排水孔B救生艇长度为3mC救生艇平均舷弧高度为艇长的4%D救生艇储备浮力设置在艇中部底部
考题
单选题某货轮进行营运检验中发现，其左舷设有1艘救生艇，右舷1只救生筏，救生艇和救生筏总承载人数是证书中船员总数的1.5倍。该船2007年3月1日安放龙骨，船长93米，航区为近海。验船师认为该船救生设备配备不满足法规要求，以下的说法正确的是：（）A
不满足法规要求，救生艇数量不足，应每舷1艘B
不满足法规要求，救生筏数量不足，应每舷1只救生筏C
不满足法规要求，救生艇和救生筏总承载人数不足D
满足法规要求
考题
多选题某内河油船（闪点≤60℃），船长45米，船员人数5人，下列对其救生设备及措施描述正确的是（）。A应配备5件船员救生衣B配备载客5人的阻燃机动救生艇一艘C每季度集合船员作一次救生演习D救生衣上装贴有反光材料
考题
多选题某验船师再进行现场检验的时候，根据海事局《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）第4篇第3章要求，以下哪些客船应在每舷配备1艘部分封闭式或全封闭式救生艇？（）AI级客船B船长超过85m的II级客船C船长超过85m的III级客船D船长小于85m的II级客船
考题
多选题验船师对一艘总长为29.80m的沿海船进行建造检验，该船属于高速船，载客13人，检验完成后，船检部门需签发的证书包括：（）A海上客船适航证书B海上船舶吨位证书C海上船舶乘客定额证书D海上高速船安全证书
考题
问答题某内河客船运输公司在春运期间为了解决运力不足的问题，将公司所属客船中部分船员居住舱室和船员食堂改为载客处所后，向验船机构申请检验，验船机构派出验船师对改建的各舱室进行了检查，同意其增加载客定额，并签发了新的乘客定额证书。请问该验船机构的做法对不对，为什么？
考题
多选题一艘航区为近海航区干货船，船长100米，在进行法定检验时，验船师在检验时，发现该船仅配备了1艘容量为全船150%人数的机动救生艇，认为不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全。对此，本案例中以下哪个观点正确：（）A验船师的要求符合船舶检验法规的规定。B验船师所提要求不合理。C验船师可限期一个月要求船方在另一舷增配一艘机动救生艇D增配一只适当容量的气涨式救生筏就可以了
考题
问答题一艘国内航行近海航区的散货船，船长90米，船员为10人，建造完工日期为2011年9月，2012年9月验船师对该船进行营运检验时发现该船救生设备的配备为左、右舷各有一个能容纳15人的救生艇和容纳10人的救生筏，该验船师认为该船救生设备的配备满足法规要求。请问该验船师的结论是否正确，如果不正确该提出怎样的改正措施？
考题
单选题一艘船长70m的第一类客船，其集体用救生设备应按下述那种配备，才满足法规的要求。（）A
一艘机动救生艇、一艘救生舢板、按乘客总人数50%配备多人用救生浮具或开敞式两面可用气胀式救生筏。B
按乘客人数50%配备多人用救生浮具或开敞式两面可用气胀式救生筏。C
按乘客总人数20%配备多人用救生浮具或开敞式两面可用气胀式救生筏。D
一艘机动救生艇、一艘救生舢板、按乘客总人数20%配备多人用救生浮具或开敞式两面可用气胀式救生筏。
考题
多选题2014年1月1日某验船师对一条沿海航行安放龙骨日期为2005年3月1日的1993总吨的载运闪点不超过60℃的油船进行了年度检验，提出如下检验意见，其中正确的有：（）A该船只有一舷有气胀式救生筏，其乘员定额为船上总人数的110%，应再增加一具抛投式自扶正救生筏，其总容量应能容纳船上总人数的100%B因该船载运闪点不超过60℃的货物，每舷应配备经认可的能容纳船上总人数的耐火艇C该船航行于广州至大连沿海水域，应为每个船员配备一件救生服D该船未取得防止生活污水污染证书，开具遗留项目报告
考题
单选题一艘船长75米的第一类客船，其集体用救生设备应按下述哪种配备，（）能满足要求。A
一条机动救生艇、一条救生舢板、按乘客总人数50%配备救生浮具或开敞式气胀救生筏。B
按乘客总人数50%配备救生浮具或开敞式气胀救生筏。C
按乘客总人数25%配备救生浮具或开敞式气胀救生筏。D
一条机动救生艇、一条救生舢板、按乘客总人数25%配备救生浮具或开敞式气胀救生筏。
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