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多选题
根据《二氧化碳灭火系统设计规范》(2010版)关于二氧化碳灭火系统控制方式及安全说法不正确的是( )。
A
二氧化碳灭火系统应设有自动控制、 手动控制和机械应急操作三种启动方式;当局部应用灭火系统用于经常有人的保护场所时可不设自动控制
B
当采用火灾探测器时, 灭火系统的自动控制应在接收到两个独立的火灾信号后才能启动。根据人员疏散要求,宜延迟启动,但延迟时间不应大于30s
C
对于采用全淹没灭火系统保护的防护区,应在其出入口处设置手动、自动转换控制装置;有人工作时,应置于手动控制状态。
D
防护区内应设火灾声报警器,必要时,可增设光报警器。防护区的人口处应设置火灾声、光报警器。报警时间不宜小于灭火过程所需的时间,并应能手动切除报警信号。
E
当系统管道设置在可燃气体、 蒸气或有爆炸危险粉尘的场所时,应设防爆装置。
参考答案
参考解析
解析:
更多 “多选题根据《二氧化碳灭火系统设计规范》(2010版)关于二氧化碳灭火系统控制方式及安全说法不正确的是( )。A二氧化碳灭火系统应设有自动控制、 手动控制和机械应急操作三种启动方式;当局部应用灭火系统用于经常有人的保护场所时可不设自动控制B当采用火灾探测器时, 灭火系统的自动控制应在接收到两个独立的火灾信号后才能启动。根据人员疏散要求,宜延迟启动,但延迟时间不应大于30sC对于采用全淹没灭火系统保护的防护区,应在其出入口处设置手动、自动转换控制装置;有人工作时,应置于手动控制状态。D防护区内应设火灾声报警器,必要时,可增设光报警器。防护区的人口处应设置火灾声、光报警器。报警时间不宜小于灭火过程所需的时间,并应能手动切除报警信号。E当系统管道设置在可燃气体、 蒸气或有爆炸危险粉尘的场所时,应设防爆装置。” 相关考题
考题
关于气体灭火系统模拟喷气试验,不正确的说法是( )。A.模拟喷气试验宜采用手动启动方式
B.七氟丙烷灭火系统可采用氮气,其充装压力应等于气密试验压力
C.IG541混合气体灭火系统应采用其充装的灭火剂进行模拟喷气试验
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考题
下列关于气体灭火系统维护管理的说法中,不正确的是( )。A.气体灭火系统的储存容器应定期抽样送国家级消防产品检验中心检验
B.应按《压力容器安全技术监察规程》的规定对低压二氧化碳灭火系统的灭火剂储存容器进行维护管理
C.每季度应检查储存装置间的设备、灭火剂输送管道和支、吊架的固定,应无松动
D.高压二氧化碳灭火系统灭火剂储存容器内的压力不得小于设计储存容器的90%
考题
根据《气体灭火系统施工及验收规范》GB 50263,下列关于气体灭火系统组件安装要求的说法,不正确的是( )。A.集流管上的泄压装置的泄压方向不应朝向操作面
B.储存容器宜涂红色油漆,正面应标明设计规定的灭火剂名称和储存容器的编号
C.高压二氧化碳灭火系统的安全阀应通过专用的泄压管接到室外
D.集流管外表面宜涂红色油漆
考题
关于二氧化碳灭火器,下列说法中错误的是()A二氧化碳灭火器由钢瓶、启闭阀、喷筒及虹吸管组成B钢瓶内的二氧化碳呈气态C二氧化碳从灭火器喷出后变成干冰D使用二氧化碳灭火器时,不要把喷筒对着人,以防冻伤
考题
下列关于使用二氧化碳灭火器灭火时说法,不正确的是()。A、使用二氧化碳灭火器灭火时,应将灭火剂直接喷洒在燃烧着的物体上B、使用二氧化碳灭火器灭火时,应将灭火剂喷洒在燃烧物周围C、使用二氧化碳灭火器灭火时,应保证灭火剂充足D、使用二氧化碳灭火器灭火时,应先控制火势,然后集中力量灭火
考题
关于水灭火系统、二氧化碳系统、干粉灭火系统、泡沫系统,下列说法错误的是:A、水灭火系统适用于任何船舶B、二氧化碳系统适用于货船凡是有可燃物的处所C、干粉灭火系统主要适用于液化气体船D、泡沫系统主要适用于大型油船的货油舱、机舱及货油舱甲板区域
考题
多选题内河散装运输化学品船舶货泵舱的固定式灭火系统有哪些?()A船舶货泵舱的固定式灭火系统可为二氧化碳灭火系统或压力水雾灭火系统B船舶货泵舱的固定式灭火系统应为二氧化碳灭火系统C固定式二氧化碳灭火系统的设置及二氧化碳灭火剂的数量,应符合《内河船舶法定检验技术规则》对油船货油泵舱的规定D固定式二氧化碳灭火系统施放灭火剂的自动声响报警装置,应能在易燃液货蒸汽/空气混合气中安全使用
考题
单选题根据《二氧化碳灭火系统设计规范》的规定,下列关于低压二氧化碳气体灭火系统的说法,正确的是()。A
事故排风量应按换气次数不小于6次/h确定B
低压报警压力设定值应为1.8MPaC
DN65的管道,不应采用螺纹连接D
选择阀应采用电动、气动两种操作方式
考题
多选题《二氧化碳灭火系统设计规范》规定,二氧化碳灭火系统高压系统的储存装置应由()组成。A储存容器B容器阀C单向阀D集流管
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