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多选题
直供电列车综合控制柜运用中有时发生压缩机、预热器三相电流不平衡或负载某相缺相等误报警现象，一般存在原因说法正确的（）。
A
压缩机空气预热器的电流设定值设置不当。
B
车辆运行一段时间后，由于空调风道口灰尘较多，过滤网堵塞，造成空调风量减小使得负载电流发生变化，应及时清洗过滤网或重新设定电流值。
C
三个单相电流传感器输出不一致或损坏，造成PL模拟量输入偏差较大。应及时检查电流传感器的输出是否一致（量程为：D10～100V）。
D
负载确实存在三相电流不平衡故障，这一故障往往出现在预热器上，三相加热元件在热态时阻值差异较大造成三相电流偏差较大。
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考题
单选题所谓三相对称负载就是（）。A
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三相的相电压相等且相位互差120°C
三相的相电流有效值相等，三相的相电压相等且相位互差120°D
三相的负载阻抗相等，阻抗角相同
考题
多选题直供电列车综合控制柜运用中有时发生压缩机、预热器三相电流不平衡或负载某相缺相等误报警现象，一般存在原因说法正确的（）。A压缩机空气预热器的电流设定值设置不当。B车辆运行一段时间后，由于空调风道口灰尘较多，过滤网堵塞，造成空调风量减小使得负载电流发生变化，应及时清洗过滤网或重新设定电流值。C三个单相电流传感器输出不一致或损坏，造成PL模拟量输入偏差较大。应及时检查电流传感器的输出是否一致（量程为：D10～100V）。D负载确实存在三相电流不平衡故障，这一故障往往出现在预热器上，三相加热元件在热态时阻值差异较大造成三相电流偏差较大。
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