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判断题
可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持700N.m。
A

对

B

错

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 60kg/m及以上钢轨接头螺栓扭矩应不小于700N.m此题为判断题(对，错)。
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考题 可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用()级螺栓,扭矩应保持700~900牛米。 A.9.9B.10.9C.11.9D.12
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考题 可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓,扭矩应保持700~900N·m。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 可动心轨道岔的()接头应使用10.9级螺栓,扭矩应保持700至900N*m。 A.焊接B.普通钢轨C.胶结绝缘D.冻结
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考题 可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓,扭矩应保持在()N.m。 A.500～900B.700～900C.700～1000D.500～1000
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考题 某地最高、最低轨温差为80℃,当地60kg／m25米钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达到()。
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考题 道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓必须齐全,作用良好,折断时必须立即更换。同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时,道岔应停止使用。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 加强可动心轨道岔的心轨与翼轨锁定，以及联结件、钢轨接头螺栓的养护和紧固，防止（）。
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考题 可动心轨辙叉道岔应保持（）和（）的扭矩，加强尖轨跟端及可动心轨辙叉前后钢轨接头的锁定，加强尖轨限位器（）、可动心轨辙叉尖趾距离的检查、维修，确保尖轨和可动心轨辙叉的正常使用。
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考题 可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用多少级的螺栓，扭矩应保持多少？
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考题 时速250公里可动心轨辙叉单开道岔应进行倒棱的螺栓孔为（）。A、钢轨件所有螺栓孔B、仅基本轨、尖轨、长、短心轨螺栓孔C、间隔铁螺栓孔D、仅接头夹板螺栓孔
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考题 道岔护轨螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或（）时，道岔应停止使用。
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考题 可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部采用冻结接头。
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考题 60kg/m及以上钢轨接头螺栓扭矩应不小于700N.m
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考题 可动心轨道岔的普通钢轨接头螺栓应使用（）级螺栓，扭矩应保持（）N•m。
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考题 可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接。
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考题 无缝道岔应满足以下技术要求，下列说法正确的是（）。A、可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接B、固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头、辙叉前后4个接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接C、固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓，扭矩应保持1100～1400N〃mD、导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持120～150N〃m；尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60～80N〃m
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考题 可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持在（）。A、700～900N•mB、120～150N•mC、1100～1400N•mD、250～300N•m
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考题 填空题可动心轨道岔的普通钢轨接头螺栓应使用（）级螺栓，扭矩应保持（）N•m。
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考题 判断题可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接。A 对B 错
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考题 填空题道岔护轨螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或（）时，道岔应停止使用。
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考题 填空题缓冲区钢轨接头，应使用不低于（）级螺栓；扭矩应保持700～1100N•m，绝缘接头轨缝不得小于6mm。
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考题 问答题可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用多少级的螺栓，扭矩应保持多少？
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考题 单选题可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持（）。A 500～700N•mB 600～800N•mC 700～900N•mD 800～1000N•m
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考题 填空题加强可动心轨道岔的心轨与翼轨锁定，以及联结件、钢轨接头螺栓的养护和紧固，防止（）。
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考题 单选题可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持在（）。A 700～900N·mB 120～150N·mC 1100～1400N·mD 250～300N·m
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考题 填空题可动心轨辙叉道岔应保持（）和（）的扭矩，加强尖轨跟端及可动心轨辙叉前后钢轨接头的锁定，加强尖轨限位器（）、可动心轨辙叉尖趾距离的检查、维修，确保尖轨和可动心轨辙叉的正常使用。
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