考题
采用移动齿轮或接合套换档时,待啮合的一对齿轮的圆周速度必须相等。()
此题为判断题(对，错)。
考题
同步器的功用：使接合套与待啮合的齿圈迅速（），并阻止二者在同步前进入（）， 从而消除换挡时的（），缩短换挡时间，简化换挡过程，使换挡操作简捷轻便，并可延长变速器的（使用寿命）。
考题
汽车变速器在换挡过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的()达到相同,这样才能顺利地挂上挡。
A、角速度B、线速度C、转速D、圆周速度
考题
手动变速器采用移动齿轮或接合套来进行换档，待啮合的一对齿轮的（）必须相等，方能平顺地啮合。A、角速度B、圆周速度C、转速D、齿数
考题
手动变速器采用移动齿轮或接合套换档时，待啮合的一对齿轮的（）必须相等，方能平顺地挂上档。A、角速度B、圆周速度C、转速D、齿速
考题
同步器能够保证：变速器换挡时，待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。
考题
下列哪种换挡方式，可迅速、无冲击的换挡（）A、啮合套B、滑移齿轮C、同步器D、滑动齿轮
考题
为防止变速器在换挡过程中齿轮产生冲击，就必须使即将啮合的那一对齿轮的（）。A、速度相同B、圆周速度相同C、角速度相同D、转速相同
考题
采用（）换挡时，应当在待啮合的一队齿轮或结合齿圈的圆周速度相等时使两者进入啮合，才能保证换挡时齿轮之间无冲击、无燥声，做到平顺换挡。A、直齿滑动齿轮B、结合套C、齿端倒斜面D、减薄齿
考题
变速器要实现无冲击换挡，必须使待啮合齿轮（）。A、转速相同B、圆周速度相等C、受力相同D、齿数相等
考题
采用移动齿轮或接合套换挡时，待啮合的一对齿轮的圆周速度必须相等。
考题
手动变速器采用直齿滑动式换档时，待啮合的一对齿轮的（）必须相等，方能平顺地挂上档。A、角速度B、圆周速度C、转速D、齿速
考题
采用移动齿轮或接合套换档时，待啮合一对齿轮圆周速度必须相等。
考题
变速器要实现无冲击换挡，必须使待啮合齿轮的（）相等。A、转速B、圆周速度C、受力D、齿数
考题
驾驶轨道车换挡时，要使相啮合的两个齿轮不发生响声，就必须使相啮合的（）相等。A、大小B、速度C、圆周速度D、圆周
考题
汽车变速器在换挡过程中，必须使即将啮合的一对齿轮的（）达到相同，这样才能顺利的挂上挡。A、角速度B、线速度C、转速D、圆周速度
考题
采用同步器的目的是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换挡时间，换挡方便。
考题
变速器在换挡过程中，必须使即将啮合的一对齿轮的（）达到相同，才能顺利地挂上挡。A、角速度B、线速度C、转速D、圆周速度
考题
单选题驾驶轨道车换挡时，要使相啮合的两个齿轮不发生响声，就必须使相啮合的（）相等。A
大小B
速度C
圆周速度D
圆周
考题
判断题采用移动齿轮或接合套换档时，待啮合一对齿轮圆周速度必须相等。A
对B
错
考题
单选题手动变速器采用直齿滑动式换档时，待啮合的一对齿轮的（）必须相等，方能平顺地挂上档。A
角速度B
圆周速度C
转速D
齿速
考题
单选题变速器要实现无冲击换挡，必须使待啮合齿轮的（）相等。A
转速B
圆周速度C
受力D
齿数
考题
判断题采用移动齿轮或接合套换挡时，待啮合的一对齿轮的圆周速度必须相等。A
对B
错
考题
单选题为防止变速器在换挡过程中齿轮产生冲击，就必须使即将啮合的那一对齿轮的（）。A
速度相同B
圆周速度相同C
角速度相同D
转速相同
考题
单选题手动变速器采用移动齿轮或接合套换档时，待啮合的一对齿轮的（）必须相等，方能平顺地挂上档。A
角速度B
圆周速度C
转速D
齿速
考题
判断题同步器能够保证：变速器换挡时，待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。A
对B
错
考题
单选题变速器要实现无冲击换挡，必须使待啮合齿轮（）。A
转速相同B
圆周速度相等C
受力相同D
齿数相等
