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判断题
牵引变压器的作用是将高压110kV(或220kV)变成25kV的电压。
A

B


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考题 牵引变压器的作用是将110kv(或220kv)变成10.27.5Kv(或55Kv)的电能。此题为判断题(对,错)。

考题 主变压器把从接触网上取得的25kV高压电降为牵引电动机所适用的电压。() 此题为判断题(对,错)。

考题 我段牵引变压器作用是将发电厂输送的110千伏高压通过降压线圈变成为适合电力机车运行的()电压。

考题 主变压器把从接触网上取得的25kV高压电降为牵引电动机所适用的电压。

考题 用于连接220kV和110kV两个电压等级的降压变压器,其两侧绕组的额定电压应为()。A、220kV、110kVB、220kV、115KVC、242kV、121kVD、220kV、121kV

考题 电气化铁路能引起高压110kV或220kV电网出现谐波、负序和电压偏差。

考题 自耦变压器将牵引网的供电电压提高()倍,而供给电力机车的电压仍为25KV。A、1B、2C、3D、4

考题 牵引变压器高压侧的电压为110kV或220kV。

考题 牵引变压器的作用是将高压110kV(或220kV)变成25kV的电压。

考题 HXD2型电力机车主变压器(MT):用来把接触网上的25kV高压电转换为供给牵引电动机及其他电器的适用电压。

考题 牵引变压器牵引绕组设两组,原边绕组电压25kV时,牵引绕组电压为1500V。

考题 牵引网以2×25KV电压供电,并在网内分散设置自耦变压器降压至25KV供电力牵引用。

考题 我国电气化铁道牵引变电所供电电压的等级为110kv—220kv。

考题 牵引变电所的功能是将110kV或220kV三相交流电变换成(),并供电给牵引网和电力机车。A、27.5(或55)kV单相交流电B、27.5(或55)kV三相交流电C、25kV单相交流电D、以上答案都不对。

考题 牵引变压器低压侧额定电压25kV。

考题 牵引变压器的高压绕组的作用是从接触网上吸取电能,作为牵引变压器的原边,其额定电压为()kV。

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考题 某220kV三绕组变压器,220kV高压侧断路器在备用状态,110kV中压侧带10kV低压侧负荷运行。此时变压器高压侧中性点刀闸应()。A、合上B、拉开C、视220kV系统情况而决定开、合D、视110kV系统情况而决定开、合

考题 判断题牵引变压器高压侧的电压为110kV或220kV。A 对B 错

考题 判断题牵引变压器的作用是将高压110kV(或220kV)变成25kV的电压。A 对B 错

考题 判断题牵引网以2×25KV电压供电,并在网内分散设置自耦变压器降压至25KV供电力牵引用。A 对B 错

考题 填空题牵引变压器的高压绕组的作用是从接触网上吸取电能,作为牵引变压器的原边,其额定电压为()kV。

考题 判断题牵引变压器牵引绕组设两组,原边绕组电压25kV时,牵引绕组电压为1500V。A 对B 错

考题 单选题自耦变压器将牵引网的供电电压提高()倍,而供给电力机车的电压仍为25KV。A 1B 2C 3D 4

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