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判断题
CRH380AL型动车组在更换碳滑板过程中禁止升降弓、闭合EGS操作,防止碰伤夹伤。
A

B


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考题 CRH380AL型动车组受电弓两碳滑板高度差应该()。

考题 CRH380AL型动车组在安装碳滑板中,碳滑板上的螺栓顺时时针按照15N·m力矩紧固,并涂打防松标记。

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考题 CRH2A型动车组一级修车顶作业,测量受电弓两条滑板剩余厚度差为()mm,需要更换碳滑板。A、1B、2C、3D、4

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考题 下列哪项不是CRH380AL型动车组受电弓无法升起的故障原因()A、两端司机室配电盘中的【受电弓·VCB】NFB在断开位B、VCB断开C、EGS闭合D、辅助风缸压力过低

考题 以下可以导致受电弓无法升起的有:()①EGS闭合②手柄运行位③方向前向④VCB闭合⑤总风管漏风⑥辅助风缸压力过低⑦受电弓碳滑板漏风A、①④⑥⑦B、①②③④⑤⑥⑦C、①③⑤⑥⑦D、①④⑤⑥⑦

考题 简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。

考题 CRH380A统型动车组碳滑板铝托架有直径大于2mm的电蚀孔时需更换碳滑板。

考题 简述CRH380AL型动车组运行途中EGS(保护接地)闭合处理程序。

考题 CRH380AL型动车组在更换碳滑板过程中禁止升降弓、闭合EGS操作,防止碰伤夹伤。

考题 CRH380A统型动车组受电弓碳滑板铝托架有直径大于2mm的电蚀孔时需更换。

考题 判断题CRH380AL型动车组在安装碳滑板中,碳滑板上的螺栓顺时时针按照15N·m力矩紧固,并涂打防松标记。A 对B 错

考题 问答题简述CRH380AL型动车组运行途中EGS(保护接地)闭合处理程序。

考题 判断题CRH380A统型动车组受电弓碳滑板铝托架有直径大于2mm的电蚀孔时需更换。A 对B 错

考题 判断题CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓碳滑板接头或接缝处漏气,不用更换碳滑板。A 对B 错

考题 单选题CRH2A型动车组一级修车顶作业,测量受电弓两条滑板剩余厚度差为()mm,需要更换碳滑板。A 1B 2C 3D 4

考题 多选题CRH380A统型动车组碳滑板检修过程中更换需要()条件A滑板漏气B掉块在宽度方向大于40%C铝托架存在直径大于2mm的烧损D滑板扭曲变形

考题 问答题更换CRH2A型动车组受电弓碳滑板时有哪些注意事项?

考题 问答题简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。

考题 单选题CRH380AL动车组更换受电弓弓头时不需要拆卸的部件是()A 碳滑板B 碳滑板风管C 支架风管D 支架软连线

考题 填空题CRH380AL型动车组受电弓两碳滑板高度差应该()。