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问答题
简述多级压缩中间冷却的作用,这对叶轮式压缩机是否有意义?

参考答案

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考题 所谓多级压缩,就是将气体在压缩机的几个气缸中,依次地进行压缩,并在进入下一级气缸前,导入中间冷却器,进行等压冷却。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 对于多级压缩的空压机,设置中间冷却器的目的是尽量做到等温压缩,从而使压缩机有较高的运行效率。() 此题为判断题(对,错)。

考题 多级压缩机为什么要级间冷却?

考题 在压缩机多级压缩中间冷却中,以理想气体计时,实现耗功最小的最佳压比配置条件是各级等温压缩功相等。()

考题 在压缩机多级压缩中间冷却中,设计最佳(压)缩比配置的目的是实现(  )。 A. 温升最小 B. 耗功最少 C. 容积效率最高 D. 压缩级数最少

考题 在多级压缩机中,常用()在级间进行强力冷却,以使压缩机气体温度降低。

考题 压缩机采用多级冷却可节省功率的消耗。

考题 为什么多级压缩机在压缩气体后经中间冷却后有凝水析出来?

考题 压缩机的中间冷却器有什么作用?

考题 多级压缩机两级间的中间冷却器是实现多级压缩的关键。

考题 多级压缩机为什么要设置级间冷却器?

考题 多级离心压缩机,由于压缩后压力较高,温度也较高,故压缩过程中气体需经过()。A、减压B、放气C、中间冷却

考题 对于定温压缩的压缩机,是否需要采用多级压缩?问什么?

考题 简述多级压缩、级间冷却的优点,如何确定最佳中间压力?

考题 采用多级压缩和中间冷却的压缩机,可以()A、提高压缩机排出压力B、降低容积效率C、提高排出温度D、降低成本

考题 多级压缩机的级数表示()。A、压缩机的气缸数B、压缩机的叶轮数C、压缩气体所需冷却的次数D、离心压缩机转子转数的等级数

考题 多级离心式制冷压缩机不需要采用中间冷却的方法。

考题 采用多级压缩和中间冷却的压缩机,可以()A、降低压缩机排出压力B、提高排出温度C、省功D、降低容积效率

考题 多级压缩机设置中间冷却器的作用是()A、降低排气压力B、降低排气温度C、降低润滑油压力D、降低润滑油温度

考题 往复式压缩机采用多级压缩和中间冷却,具有的优点是()。

考题 压气机多级压缩时,采用中间冷却有什么好处?

考题 活塞式压缩机采用多级压缩中间必须设置多()才能降低排气温度和总压缩比。A、过滤器B、冷却器C、缓冲器D、分离器

考题 中间冷却器的作用是冷却()压缩机排出的过热蒸汽。A、高压级B、低压级C、单级D、多级

考题 单选题多级压缩机设置中间冷却器的作用是()。A 降低排气压力B 降低排气温度C 降低润滑油压力D 降低润滑油温度

考题 填空题在多级压缩机中,常用()在级间进行强力冷却,以使压缩机气体温度降低。

考题 判断题多级离心式制冷压缩机不需要采用中间冷却的方法。A 对B 错

考题 单选题中间冷却器的作用是冷却()压缩机排出的过热蒸汽。A 高压级B 低压级C 单级D 多级