网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
对于C2+ATO系统,车载设备退出AM模式后,若满足FS模式向AM模式转换的条件,可()转入AM模式。
A

自动

B

在司机确认后

C

随时

D

根据调度员命令


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题对于C2+ATO系统,车载设备退出AM模式后,若满足FS模式向AM模式转换的条件,可()转入AM模式。A 自动B 在司机确认后C 随时D 根据调度员命令” 相关考题
考题 RLC层有三种传输模式()。A.透明模式TMB.非透明模式NTMC.非确认模式UMD.确认模式AM

考题 RLC实体传输数据有三种模式:透明模式(TM)、___、确认模式(AM)。

考题 如果在CTC级列车定位状态变为“失去定位”,则车载子系统将触发紧急制动,同时可在停稳后转为()。A、AM模式/CTC级B、SM模式/CTC级C、AM模式/ITC级D、RM模式/IXLC级

考题 RLC层有以下几种工作模式()A、透明模式(TM)B、非透明模式(UTM)C、确认模式(AM)D、非确认模式(UM)

考题 地铁列车的运行模式由高到低是()。A、SM.AM.RM.ANB、AM.RM.SMC、RM.AM.SMD、AM.SM.RM.RS

考题 当地铁列车合上蓄电池后,预选模式默认为()。A、AM-IB、RM-CC、AM-CD、RM

考题 对于C2+ATO系统,车载设备退出AM模式后,若满足FS模式向AM模式转换的条件,可()转入AM模式。A、自动B、在司机确认后C、随时D、根据调度员命令

考题 ()驾驶模式只用于IXLC控制级。A、AM模式B、SM模式C、RM模式

考题 列车在RM模式下,当通过特定的计轴区段数量,并成功读取应答器信息后,可转换回CTC-AM驾驶模式。

考题 三号线列车在启动车载子系统后,()模式是初始驾驶模式。A、RMB、SMC、AM

考题 对于C2+ATO系统,原则上车载设备处于()时,才允许转入自动驾驶模式(AM)

考题 在AM模式中,在完全()下的速度监督被激活,车载子系统监督所有安全相关和非安全相关限制条件。

考题 对于C2+ATO系统,AM模式下,ATP负责列车运行安全防护,ATO负责自动驾驶列车(自动控制列车牵引、制动、惰行)和自动控制车门。

考题 当列控车载设备处于调车模式时,司机按压“调车”键,如果满足转换条件,列控车载设备就将退出调车模式而进入()模式。

考题 RLC层有三种传输模式()A、透明模式TMB、非透明模式NTMC、非确认模式UMD、确认模式AM

考题 RM--()人工列车驾驶模式,SM--()人工驾驶列车模式,AM--()列车驾驶模式。

考题 二号线列车在启动车载子系统后,()模式是初始驾驶模式。A、RMB、SMC、AM

考题 HF系统中NORM方式中的AM工作模式是什么?A、调频模式B、调幅模式C、自动模式D、都不对。

考题 HF系统中NORM方式中的AM工作模式是什么?A、调频模式B、调幅模式C、自动模式

考题 多选题RLC层有以下几种工作模式()A透明模式(TM)B非透明模式(UTM)C确认模式(AM)D非确认模式(UM)

考题 单选题列车车次窗运行方向显示为绿色、黄色、棕色,代表()A 列车以AM模式运行、列车以CM模式运行、列车以RM模式运行B 列车以AM模式运行、列车以RM模式运行、列车以CM模式运行C 列车以RM模式运行、列车以CM模式运行、列车以AM模式运行D 列车以RM模式运行、列车以AM模式运行、列车以CM模式运行

考题 填空题对于C2+ATO系统,原则上车载设备处于()时,才允许转入自动驾驶模式(AM)

考题 判断题列车在RM模式下,当通过特定的计轴区段数量,并成功读取应答器信息后,可转换回CTC-AM驾驶模式。A 对B 错

考题 多选题RLC层有三种传输模式()A透明模式TMB非透明模式NTMC非确认模式UMD确认模式AM

考题 判断题对于C2+ATO系统,AM模式下,ATP负责列车运行安全防护,ATO负责自动驾驶列车(自动控制列车牵引、制动、惰行)和自动控制车门。A 对B 错

考题 填空题在AM模式中,在完全()下的速度监督被激活,车载子系统监督所有安全相关和非安全相关限制条件。

考题 填空题当列控车载设备处于调车模式时,司机按压“调车”键,如果满足转换条件,列控车载设备就将退出调车模式而进入()模式。