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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
轮对厂、段修时,辗钢车轮有铲槽,须()
A

退轮检查

B

更换车轴

C

更换车轮

D

加工修理


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 轮对厂修、段修时,经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。

考题 轮对厂修、段修时,使用时间达到20年的国产RD2型40钢车轴轮对需退轮时,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对厂修、段修时,轮对厂修、段修时,车轮轮辋裂纹无法消除或辐板(不包括辐板孔)、轮毂裂纹,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对段修时,有轴箱滚动轴承轮对第一次组装时间达到4年每次施行段修以上修程时,如不退轴承和轴承内圈时,须对轴颈卸荷槽部位施行超声波探伤检查。

考题 轮对厂、段修时,辗钢车轮有铲槽,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 货车临修时,轮对尺寸须符合()限度要求。A、厂修B、段修C、辅修D、运用

考题 轮对厂修、段修时,对轴端无组装日期及组装单位责任钢印(进口轮对除外)须退轮检查。

考题 轮对厂修、段修时,同一轮对的两车轮直径差超限,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对厂修、段修时,车轮轮辋宽度小于127MM,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对厂修、段修时,车轴裂纹超限而不能修复,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对厂修、段修时,轴端无组装日期及组装单位责任钢印(进口轮对除外),须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则客车轮对(),须对在役车轮轮辋进行超声波探伤检查。A、组装、段修、厂修B、临修、段修、厂修C、临修、组装、厂修D、临修、段修、组装

考题 轮对厂修、段修时,同一车轮相互垂直的直径差超限,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对厂修、段修时,轮对内侧距离及内侧距离三处差超限,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对修理分为厂修和(),轮对厂修或段修时,应分别按厂修或段修限度标准来检查和验收。

考题 轮对厂段修时,车轮踏面及轮缘()经旋修无法消除时,须更换车轮。A、裂纹B、缺损C、剥离D、擦伤

考题 单选题铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则客车轮对(),须对在役车轮轮辋进行超声波探伤检查。A 组装、段修、厂修B 临修、段修、厂修C 临修、组装、厂修D 临修、段修、组装

考题 单选题轮对厂修、段修时,轮对内侧距离及内侧距离三处差超限,须()。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理

考题 判断题轮对厂修、段修时,经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。A 对B 错

考题 单选题轮对厂修、段修时,同一轮对的两车轮直径差超限,须()。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理

考题 多选题轮对厂段修时,车轮踏面及轮缘()经旋修无法消除时,须更换车轮。A裂纹B缺损C剥离D擦伤

考题 单选题轮对厂修、段修时,轮对厂修、段修时,车轮轮辋裂纹无法消除或辐板(不包括辐板孔)、轮毂裂纹,须()。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理

考题 单选题轮对厂修、段修时,同一车轮相互垂直的直径差超限,须()。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理

考题 单选题货车临修时,轮对尺寸须符合()限度要求。A 厂修B 段修C 辅修D 运用

考题 判断题轮对厂修、段修时,对轴端无组装日期及组装单位责任钢印(进口轮对除外)须退轮检查。A 对B 错

考题 单选题轮对厂修、段修时,使用时间达到20年的国产RD2型40钢车轴轮对需退轮时,须()。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理

考题 填空题轮对修理分为厂修和(),轮对厂修或段修时,应分别按厂修或段修限度标准来检查和验收。