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判断题
用滚筒反力式制动台检验汽车制动力与非测试车轮的制动性能有关。
A

对

B

错

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考题 用滚筒反力式制动台检验车辆制动性能时,要求起动滚筒电机,稳定()后实施制动 A.2sB.3SC.5SD.5-8S
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考题 采用滚简反力式制动检验台检验时,轴制动率为测得的该轴左、右车轮最大制动力之和与该轴(静态)轴荷之百分比。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在滚筒反力式制动检验台上检验时,被测试车轮在滚筒上抱死但整车制动率未达到合格要求时,应在车辆上增加足够的附加质量后,重新测试。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 、其他汽车规定后轴制动应≥50d,其中上标“d”的含义为:()测试时后轴制动力百分比不做要求;空载用平板制动检验台检验时应大于等于35%;总质量大于3500kg的客车,空载用反力滚筒式制动试验台测试时应大于等于()%,用平板制动检验台检验时应大于等于()%。
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考题 制动性能的检测设备包括非接触式速度仪、五轮仪、().A.滚筒反力式制动检验台B.平板式制动检验台C.便携式制动性能测试仪D.轴(轮)荷仪
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考题 用滚筒反力式制动台检验汽车制动力与非测试车轮的制动性能有关。此题为判断题(对，错)。
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考题 用滚筒式反力式制动试验台测量制动时，为了获得足够的附着力，以避免车轮抱死后移，可采取阻止车辆移动的措施，(例如在非测试车轮后面加三角垫块)此题为判断题(对，错)。
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考题 制动性能的检测设备包括非接触式速度仪、五轮仪、（）。A、滚筒反力式制动检验台B、平板式制动检验台C、便携式制动性能测试仪D、轴（轮）荷仪
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考题 路试制动性能检验、滚筒式制动检验台检验、平板制动检验台检验对（）的要求是相同的。A、制动气压B、制动踏板力C、手操纵力D、车轮接地附着因数
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考题 用滚筒反力式制动台检验汽车制动力与非测试车轮的制动性能有关。
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考题 对于前轴驱动的乘用车进行台试制动性能检验，更宜采用滚筒反力式制动检验台测试。
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考题 用滚筒反力式制动检验台检验时车轮阻滞力百分比为测得的该车轮阻滞力与该车轮所在轴（静态）轴荷之百分比。
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考题 机动车制动性能的检验宜采用（）或（）进行。A、滚筒反力式制动检验台B、平板制动检验台C、底盘测功机D、轮重仪
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考题 制动性能的台架测试只能在平板式制动检验台或滚筒反力式制动检验台上进行。
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考题 汽车制动性能的检验宜采用滚筒反力式制动检验台或平板式制动检验台检验，其中前轴驱动的乘用车更适合采用平板式制动检验台检验制动性能。
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考题 前轴驱动的乘用车更适合采用滚筒反力式制动检验台检验制动性能。
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考题 用滚筒反力式制动检验台检测的制动力来评价车辆的制动性能，主要是反映制动系统对整车制动性能的影响，同时也能反映出制动系统以外的因素（例如，钢板弹簧刚度不同等）对整车制动性能的影响。
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考题 反力式滚筒制动试验台，可以检测（）。A、车轮制动力B、驱动轮输出功率C、制动距离
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考题 单轴反力式滚筒制动试验台的车轮制动力测试单元由框架、（）、滚筒组、（）、测量装置构成。
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考题 判断题用滚筒反力式制动检验台检测的制动力来评价车辆的制动性能，主要是反映制动系统对整车制动性能的影响，同时也能反映出制动系统以外的因素（例如，钢板弹簧刚度不同等）对整车制动性能的影响。A 对B 错
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考题 判断题用滚筒反力式制动台检验汽车制动力与非测试车轮的制动性能有关。A 对B 错
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考题 判断题制动性能的台架测试只能在平板式制动检验台或滚筒反力式制动检验台上进行。A 对B 错
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考题 判断题汽车制动性能可采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台检验。A 对B 错
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考题 单选题反力式滚筒制动试验台，可以检测（）。A 车轮制动力B 驱动轮输出功率C 制动距离
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考题 判断题汽车制动性能的检验宜采用滚筒反力式制动检验台或平板式制动检验台检验，其中后轴驱动的乘用车更适合采用平板式制动检验台检验制动性能A 对B 错
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考题 判断题对于前轴驱动的乘用车进行台试制动性能检验，更宜采用滚筒反力式制动检验台测试。A 对B 错
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考题 判断题用滚筒反力式制动检验台检验时车轮阻滞力百分比为测得的该车轮阻滞力与该车轮所在轴（静态）轴荷之百分比。A 对B 错
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考题 判断题前轴驱动的乘用车更适合采用滚筒反力式制动检验台检验制动性能。A 对B 错
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