考题
SS7E型电力机车在变压器高压套管内的导电杆上套入整体环氧浇注的(),使整体结构更为紧凑。
考题
HXD1电力机车原边电流互感器安装在机车机械室侧墙上,以套接方式连接到连接车顶高压套管和牵引变压器的高压电缆上。()
此题为判断题(对，错)。
考题
变压器故障分为油箱外故障和()两大类。
A.油箱内故障B.低压套管故障C.绝缘故障D.高压套管故障
考题
变压器相间短路的后备保护作用于变压器()引起的变压器过电流。
A.内部故障B.高压套管故障C.区外故障D.高压套管相间短路接地故障
考题
变压器故障分为油箱外故障和高压套管故障两大类。()
此题为判断题(对，错)。
考题
J22、变压器零序过流保护一般接于变压器（ ）。(A)高压侧的电流互感器上 (B)低压侧的电流互感器上 (C)中性点的电流互感器上
考题
变压器套管是其引线与（）间的绝缘高压绕组; 低压绕组; 油箱; 铁芯
考题
变压器差动保护范围为（ ）变压器低压侧;变压器高压侧;变压器各侧电流互感器之间设备;变压器中压侧。
考题
变压器差动保护范围是（）。A、变压器中压侧到高压侧B、变压器低压侧到中压侧C、变压器低压侧到高压侧D、变压器各侧电流互感器之间的设备
考题
变压器零序过流保护一般接于变压器（）。A、高压侧的电流互感器上B、低压侧的电流互感器上C、中性点的电流互感器上
考题
变压器差动保护范围为（）。A、变压器低压侧B、变压器高压侧C、变压器两侧电流互感器之间设备
考题
对高压供电用户，应在变压器高压侧计量，经双方协商同意，可在低压侧计量，但应加计（）A、变压器固定损耗；B、电压互感器损耗；C、电流互感器损耗：D、变压器变动损耗。
考题
特高压变压器无励磁分接开关放置在调压变压器的（）。A、油箱内B、油箱外C、油枕内D、油枕外
考题
变压器高压套管上部伸出车顶外，下部插入变压器油箱，并在高压套管内导电杆上套入高压电流互感器，使整体结构紧凑。
考题
SS7E型电力机车变压器的高压套管上部伸出车顶外，下部插入变压器油箱，并在高压套管内导电杆上套入高压电流互感器，使整体结构更为紧凑。
考题
TBLl型高压电流互感器为（）结构，将机车车顶与车内电路连通。
考题
变压器套管是引线与（）间的绝缘。A、高压绕组B、低压绕组C、油箱D、铁芯
考题
HXD1电力机车原边电流互感器安装在机车机械室侧墙上，以套接方式连接到连接车顶高压套管和牵引变压器的高压电缆上。
考题
进行变压器的负载试验时，变压器高压侧或中压侧出线套管有环形(穿芯)电流互感器时，应将环形电流互感器二次侧开路。
考题
高压试验变压器按照高压套管的数量，可将试验变压器分为（）、（）两类。
考题
变压器气体保护的主要元件是气体继电器，安装在（）。A、变压器油箱内B、变压器油箱与油枕之间的的连接管道中C、高压套管上D、低压套管上
考题
变压器故障分为油箱外故障和（）两大类。A、油箱内故障B、低压套管故障C、绝缘故障D、高压套管故障
考题
常用高压电器设备包括高压断路器、高压接触器、高压隔离开关、（）、高压电容器、高压绝缘子及套管、高压成套设备等。A、高压负荷开关B、限流电抗器C、接地变压器D、高压熔断器E、高压互感器
考题
判断题SS7E型电力机车变压器的高压套管上部伸出车顶外，下部插入变压器油箱，并在高压套管内导电杆上套入高压电流互感器，使整体结构更为紧凑。A
对B
错
考题
填空题SS7E型电力机车在变压器高压套管内的导电杆上套入整体环氧浇注的（），使整体结构更为紧凑。
考题
单选题变压器套管是引线与（）间的绝缘。A
高压绕组B
低压绕组C
油箱D
铁芯
考题
判断题HXD1电力机车原边电流互感器安装在机车机械室侧墙上，以套接方式连接到连接车顶高压套管和牵引变压器的高压电缆上。A
对B
错
