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单选题
从理论上讲，盾构法施工引起隧道周围地表沉降是指主固结沉降.次固结沉降和（）三者之和。
A
开挖面沉降
B
长期延续沉降
C
瞬时沉降
D
尾部沉降
参考答案
参考解析
解析：
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考题
某道路路基填土厚2.0m，填土分层碾压，压实度大于93%，其下卧淤泥层厚为12m，淤泥层以下为冲洪积砂层，淤泥层采用插板预压法固结，施工结束时的固结度为 85%，该路基工后沉降主要由下列哪些选项组成?( )
A．填土层的压缩沉降 B．淤泥层未完成的主固结沉降
C．淤泥层的次固结沉降 D．冲洪积砂层的压缩沉降
考题
根据软土地基在荷载作用下的变形特征，地基总沉降的发生可分为（）。A、正常固结沉降、久固结沉降和超固结沉降三部分B、瞬时沉降、主固结沉降和次固结沉降三部分C、主固结沉降和次固结沉降两部分D、正常固结沉降、主固结沉降和次固结沉降三部分
考题
有关地基沉降，下述说法正确的是（）。A、瞬时沉降是地基受荷后立即发生的沉降B、地基受荷后产生的附加应力，使土体的孔隙减小而产生的沉降称为固结沉降C、由土的固体骨架长时间缓慢蠕变所产生的沉降称为次固结沉降D、次固结沉降也称为蠕变沉降
考题
在铁路路基软土沉降量计算时，下述说法中正确的是（）。A、地基总沉降量由瞬时沉降量、主固结沉降量与次固结沉降量三部分组成B、应分别计算瞬时沉降量、主固结沉降量及次固结沉降量，三者累加后即为总沉降量C、计算主固结沉降量可采用分层总和法或应力面积法D、压缩试验资料可采用e-1gP曲线也可采用e-P曲线
考题
单选题根据软土地基在荷载作用下的变形特征，地基总沉降的发生可分为（）。A
正常固结沉降、久固结沉降和超固结沉降三部分B
瞬时沉降、主固结沉降和次固结沉降三部分C
主固结沉降和次固结沉降两部分D
正常固结沉降、主固结沉降和次固结沉降三部分
考题
多选题有关地基沉降，下述说法正确的是（）。A瞬时沉降是地基受荷后立即发生的沉降B地基受荷后产生的附加应力，使土体的孔隙减小而产生的沉降称为固结沉降C由土的固体骨架长时间缓慢蠕变所产生的沉降称为次固结沉降D次固结沉降也称为蠕变沉降
考题
多选题地基沉降分为哪几部分：（）。A瞬时沉降B固结沉降C变形沉降D次固结沉降
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