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填空题
确定电子汽车衡化整前的误差的方法叫()法。

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考题 电子汽车衡的允许误差应符合规定的允许误差,该误差适用于加载和卸载。() 此题为判断题(对,错)。

考题 电子汽车衡按()分为防爆电子汽车衡和非防爆电子汽车衡。 A.安装方式B.自动化程度C.使用环境D.传感器输出信号

考题 按称量方式可将电子汽车衡分为()。 A.模拟式电子汽车衡和数字式电子汽车衡B.静态汽车衡和动态汽车衡C.地上衡和地中衡D.防爆式电子汽车衡和非防爆式电子汽车衡

考题 电子汽车衡按传感器输出信号分类可分为()。 A.模拟式汽车衡和数字式汽车衡B.静态汽车衡和动态汽车衡C.地上衡和地中衡D.防爆电子汽车衡和非防爆电子汽车衡

考题 电子汽车衡使用中检验最大允许误差为首次检定时最大允许误差的()。

考题 电子汽车衡秤体安装前应做好哪些准备工作?

考题 电子汽车衡除皮称量测试各选定称量确定的误差,应使用零点误差进行修正。

考题 确定电子汽车衡化整前的误差的方法叫()法。

考题 电子汽车衡每次称重的零位误差不大于多少?

考题 电子汽车衡型号的前三个字母是().

考题 电子汽车衡重复性测试时,每一次化整前的示值与相应的标准砝码之差应符合该载荷下最大允许误差的要求。

考题 测量数据化整的通用方法中,下列描述不正确的是()。A、测得的各次绝对误差的平均值除以化整间距数,所得之商按数据修约规则化整,化整后的数字乘以化整间距数,所得的乘积即为最终结果B、测得的各次相对误差的平均值除以化整间距数,所得之商按数据修约规则化整,化整后的数字即为最终结果C、测得的各次相对误差除以化整间距数,所得之商按数据修约规则化整,化整后的数字乘以化整间距数,所得的乘积即为最终结果D、测得的各次相对误差的平均值除以化整间距数,所得之商按数据修约规则化整,化整后的数字乘以化整间距数,所得的乘积即为最终结果E、测得的各次相对误差除以化整间距数,所得之商按数据修约规则化整,化整后的数字即为最终结果

考题 电子汽车衡按()分类可分为防爆电子汽车衡和非防爆电子汽车衡。A、安装方式B、自动化程度C、使用环境D、传感器输出信号

考题 简答电子汽车衡秤体安装前应做好哪些准备工作?

考题 对电子汽车衡重复测试,如果用极差法计算时未超出最大允许误差绝对值,其化整前的示值不一定在合格的数值以内。

考题 用标准砝码检定最大称量为100t,分度值为50kg的电子汽车衡,1/2最大称量重复性测试时,化整前的示值的最小值为49945kg,最大值为49955kg,该秤的重复性误差为().A、不合格B、合格C、结果之差合格D、结果之差不合格

考题 将织物全部所有经纱分成若干份依次卷在大滚筒上,然后倒轴于织轴上的整经方法叫()。A、分批整经法B、分条整经法C、球经整经法D、分段整经法

考题 测出被测量与标准量的差值,从而确定被测量数值的方法叫()。A、估算法B、差值法C、误差法D、平衡法

考题 判断题电子汽车衡重复性测试时,每一次化整前的示值与相应的标准砝码之差应符合该载荷下最大允许误差的要求。A 对B 错

考题 问答题电子汽车衡每次称重的零位误差不大于多少?

考题 判断题对电子汽车衡重复测试,如果用极差法计算时未超出最大允许误差绝对值,其化整前的示值不一定在合格的数值以内。A 对B 错

考题 填空题电子汽车衡使用中检验最大允许误差为首次检定时最大允许误差的()。

考题 判断题电子汽车衡除皮称量测试各选定称量确定的误差,应使用零点误差进行修正。A 对B 错

考题 填空题用标准砝码检定最大秤量为10吨的电子汽车衡,分度值为5公斤,施加1/2最大秤量重复性测试时,其化整前的示值最大值是4999KG,最小值用化整前的误差表示时为—2.5KG,其重复性测试结果之差是()kg。

考题 单选题用标准砝码检定最大称量为100t,分度值为50kg的电子汽车衡,1/2最大称量重复性测试时,化整前的示值的最小值为49945kg,最大值为49955kg,该秤的重复性误差为().A 不合格B 合格C 结果之差合格D 结果之差不合格

考题 单选题将织物全部所有经纱分成若干份依次卷在大滚筒上,然后倒轴于织轴上的整经方法叫()。A 分批整经法B 分条整经法C 球经整经法D 分段整经法

考题 填空题电子汽车衡型号的前三个字母是().